在日本动漫世界里，集齐七龙珠可以召唤神龙，向神龙许愿便可以达成任何愿望。与虚拟世界相比，现实的汽车圈里也有如此实力雄厚的车企——恒大汽车，它虽然入行得晚，但实力震慑四方，去年8月3日第一次亮相就公布了6款车型（恒驰1—恒驰6），覆盖了从A到D所有级别，以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。

时隔9个月，于4月19日在作为全球规模最大、最具影响力的国际A级车展之一的上海车展同时亮相9款恒驰（恒驰1—恒驰9），可谓阵容强大，其雄厚的实力也是显而易见。

比喜欢更高级的是独一无二

在上海车展媒体日当天，恒大汽车总裁刘永灼在恒驰新闻发布会上表示，今年四季度，恒驰汽车将全面启动试生产，明年大规模交付，而具有高比能、高安全、长寿命、超快充的世界领先的动力电池产品也将于今年下半年量产。此消息一公布，顿时引爆现场。从现场可见，恒驰九款车型不仅阵容强大，而且每一款车型都有自己的个性以及辨识度，使人产生一种错觉，恒驰不应该是仅用于生活代步的工具车，而是一件想带回去，藏起来的艺术品。

在琳琅满目的车市中，若没有足够吸睛的外观设计，是很难吸引到消费者的青睐。很显然，恒大汽车深知这一市场定律。从恒驰1到恒驰9的设计造型来看，可以用“惊艳四座”来形容，它的设计风格或稳重奢华、或时尚前卫、或简约大气，通俗点说，那就是总会有一款设计风格是戳中你的心窝。当然，9款选择可能会让有选择困难症的消费者有点纠结。

高颜值，或许是恒驰所有优点中最不起眼的优点。说到新能源汽车，大家第一关注的就是续航里程。据官方透露，恒驰全系车型最高综合续航都达到700km，部分车型超过800km。其中恒驰的旗舰车型恒驰1是全球首款纯电D级旗舰轿车，车长5320mm，轴距达3170mm，续航达760km，足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而纯电超豪华B级SUV恒驰9的续航高达810km。

总而言之，在数据上，恒驰已经拨动了不少消费者蠢蠢欲动的心，观望的人也逐渐增多。当然，最后起决定性因素的就是定价了，关于这一点，让我们拭目以待吧。

第一次亲密接触的后劲有点大

或许有读者会质疑，再多的数据也只是纸上谈兵而已，实践才是检验真理的唯一标准。没错，此话毫无异议。众所周知，在上海车展这般重要时刻，如何夺得热度才是营销的重要之道。于恒大汽车而言，九款恒驰重磅亮相只是一道前菜，媒体零距离体验恒驰5才是一枚深水炸弹，此举在汽车媒体圈引起了很大的轰动，毕竟，这不仅体现了恒大汽车的速度，更突显了恒大汽车想快速重塑新能源汽车格局的野心。

恒驰5是恒驰纯电A级SUV代表，由国际顶级造型设计大师中村史郎联手丸山公顾打造。近看它的造型，可以用“高级”两字来形容。其前脸独创H型犀利前大灯，辨识度极高，有着黄金比例的车身搭配上利落的线条，年轻动感的气息非常强烈。

当进入恒驰5驾舱后，首先吸引我的是全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏，除了科技感十足，实用性也强。无论是驾驶者还是副驾驶都可以自行操作娱乐。在短暂的动态体验后，可以明显地感受到恒驰5的加速非常迅速，整体操控比想象中更加出色。更值得一提的是，恒驰5还拥有AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统等众多黑科技。总的来说，恒驰5的颜值、配置和操控都超预期，同时也让我对其他几款车型产生了更大的兴趣。

有备而来的“王者必杀技”

在恒大汽车诞生之前，特斯拉在消费者面前，可以说是一种身份象征，但随着它自身问题的暴露，以及恒大汽车的初露锋芒，相信这种固有现象很快会被打破。而作为地产龙头的恒大，定不会打没有把握的战，剑指特斯拉的意图更是不言而喻。

首先，在数量上，特斯拉仅有4款量产车型，而恒大汽车有9款恒驰；第二，在智能化上，恒驰突破性实现九屏显示七屏联动；第三，在销售方面，恒大将实现房车销售联动，借助房车宝集团和恒大地产数万销售人员；第四，参考特斯拉股价随着Model 3的交付涨幅超过7倍的上涨轨迹，恒大汽车的价值升维之路值得期待。由此可见，恒大汽车在新能源之路实现弯道超车的机会指日可待。

总 结

对于恒驰全系列产品，我是充满期待的，也相信它有打破格局的那一天。从恒大汽车的三大目标、产品规划以及产能规划可以看出，它成为市场追捧的新能源汽车民族品牌只是时间问题。于其他车企而言，恒大汽车是一个强劲且不容忽视的对手。总而言之，恒大汽车已经向所有车企释放了攻占新能源市场的野心，网络流行语“面对疾风吧”，或许就是最好的表述。

-END-