導讀:剎車片到底是怎樣做出來的?雖然看似一個小小的剎車片,但生產過程是比較複雜的,真正的從技術含量來說,剎車片的技術含量不亞於發動機的技術含量,特別是在高溫、高速的使用過程是非常嚴格的。現在車輛的速度越來越高,底盤越來越重,所以對剎車片的要求也越來越苛刻。


剎車片的基本製作流程


剎車片的製作材料比較複雜,特別是混料工序,一種配方,至少需要20種以上的原材料,爲了使得產品更好的匹配,會使用不同的配方,可能需要更多品種的原材料,原材料通過混料、壓制、熱處理、磨削、噴塗、包裝等過程,如果有任何一個過程出現問題,都會對剎車片造成潛在的風險。


爲什麼剎車片會有這麼多問題?首先不可否認在生產過程當中,有可能會存在缺陷;另外在安裝過程當中,也會存在一些不可預知的問題。


混料,大家都知道絕大部分廠家的生產過程大同小異。剎車片的內部出現問題,一般是從源頭就出現了問題。如混料,一般正規的大廠都是用自動化混料,因爲人工混料是最不可控的因素。20多種原材料,有可能白天做,還有可能晚上做。如果有一部分的原料加的不到位,就有可能對剎車片的混料造成非常大的差異。


儲料倉,每一種原材料都會通過固定的儲料倉,每一個倉門都有條碼,條碼和儲料倉匹配在一起才能打開,否則如果一個工人放錯了料,後面稱的再準確也會出現問題。這個地方我們根據電腦儲存的配方比例來控制。


混料完成之後,每一片的剎車片都要通過精確的稱量,正規的廠通過自動化稱量,誤差在1克以內。而大部分的小廠,從混料到稱量都是人工來完成的。

爲什麼一個剎車片的成本不一樣?因爲很多工廠會省掉熱處理這道工序。熱處理工序目的就是爲了讓摩擦材料的內部反應更充分,熱處理至少要在3-14個小時。不同的配方,需要熱處理的時間和溫度都是不一樣的。

噪音。這些年,我們深耕國內市場。根據售後市場的反饋,國內80%以上反饋的問題就是噪音。那爲什麼國內反饋的比例這麼高呢?


噪音是如何產生的?正常噪音的產生,就是共振,剎車片和剎車盤在制動的過程當中共振產生了噪音,這就是基本原理。我們更多反饋的噪音是異常噪音,通過分析發現,一般售後的剎車盤產品都是用過的,是舊盤。剎車盤使用的一個生命週期結束之後就會變得崎嶇不平,裝上新片之後接觸不良,在第一個月行駛過程當中,剎車片非常容易出現噪音,就是由於它在不穩定的狀態下運轉。我們瞭解到國外的維修經驗,一般是換新盤或者光盤。如今國內有些實力的修理廠也增加了光盤的過程,這個過程主要是縮短了磨合週期,儘可能避免噪音的產生。


接下來講一下,除了剎車盤沒有處理平整,沒有光盤等造成的噪音,還有就是安裝不當。我給大家講一個案例,10年前,我自己買了一輛車,使用幾年後,我把車賣給了朋友。前些時間,我的朋友說換了你公司的剎車片有噪音,我很疑惑。後來發現,這輛車是十幾年的車,已經跑了幾十萬公里,剎車鉗從來沒有進行保養、更換,簡單地把剎車片安裝上去,肯定會有嗓音。隨後把剎車鉗、滑道等統統做了保養以及簡單的處理,還是把老的剎車片安裝上,跑了半個月的時間了,一直都沒有出現問題。所以制動系統的組件一定要按期養護和保養。


如果我們不去做這些驗證和細緻的工作,一般的修理廠可能會抱怨。我們經常會遇到這樣的問題,你的剎車片有問題,我換上了其他的剎車片,立刻就沒問題了?因爲有些安裝問題不能重複,所以就讓原來的剎車片背了黑鍋,也讓業務員無言以對。除此之外,像裝反了、剎車片沒有完全卡到螺栓柱上,剎車片沒有壓到位、外形和尺寸類似的產品錯裝、裝配沒有卡到位、卡鉗沒有保養、活塞沒有回位導致的脫模等五花八門的問題,如果不把原因查找出來,客戶、修理廠都認爲是剎車片的問題。剎車片都是同一個模子生產出來的,如果有問題,所有的產品都會有問題。


另外,還有異常磨損。安裝上一個月或者跑了還不到10000公里剎車片磨完了,就說剎車片不耐磨。剎車片都是大規模製造生產的,不可能只有這一片不耐磨,如果有問題是生產的這批產品都有問題,如果是四片有缺陷的產品湊到一起,安裝到一輛車上,這概率的相當於買彩票了,中獎概率極低。像這種異常磨損大部分都會出現在後片,爲什麼?因爲後片很多情況下手剎忘了松,一直不回位,所以很有可能導致後剎異常磨損。據我統計,80%的異常磨損都會出現在後片。用專業知識告訴大家,整個車的行駛,剎車的時候重心往前移,所以前輪制動力佔整個車的70%以上,後輪即使沒有,也不影響制動,所以後剎出現異常磨損是非常不正常的。


近幾年,剎車片裏面有沙粒或者鐵塊這種現象也非常多。我們一開始也很困惑,找不到原因。裏面有很多比較硬的物質,我們進行了一個系統分析,並且也做了驗證發現,現在越來越多的剎車盤爲了增加賣點,進行了達克羅、鍍鋅、電泳漆等處理,對剎車盤表面進行了各種各樣的塗層,這個塗層非常容易脫落,鑲嵌到剎車片的摩擦面裏,從而形成硬點,和剎車盤磨下來的鐵屑匯聚從而出現噪音。


還有,高溫脫片。在一輛車上同時出現四片脫片,證明車輛的卡鉗有問題。如果單獨一片有問題,那就很難確定,很複雜,如果是生產問題,那這批生產的剎車片都會有問題,都是高溫。


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