去年自主品牌最猛的当属小鹏汽车了，年中纽约上市，风光无限。作为掌舵人的何小鹏说这次上市只是小鹏的一小步，真正的前进还要靠产品说话，这次我们就为大家带来最新的小鹏P7试驾，看一看，小鹏的产品究竟如何？

这次试驾的是小鹏P7后驱长续航版，在小鹏P7的三个版本算入门级别。算是我为数不多的试驾低版本车型，其实我认为这样对于了解一个产品的优劣更加直观，毕竟对于消费者来说，一般都是从入门级的车型开始入手。

作为一款新势力造车的旗舰产品，小鹏P7最大的卖点，当属XPILOT自动驾驶辅助，和Xmart OS车载智能系统。特别是XPILOT自动驾驶辅助，堪称是新势力造车理念的典范，其精髓就是不断进化。如同苹果之于手机，在OTA的升级方面，新势力造车完全颠覆了传统的造车概念。对于车辆最根本的驾驶系统，采用了分步升级的方式。从2020年9月，开放XPILOT自动驾驶辅助以来，目前车载位2.0系统，基本达到了主流L2级别驾驶辅助。

这套驾驶辅助也是试驾的着重部分。但是其他驾乘感受仍然值得我们细品。

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视频 / 胖蚂蚁

图文/ 博爷