隨着三孩生育政策的到來，人們對於家用車的實用性需求勢必走高，空間的大小以及靈活性成爲了家用車市場的硬指標。在此需求下，大空間的休旅車再次出現在了購車者的視野裏。休旅車又稱瓦罐，是其英文總稱“Wagon”的音譯，瓦罐車型自誕生以來便擁有優秀駕駛性與超大空間並存的特點，很好地滿足當下消費者的需求。

BAOJUN於今年上海車展上推出旗下首款休旅車Valli，一經亮相便收穫了大量關注度，它的存在讓消費者在休旅車型中有了全新的選擇。

說到熱度高的原因，不得不提到的就是它休旅車的外觀 。不同於市面上部分將兩廂車拉長加“屁股”生搬硬湊的休旅車，Valli平直的車身純正的休旅車造型，所保留下來的大空間優勢是前者望塵莫及的。

Valli複式大平層的設計，在行業中比較少見，放倒後排座椅靠背能夠與地臺形成純平面，1800/1200/750mm規整的內部空間擁有1620L的容積，空間靈活性和利用率雙雙拉滿，搭配BAOJUN聯合MLILY共同打造的牀墊，遠途旅行時完全可以當作大牀使用。

它的儲物能力強不僅於此，也體現在它的車頂空間可以靈活運用。平直的車頂具有1900mm與1100mm的長寬，2.1㎡的面積，稱得上是車頂大平層，搭配行李架不僅能將帳篷、行李、自行車等裝備固定，配合上原廠500L的車頂行李廂，更能滿足許多出行場景的裝載需求，它額外多出的儲物空間讓它成爲市面上首個提出“4廂車”概念的車型，相信隨着三孩政策到來，Valli依舊能無壓力地勝任各種儲物需求。

Valli如此靈活的空間變化是同級唯一，“5+2 複式生活空間”概念的提出也非常討年輕消費者喜愛，5座的車廂內部乘坐空間承載生活，加上2層的複式儲物空間承載靈魂，意在表達年輕一代5天奔波於工作，留下2天來做回自己，滿足家庭與日常使用也能實現對於遠方的追求，不愧是“年輕人第一輛休旅車”。

既然是休旅車，遠行出遊必不可少。Valli配備了1.5T發動機，最大馬力147Ps，最大扭矩250N·m，在同級別中屬於比較出色的動力數據表現，匹配上CVT變速箱，百公里油耗6.8L，Valli的整體駕駛感受既平順又經濟，長途駕駛舒適又省心，更低的油耗也能讓它走得更遠。

考慮到其休旅車的長距離用車工況，這臺車的駕駛輔助系統配備非常全面，例如0-150km/h的ACC全速域自適應巡航搭配上BCA彎道巡航輔助和LKA車道保持輔助功能，很大程度上解放了駕駛員，降低疲勞感不僅更舒適而且更加安全。

這臺車的智能化也表現不錯，配有BAOJUN車聯網2.0系統交互控制，可以實現遠程控制車輛熱車、空調和解鎖等功能，主動式智能語音交互功能可以控制導航、音樂、免提電話等，能在駕駛時提供安全便利的體驗。Valli車家互聯功能可以實現部分的智能家居遠程控制，同時還支持遠程OTA升級，非常智能。

Valli這臺純正的瓦罐車所具有的吸引力不僅僅是它比較優秀的產品力，它背後所存在的瓦罐車的玩車文化同樣讓人心馳神往，“24 程遠方記憶”與“嚮往路書”等等活動讓它在瓦罐圈子中受到高度認可。

作爲瓦罐新秀，它填補了十萬級休旅車市場空缺，彌補了大部分瓦罐車價格高昂不親民的遺憾。Valli空間越級，靈活寬敞，動力足夠經濟性高，舒適智能化表現出衆，毫無疑問是家庭使用的首選，而它契合上瓦罐文化後，必然不止於家庭使用，擁有一羣愛好相近的車友何嘗不是享受生活的一種呢？