兩年一次的上海國際車展今天正式拉開帷幕。本屆上海車展以“擁抱變化”爲主題,共吸引了1000餘家企業參展,展出總面積達36萬平方米。作爲今年全球第一個舉辦的國際A級車展,其重要性和關注度不言而喻。行走在車展現場,人們明顯感受到,在大數據、雲計算、人工智能等新興技術的催化下,電動化和智能化已經成爲全球車企轉型的趨勢。因此,在今天的車展現場,無論是傳統車企還是造車新勢力,各家車企的展臺上都有重磅電動車亮相,以至於讓人有一種彷佛置身於電動車展的錯覺。

 

不過,在擁抱趨勢、變化的同時,傳統車企依然沒有放棄目前佔據主流地位的燃油車市場,燃油車依然是目前車市銷量的絕對主力,決定着各家車企的市場份額。所以,各家車企仍然有不少重磅的燃油車型會進行全球首發或者中國首發亮相。

 

快車評的記者們在車展現場精心挑選了一些重磅燃油車型,在此一一介紹給大家,相信可以爲大家接下來的購車決策提供參考。


01  奧迪:A7L、全新Q5L



奧迪A7一直有着“最美奧迪”的稱號,此次亮相的奧迪A7L是上汽奧迪旗下第一款奧迪量產車型,新車基於大衆MLB平臺打造,不再採用溜背式的造型,而是採用了傳統的三廂造型。


事實上,A7L的“L”不僅代表着“加長”,同時也代表着“Limousine豪華轎車”。此外,進口A7 Sportback上的另外一大精髓--無框車門得到了保留。


憑藉着長軸距帶來的實用性優勢,以及無框車門、轎跑化的高B格設計,勢必會搶走一部分追求個性時尚,同時又在意實用性的豪華車用戶。



全球首發的全新奧迪Q5L雖然只是中期改款,但卻在設計、空間、科技、操控等維度實現堪比換代的大幅升級。


新車採用奧迪Q家族最新設計語言,推出“S-line動感型和Elegant致雅型”雙前臉設計,充分滿足用戶對優雅內斂、犀利動感的個性化審美需求。


新車的長寬高分別爲4770mm、1893mm和1667mm,輔以2907mm的超長軸距,營造出寬闊自由的駕乘空間。車內配備12.3英寸全液晶虛擬駕駛艙、10.1英寸MMI觸控顯示屏,以及同級獨有的ACC距離指示器等豐富的駕駛輔助系統,此外,還搭載更強動力的發動機,匹配7速S tronic雙離合變速箱,以同級唯一的“2.0T+7DCT”完美組合搭配,令澎湃動力輸出源源不斷。全系標配同級最強、最高效的12V輕混動力系統,百公里綜合油耗低至7.2升。


02 領克汽車:02 Hatchback、09



上海車展前一天,領克旗下的第一款緊湊型兩廂轎車領克02 Hatchback正式發佈。這是繼領克03+之後又一款性能定位車型。


領克家族式的外觀設計讓領克02 Hatchback更具個性以及辨識度。


動力方面,領克爲其準備的是一臺沃爾沃T5級別的2.0TD渦輪增壓發動機,與之匹配的是以高效可靠著稱的愛信8速自動變速箱。在這套強勁動力總成的支持下,領克02 Hatchback能爆發出254匹的最大馬力和350N·m的最大扭矩。6.2秒即可完成零百加速。


無論從動力還是外觀來看,領克02 Hatchback稱得上是一臺貨真價實的鋼炮。



今天,領克汽車在車展現場展示了領克全新中大型SUV領克09更多信息。據悉,新車基於SPA架構打造而來,並將於年內上市發售。


從官圖來看,領克09依然採用了領克家族式的分體式大燈,但其前格柵的造型特別個性,直瀑式的格柵與大燈結合爲一體,而保險槓兩側的進氣口占比非常大。


作爲旗艦車型,新車非常大,側面採用雙腰線設計,前門還有類似魚鰓的造型。隱藏式門把手、全景天窗以及個性的輪轂設計的都很好看。


動力方面,新車未來將提供2.0T混動組合動力總成,其中包含2.0T+8AT 48V機械四驅;2.0T+8AT PHEV電動四驅;2.0T HEV輕混電動四驅,可以說是能充分滿足不同消費者的需求。在地盤上則配空氣懸架以及連續可調式減震器,乘坐舒適性也讓人很期待。


03  吉利星越L



星越L此前一直以“KX11”作爲它的代稱,新車基於吉利CMA超級母體架構打造,採用了科技吉利4.0時代設計語言,定位爲7座中型SUV,尺寸方面,新車長寬高分別爲4770×1895×1689mm,軸距爲2845mm。外觀上新車採用了最新的家族式設計語言,前臉直瀑式進氣格柵,內部加以鍍鉻裝飾,搭配兩側全新的LED大燈組,整體極具視覺衝擊力。


新車最大的亮點在內飾方面,採用了長達1米的“米級全面屏”設計。其中中控屏與副駕駛娛樂屏相結合,營造出了強烈的科技氛圍。同時,新車提供吉利最新的智能互聯繫統,可實現多屏互動,帶來更出色的人車智能交互新體驗。


此外,在動力方面,新車提供了2.0T中、高功率兩款發動機選擇,並且搭載了沃爾沃的Drive-E技術,並分別匹配7速雙離合和8速自動兩款變速箱,以此滿足消費者的不同需求。


04   全新長軸距奔馳C級車



全新長軸距C級車從設計到舒適、從智能交互到動力系統,均全面提升。


外觀遁循“新豪華主義2.0”設計美學,帶來兩種全新設計風格:運動轎車首次以星鑽徽章勾勒格柵,配合帶有棱線的跑車風格發動機艙蓋,凸顯蓄勢待發的俯衝感;轎車則延續經典的立標設計。


源自全新S級轎車的“流星雨”數字大燈以每盞大燈130萬像素的高分辨率照明,提升了駕駛安全。全系標配12.3英寸數字儀表屏和11.9英寸高分辨率中央觸摸屏,並搭載功能更強大的第二代MBUX智能人機交互系統。此外,軸距較現款車型加長34毫米,提升至2,954毫米,帶來更加寬敞舒適的車內空間,後排座椅厚度和坐墊長度均按照中國用戶的偏好加厚加長。


05  全新邁巴赫S 480 4MATIC



全新邁巴赫S 480 4MATIC在本次車展上市,售價146.8萬元。


該車擁有5470毫米的車長與3396毫米的超長軸距。內飾採用Nappa真皮與高品質木飾,搭配以精湛鑽石絎縫設計、更大菱形格紋與雙縫線打造的豪華座椅,以及全新升級的帶12種色彩組合的64色環境氛圍燈。


新車還配備12.3英寸裸眼3D全液晶儀表、12.8英寸OLED中控屏。後排獨立座椅帶電動伸縮腿託按摩和頭枕加熱等豐富功能,同時後排C柱三角窗採用更厚的雙層玻璃以打造極致靜謐的座艙環境,方便駕乘者更好地體驗車內Burmester®柏林音響。


動力匹配3.0升直列六缸發動機,並搭載48伏ISG智能電機系統。


06 寶馬全新 M3、全新 M4雙門轎跑車



這兩款車在上海車展前夜震撼上市。


全新BMW M3並沒有沿用全新一代3系的前臉設計,而是與全新BMW M4雙門轎跑車一樣,在全新一代4系的基礎上進行調整,雙腎進氣格柵的尺寸進一步加大,棱角也更加分明,搭配M運動套件以及發動機蓋上的導風槽,整個前臉看上去極具攻擊性。


全新BMW M3配備了全新樣式的運動輪圈,標配碳纖維增車頂。寶馬M4雙門轎跑車的尾部造型很有新意,採用了四出的排氣系統,進一步突出了車輛的運動性能。兩款車均搭載了採用了源自GT3組別賽用技術的3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機,並首次配備領先的8速M Steptronic手自一體變速箱及M xDrive智能全輪驅動系統。


07   新一季MINI



新一季MINI三門版、MINI五門版、MINI CABRIO敞篷版正式在中國上市。


外觀整體設計風格延續MINI獨到美學,依然個性十足。其中,新一季MINI三門版和五門版增加了兩款新車色“獨角獸灰”和“海島藍”,新一季MINI CABRIO敞篷版增加了 “青檸黃”顏色。新車標配了帶有多功能按鈕的運動型真皮方向盤,更首次搭載了方向盤加熱功能。


動力採用MINITwinPower Turbo渦輪增壓技術深度開發的發動機,以及新型自適應懸架採用連續選頻減震器。客戶可以通過全新配備的MINI App智能應用,在手機上調用車輛狀態,以及遠程控制車輛,如解鎖車門。MINIApp還可以直接與MINI經銷商聯繫,並進行遠程車輛診斷。其中一大創新就是集成了語音助手天貓精靈,用戶只需將天貓賬戶和MINI App相關聯,便可以通過語音助手實現選擇音樂曲目、控制智能家居、在線訂購咖啡等多種功能。


08   雷克薩斯新ES



本屆上海車展全球首發的雷克薩斯新ES,是現款ES的中期改款車型,在現款車型基礎上對外形設計、內飾配色、駕控體驗進行了全方位升級,並配備了智能安全系統LSS+、遠光燈自適應控制系統及藍牙數字鑰匙等多項智能化科技配置。


內飾基本上延續了現款車型的設計風格,但全液晶觸控顯示屏的加入,讓科技氣息得到了增強。此外,新車還配備了最新的駕駛輔助系統,可實現L2級別的自動駕駛。


09   皇冠陸放



本屆上海車展上,中國專屬的全新SUV車型“皇冠陸放CROWN KLUGER”正式誕生。


皇冠轎車已經停產了,可是這次豐田又把“皇冠”復活了。它不再是一款車型的名字,而是成爲了一個車標,目前有皇冠陸放、皇冠威爾法。其中,皇冠陸放其實就是一汽豐田版的漢蘭達,有望今年9月份上市銷售。


新車採用了與美版漢蘭達XSE車型相同的運動版外觀包圍。前臉燻黑處理的蜂窩狀進氣格柵,碩大的皇冠車標鑲嵌其中。側面線條肌肉感十足,亮黑色的A柱設計,營造出懸浮式車頂的效果,增添時尚氣息。尾門中央懸掛的是豐田LOGO。


10   廣汽豐田全新第四代漢蘭達



新車軸距比上一代增加60mm,依舊有5座和7座可選。


外觀採用最新家族化設計語言,全新飛翼式進氣格柵使該車看起來更加粗獷、硬朗。同時,下方貫穿式格柵搭配兩側進氣造型的設計,提升整體視覺效果。新車的前大燈相比現款更加犀利,視覺效果也更爲美觀,進氣格柵採用全新樣式,一改此前“大嘴”式設計風格。


內飾採用豐田家族全新設計,配備12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控屏幕,進一步提升車內的科技感。新車搭載由2.5L自然吸氣發動機+第四代增強版THSII豐田混動系統所構成的動力,匹配E-CVT變速箱。


11   東風日產全新一代奇駿



全新一代奇駿在本屆上海車展上首次國內亮相,預計在今年下半年國內上市。


新車採用了全新的設計,借鑑了日產Xmotion概念車上的設計元素,造型變得時尚大氣,具有很高的辨識度,全新的造型讓人耳目一新。


值得一提的是,新車搭載的是一套全新的動力總成,1.5T發動機首次搭載在了新車上,該發動機採用了全球獨創的可變壓縮比技術——VC-TURBO超變擎300,可實現8:1~14:1無級可變壓縮比,最大功率150kW(204馬力),峯值扭矩300Nm,解決了動力和經濟性的選擇難題。


傳動方面,新車匹配全新一代CVT智能無級變速箱。四驅車型搭載第二代4X4-i智能全模式四驅。


12   上汽通用別克:

 昂科威Plus、威朗Pro、威朗Pro GS


在上海車展開幕前夜,上汽通用別克舉辦了“別克品牌日”活動,活動中昂科威Plus、威朗Pro、威朗Pro GS等車型正式發佈。



作爲別克佈局中型SUV市場的全新戰略車型,昂科威Plus採用別克SUV家族全新的設計語言,不僅在車身尺寸、空間上具有更大,而且還搭載了諸多科技配置。


雖然昂科威Plus的內飾尚未曝光,但是新車預計將搭載通用汽車最先進的智能電子架構、全新一代驅動系統和eConnect智能互聯科技,以及領先的智能駕駛輔助科技等等。


動力方面,新車將繼續搭載2.0T發動機(652T),最大功率237馬力,峯值扭矩350牛·米,傳動方面,將繼續匹配9速手自一體變速箱,部分車型預計將提供四驅系統。



別克威朗Pro和威朗Pro GS是由通用全球設計與整車開發工程團隊打造,是新一代全球車型。


外觀方面,新車將採用別克家族最新的飛翼式格柵設計,同時採用LED光源的大燈組更加修長,使得新車前臉視覺效果更寬。至於定位運動版本的威朗Pro GS則採用了更加誇張GS風格設計,並配備有專屬個性化運動套裝。


動力部分,新款威朗PRO和威朗PRO GS搭載的是四缸發動機,並搭載上汽通用最新動力組合。


13  沃爾沃新款XC60



本屆上海車展,新款沃爾沃XC60正式亮相。作爲中期改款車型,新車針對外觀和內飾進行部分調整。動力方面,增加輕混系統,同時還將繼續提供PHEV插混版車型。新款XC60長寬高分別爲4708/1902/1658mm,軸距mm2865mm,其中車長相比現款增加20mm。


新款XC60搭載獨有的 Pilot Assist智能領航輔助系統和City Safety城市智能安全系統。另外,車機系統是此次改款升級的重點,新款XC60採用英特爾車規級四核CPU車載芯片,內置原生安卓系統,並搭載科大訊飛語音系統、華爲應用商城。

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