“世界以痛吻我,要我報之以歌”


作者 | 葛幫寧

編輯 | Jane

出品 | 幫寧工作室(gbngzs)


第一次知道黃覺是在《海膽》(浙江文藝出版社2018年10月出版)這本書裏。他的妻子麥子評價他有着“海膽的柔軟”,跟他一起主演畢贛新片《地球最後的夜晚》的女主角湯唯認爲“他沒有殼,只有柔軟,他就是一個軟體動物”,而作者雷曉宇的理解是“幽默就是他的殼,保護了自己,滋養了他人,消解了一切的不解和不快”。

 

最能體現黃覺性格的或許還不是這些,而是雷曉宇在文中的另一段表述。她這樣寫道:“和我見過的很多中年男人不同,黃覺既沒有表現出那種搖擺和不服,也沒有變得無聊瑣碎……除了演戲,他還攝影、畫畫、收藏。他由此獲得了一種應付生活的‘局外人′姿態,既體面,又疏離,一面生活,一面旁觀自己的生活。”                                              


她刻畫的是當下的黃覺,享有國際盛譽的優秀演員的黃覺,但她沒有提到作爲音樂人的黃覺。

 

那是另一個黃覺。

1993年年初,他來到北京,開始與竇唯、老狼等一起創作音樂,在各大酒吧駐唱。2020年年初,他在“相信未來”義演中,演唱與畢贛合作的單曲《畢贛更新了他的QQ空間》。隨後,他發佈與西北民謠音樂人張尕慫合作的單曲《亂彈·Mandrill@尕鋪子》,演唱《不完美的她》主題曲——《大孩子》。

 

2020年7月,黃覺以音樂人身份受邀出席FIRST影展開幕式打碟。當年8月,他擔任Prada Mode文化俱樂部活動的音樂策劃,重塑1990年代中國迪斯科舞廳氛圍。

 


現在,他近在咫尺。

 

2021年5月27日下午,北京三里屯CHAO酒店,一件藍色T恤,一雙運動鞋,他以夏至音樂日形象大使身份,受邀出席2021中法文化之春簽約儀式打碟。站在打碟機前,燈光打在他身上,一個不苟言笑的音樂人黃覺立刻出現在眼前。

和他一起擔任夏至音樂日形象大使的還有臧鴻飛。在音樂界,臧鴻飛這個名字並不陌生。自1990年代中期起,他便開始活躍在中國音樂舞臺上,他的身影屢屢出現在迷笛音樂節、摩登天空音樂節、草莓音樂節上,憑藉其成熟的演奏技藝和富有感染力的現場演出征服無數樂迷。

 

幫寧工作室瞭解到,作爲在華規模最大的外國藝術節,中法文化之春以高品質、重創新項目,樹起一道獨特的文化品牌。每年春夏,來自中法兩國的藝術家帶來多元文化大餐,從視覺藝術、舞蹈、戲劇、音樂、電影,到文學和思辨,不一而足。

 


2021中法文化之春歷時101天,在中國14座城市開展78個文化項目,以展覽、演出、夏至音樂日、圖像小說節和古典音樂會等文化藝術活動形式,促進中法兩國各個藝術領域的交流。

 

這其中,2021夏至音樂日最讓人翹首以待。這是其落地中國14年,2020年因疫情而遺憾缺席後,夏日音樂日的再次迴歸。

 

資料顯示,夏至音樂日誕生於1982年6月21日——那是一年中白天最長的一天。頗爲巧合的是,音樂節這個名稱,在法語裏與“讓音樂奏響吧”這句話的讀音相同。自誕生起,音樂節便成爲法國每年的重要盛會之一。法國音樂節的精神就是要讓“音樂遍佈各地”。

 

接下來的6月,嘻哈、電子、流行、爵士、說唱、金屬、雷鬼、Groove、靈魂、R&B……各種音樂風格將輪番登臺,150多場免費演出將在北京、上海、廣州、成都、瀋陽、昆明、武漢、順德、麗江、長沙等10座城市舉行。

 

這是一箇中法藝術家共享交流的舞臺。代表法國出場的張思安、Boris Backgroung和皮埃爾·普拉達。其中,張國安和他的樂隊將帶來獨立搖滾和中國民樂融合的特別聲音;DJ Boris Backgroung將扛起法風電音的大旗;鋼琴家皮埃爾·普拉達將演奏爵士時刻。

 

最大亮點是數字音樂項目。屆時,法國三名說唱歌手——James Baker、George Ka、Lean Chihiro將齊聚巴黎,現場錄製三首歌曲。一個棚、一支話筒和一副耳機,一軌到底,不剪輯,也不修音,還原歌手最真實的演唱狀態。

 

此外,中國樂隊和音樂人——Cati2、國足、退格、李霄雲、假斯文和馬幫亦將出席這次音樂盛宴。

 

音樂無國界,汽車亦是。

 

5月27日當天,神龍汽車攜旗下雙品牌——東風標緻和東風雪鐵龍,與法國駐華大使館文化教育合作處舉行戰略合作簽約。作爲中法兩國最大合資企業,在神龍公司29年發展歷程中,爲助力中法文化交流和傳承中法兩國友誼立下汗馬功勞。迄今爲止,憑藉獨特的設計語言和良心車的品質,神龍公司雙品牌已獲得600多萬車主青睞,被喻爲“一入法系,終身法系”。

 

“我們的車主在鍾愛法系車的同時,同樣熱愛法國文化、法國音樂、法國文學、法國足球、法國美食……他們追求的是一種閒情逸趣、精緻優雅的品質生活,這與我們的品牌價值十分契合。” 神龍汽車公關行政部部長賀勇總結道。

 

神龍公司在中國的發展史就是一部中國汽車合資史。從志得意滿到兩情相悅,從沙場折戟到向死而生,29年來,它曾讓多少人黯然神傷,又讓多少人魂牽夢繞,還讓多少有志之士敗走麥城。

 

這不幸就是神龍公司的故事,好在這並非神龍公司的全部故事。2020年10月,在神龍汽車文化節上,它孤注一擲,宣佈“從心出發”時,外界已經很難記起——這是神龍公司的第幾次復興之旅?

 

故事從此會翻開新的一頁嗎?

 

“在中國市場上,誰的品牌定位準確,誰用中國資源解決適應中國的產品問題,並且營銷到位,誰就是贏家。”2020年10月25日,神龍汽車文化節第二天,東風公司董事長、黨委書記竺延風告訴幫寧工作室,“神龍有希望做好,它的產品基礎不錯,重要的是適應中國化……它具備這樣的條件,這也是我們堅定做好神龍的原因。神龍汽車文化節主要給大家一個信心,一個態度,接下來就要看產品和服務。”

 

“您對新管理團隊有什麼期望?”幫寧工作室接着問道。

 

“一是擔當,尤其是企業困難時期的擔當。二是落實,要腳踏實地真正面向客戶。落實還要有激情,能喫苦,講效率。”他回答道。

 

這是一場無法言敗的戰爭。2021年4月9日,在神龍公司黨羣系統培訓班上,東風公司總經理、黨委副書記楊青作開班講話。他說:“如果把神龍公司比喻成一輛很大的車,我們都是推車人,我們的使命就是把神龍公司這輛大車從山腳推向山頂。山頂就是股東雙方的期待。從山腳到山頂的路途中,我們有一個又一個的大本營,那是我們企業規劃的目標。”

  


新神龍離消費者越來越近。

 

2021年,東風雪鐵龍和東風標緻進行品牌煥新,陸續發佈重要車型。東風雪鐵龍旗下2021款天逸上市,全球車型凡爾賽C5X上海車展亮相,隨後開啓盲訂模式,擬於9月上市。東風標緻以“新法式、新標緻“爲品牌主張,啓用全新獅標LOGO,推出全新4008和5008兩款SUV車型。

 

換作數據來看又如何?截至目前,新神龍銷量已連續5個月保持同比增長。賀勇告訴幫寧工作室,相比冷冰冰的數字,更重要的是高漲的士氣。

 

發佈會現場,主持人問黃覺,知道爲什麼選你擔任夏至音樂日形象大使?“因爲我喜歡音樂。”黃覺笑着回答,“更重要的是要去10個城市。這10個地方我都想去,因爲音樂很重要,但是環境也很重要。音樂在不同的環境會有不同的反應,我想去感受一下。”

 

歌者報之以歌。印度詩人泰戈爾在《園丁集》裏寫道:“終於,我帶着歌輕盈地回來。世界以痛吻我,要我報之以歌。”而在最能代表其思想觀念和藝術風格的作品《吉檀迦利》裏,他寫下了另一句膾炙人口的話——願你要的明天,如約而至。

 

就像神龍的寫照。


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