又一臺全新國產性能轎車!領克03+見到它也得忌諱三分
領克03+的強勢崛起,掀起了國產性能車熱潮,各大自主車企開始重視這塊頗具潛力的藍海市場。
在2021上海車展,名爵帶來了一款名爲MG6 XPOWER改裝版車型,“原諒綠”外觀讓人眼前一亮。
先聊聊XPOWER的由來,XPOWER定位“中國汽車行業官方改裝領創廠牌”,汲取了名爵TCR賽車的設計思路。在它的賦能下,普通版量產MG6的運動調性得以拔高。
定位“超寬體領潮轎跑”的第三代MG 6是名爵產品矩陣中最具速度基因和運動天賦的車型,加上“XPOWER”後綴,會帶來多少革新度?
外觀設計
MG6 XPOWER前臉的擾流設計遒勁有力,流瀑式前格柵上兼具啞光黑與亮黑元素,兇猛的獠牙極具侵略性。
輔以簡潔洋氣的MG八角徽標,勾勒出氣勢恢弘的運動風格。
MG6 XPOWER印有“X”專屬LOGO和限量版編號,身世顯赫。
車身維持轎跑風格,掀背式尾門得以保留,整體造型低趴,運動氣息側漏。
不惜重本地加入了寬體包圍、後尾翼等運動套件,引擎蓋通風口既美觀又起到強化散熱的妙用。
燻黑運動尾燈內部的“X”燈帶未來感十足,辨識度極高,彰顯XPOWER的非凡賽道基因。
跋扈的下擴散器能有效提升車底空氣流速7%,別小看它,這將直接轉化爲賽道圈速的提升。
內飾配置
內飾方面,新車依舊沿用現款車型的設計。
在中控功能臺和座椅上不惜重本地增加了大量Alcantara材質,對提升運動氛圍有莫大幫助。
此外,新車還配備了全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏以及三輻式多功能方向盤,科技感滿溢。
機械硬件
MG6 XPOWER搭載由1.5T四缸發動機+永磁同步電機組成的插混系統,綜合最大馬力305Ps,峯值扭矩480N·m。
車輛官方0-100km/h加速時間在6秒內,成績與領克03+相仿。此外,在純電模式下,車輛純電續航爲70km。
傳動當面,由上汽自主研發10速EDU第二代智能電驅變速箱完成,讓內燃機與驅動電機配合更爲默契,換擋速度更快、傳遞效率更高,更懂駕駛者意圖。
鋁合金鍛造輪轂 + 米其林Pilot Sport CUP2半熱熔輪胎
英國Alcon代工賽用級6活塞卡鉗
日本CUSCO減震器
基於MQB Evo平臺打造的第八代高爾夫GTI延續了現款車型所配備的EA888 2.0T發動機和DQ381七速溼式雙離合變速箱,最高能輸出220Ps、350N·m。
在XDS電子限滑差速器的加持下,官方0-100km/h加速時間爲7.1s,較上代車型有所遜色,都是國六B惹的禍!萬惡的顆粒捕捉器!
MG6 XPOWER的另一個競爭對手,自然就是羣衆基礎豐碩的領克03+。得益於WTCR賽車技術的沉澱,03+擁有不俗的動態表現。
領克03+搭載沃爾沃Drive-E 2.0T發動機和愛信8AT變速箱,最高能輸出254Ps、350N·m,在四驅系統加持下,0-100km/h加速時間僅需5.9s。
直白地說,領克03+纔是MG6 XPOWER最想追趕的競品車型。
除了03+和MG6 XPOWER,敢涉足國產性能車市場的還有奇瑞艾瑞澤5性能版。
據悉,新車或將搭載旗艦SUV星途攬月同款2.0T發動機,表現值得期待。
想要國內汽車市場多元化發展,MG6 XPOWER這撮標榜運動的個性車型,理應得到更多關注。
不以銷量論英雄,MG6 XPOWER敢於涉足國產性能車這塊藍海市場,便值得嘉許。
網友1:終於不用MG6插混版那副1.5T三缸發動機了?
網友2:名爵目前的品牌影響力還不足以承載性能車的溢價能力。
網友3:領克03+起售價18萬多,MG6 XPOWER自己看着辦吧!
網友4:這車就是爲了滿足不想買網約車的上海年輕用戶。
網友5:有這錢買兩廂思域不香?性感翹臀,改裝潛力深不見底!