5月25日，2021款理想ONE正式上市，很多最近提車的寶貝們欲哭無淚跑去李想社交平臺下面集體聲討，據說只加了一萬塊卻新增許多新配置，手裏持幣待購的準車主直呼真香！

第一位車主朋友的評論讓我枯燥無味的臉上露出了久違的笑容，晚上22點發布評論，我想這注定是個難眠的夜。

第二位朋友對廠長家市場部發起了進攻，引得62位網友伸出了自己發財的小手點贊，看看這一段段令人心碎的文字，讓我聞到了特斯拉降價時的“韭菜味”，我就忍不住想帶着喫瓜羣衆一起去看看這1萬塊到底有多香！

作爲理想家兩代單傳的唯一的“香火”，中期改款後的理想ONE的駕駛輔助系統使用了兩顆地平線最新款征程3自動駕駛專用芯片，一顆800W像素攝像頭、識別精度達到 4K 級別，毫米波雷達增至 5 個，超聲波傳感器12個，在原有的L2級輔助駕駛基礎上，實現了NOA導航輔助駕駛的功能，從此自動上下匝道，自主超車，車道級導航等等功能都變得觸手可得。

此外，2021款理想ONE還搭載了基於地平線征程2的NPU計算平臺實現全車語音交互，車內每一位乘客都可以照顧得到。（部分功能將會於2021年第三季度通過OTA升級方式實現） 理想汽車 CTO 王凱此前還表示，新款理想ONE預留了L4 自動駕駛全面的硬件接口。

車輛續航方面一夜之間增長了180km，怪不得中年老男人會在那一夜顏面盡失，新車在其他方面也做了升級，優化了懸架系統，座椅增加舒適性海綿，第二排座椅增加電動腰靠，前兩排座椅全部提供腰部按摩功能，第三排乘坐空間增加41mm，新車還將會取消七座的版本，以後也將會着力於六座產品的打造。

在外觀沒有太大改變的情況下，如何讓人一眼就辨認出你是一臺新款理想ONE呢，最好的辦法就是選擇Deep green或者Tech Blue這兩款特別版的顏，全系依舊標配方向盤加熱，前兩排座椅加熱，前排座椅通風，360全景影像，感應尾門等一系列的功能配置。

理想ONE這次悄悄改款不但改變了外觀內飾竟然連輔助駕駛芯片都進行了改變引發這麼多用戶的不滿，理想汽車會不會對老用戶作出一定的補償呢？我們拭目以待。