“你好，我最近打算做搞地攤經濟，有沒有什麼車耐造，便宜又能裝的呢？我看五菱征途挺火的，這款車怎麼樣嗎？”今早剛打開電腦，粉絲的私信就遞送了進來。看來這個小夥是打算自主創業了，也對，大部分打工人都是很難實現財富自由的，還得要自己當老闆纔行。話說回來，五菱征途這款車究竟怎麼樣？筆者也沒買過，咱們還是來看看首批車主們怎麼說吧。

來自德陽的90後小夥張先生，在3月份征途剛上市時，就訂了一輛，月底就提了車，而前不久他也在汽車論壇上，發佈了自己這一個多月的用車感受。從他的描述中得知，當時選五菱征途的原因就是衝着它那“兩米純平三面開”的後鬥去的。因爲，張先生是從事水果銷售行業，每隔幾天就要從金堂、蒲江等地收一批水果回到德陽售賣，畢竟是地攤經濟，只能用車來充當“門面”。

因此，像長城旗下風駿5、東風小康K01等皮卡/微卡，都沒有讓他滿意。用他的話來說就是，風駿5雖然看着還不錯，但後鬥尺寸不大，且只有一面開門的形式，並不方便客人挑選水果。東風小卡雖然後鬥夠大，還有三面開門形式，但自己平常也要用車代步、接小孩等，選微卡就有點太扎眼了。所以，張先生就選擇了五菱征途，屬於青春型皮卡，比較適合90後開，看起來也很自然，還很實用。

據張先生所說，五菱征途不僅後鬥很大，很靈活，而且車內空間也不算狹窄，並設有五個座椅。身高1米78的張先生坐進前後排都能有充裕的頭部、腿部空間，而且座椅還是皮質包裹，前排的座椅貼合度與支撐性都很適應。再說這車中控臺還有一個觸控液晶屏，支持藍牙連接，加上車內還有4個揚聲器，平時也能聽聽音樂，緩解生活的疲倦。

至於動力方面，據張先生說，起初他還是有點擔心動力孱弱，畢竟五菱征途僅配備一臺1.5L發動機，最大馬力才99匹，比其市面上動不動就一百多匹的車型，他還是有點虛。不過，後來開過幾次後才發現，這個動力完全夠用，高速跑到120碼也不是問題。此外，他還表示五菱征途的油耗很低，一百公里也就7.5升的油耗，如果平時拉水果很多的話，可能會跑出8L多，但對此他也非常滿意，畢竟是臺5米多長的皮卡。

可以看出，張先生對五菱征途還是很滿意的，比如它的“兩米純平三面開”後鬥，確實很適合拉貨載物，僅是兩邊側板就設有8個利於固定物品的繩鉤，內部還有防鏽、防刮、防腐蝕的高分子塗層。最關鍵的是，這車即便是用來拉貨，看起來也不會有濃濃的廉價感，對於很多準備用來創業、家用的年輕人來說，比較友好。