8月18日，雷丁汽車在廈門舉行了品牌形象升級暨新車發佈會。會上，雷丁汽車發佈了全新的英文名“LETIN”和更加扁平化的全新LOGO，正式命名新車爲“芒果”，定位五門四座的A00級純電動車。

芒果的設計風格非常簡約，具有鮮明的K-Car設計語言，其長寬高尺寸爲3622/1607/1525mm，軸距爲2442mm。可以說，該車寄託了雷丁品牌升級後的生機和活力，比如深淺撞色車身、懸浮式車頂和貫穿式尾燈等主打新潮、年輕的多種元素。

外觀方面，前臉採用封閉式格柵，兩側大燈由一條鍍鉻飾條相連，中央爲全新的品牌LOGO；側面線條柔和，車頂、後視鏡、車門下沿位置的顏色鮮明，頗顯年輕。

內飾設計簡約，9英寸液晶屏支持5G網絡、手機互聯、智能互聯和AR地圖在線導航。此外，全車共19處的儲物空間，各類小物件將會得到妥善的歸置。

在安全配置上，將提供製動防爆預警和低速行人提醒。此外，新車的智能駕駛功能將達到L3級水平，包含ADAS輔助駕駛、APA全自動泊車等。

動力方面，則未有任何詳細信息透露。

今年4月，雷丁簽約黃曉明爲品牌代言人，開啓新能源汽車行動綱領“星藍計劃”，欲以明星流量加持助力品牌形象升級。數據顯示，2018年雷丁電動車全年銷量爲28.7萬輛，總銷售額超過120億元。

由於近年來市場開始嚴厲整頓低速電動車，雷丁不得不轉型，先後收購了陝西秦星汽車和四川野馬汽車，並分別獲得商用車、乘用車的資質和多個生產基地，包括成都、綿陽、濰坊和咸陽四大整車生產基地。

目前，雷丁已有三款量產純電乘用車在售，分別爲純電動微型車i3、純電動小型車i5和純電動小型SUV i9，此次發佈的全新微型純電動車，符合K-Car定位，豐富了自身產品線，預計今後還會推出多款新車。

只是，如此雷丁，居然宣稱覆蓋了我國6億新城鎮居民的全場景出行，也不知這家2008年成立的，總部設在山東濰坊的，以造低速電動車（俗稱老頭樂）起家的車企，憑的什麼底氣？老頭老太麼？