雖然7座SUV細分市場整體容量並不是很大，但近幾年得益於二胎政策開放，以及家庭收入的提高，這一領域的銷量一直在穩步增長，可是消費者的選擇卻並不豐富。想要30多萬買輛合資7座SUV，只有屈指可數的那幾款。而且它們的表現並不能讓人完全滿意，不是高級感不夠，就是太過笨重，不夠全能。

不過現在就好了，別克SUV旗艦車型昂科旗的推出，爲消費者帶來了又一種選擇。並且經過試駕，筆者認爲它應該是同價位表現最全面、最有高級感，也是最具有旗艦氣質的一款車。這可不是我說大話，現在我還清楚地記得，在試駕車拍攝期間，不時有路人被昂科旗吸引，表示“這車看着就高級”。

當然，只是外觀高級還不夠，它還要表裏如一，才能配得上旗艦的地位。昂科旗便是這樣一款“秀外慧中”的車，下面請跟隨筆者的圖文，對它進行一番深入的瞭解吧。

外觀大氣穩重 彰顯從容氣度

作爲旗艦，外觀必須要有氣勢。昂科旗採用全新別克SUV家族設計語言，再加上4981/1953/1732mm的尺寸，以及2863mm的軸距，彰顯從容氣度。飛翼式智能降阻格柵採用橫向格柵紋理，拉伸車頭視覺寬度。全新的分體式展翼型矩陣式全LED頭燈，勾勒出極具科技感和辨識度的前臉特徵。

上方的“眼眉”是日間行車燈和轉向燈，下方的“小眼睛”，則是提供照明的前大燈。別看眼睛小，它可是集成了不少高科技。擁有26個獨立照明分區，提供3種智能照明模式，保障夜間行車安全。

車身側面飽滿有力，圓潤中不失優雅，穩重的姿態符合國人對一款大車的理解。同時流暢的車頂設計與一體式鴨尾擾流板一氣呵成，既提高了整車空氣動力學效能，也讓車身側面顯得更爲修長。20英寸拋光工藝鋁合金輪轂，凸顯出昂科旗的SUV運動氣質。

寬體車尾設計飽滿而富有張力，立體鍍鉻飾條橫向貫穿展翼型全LED尾燈，搭配外擴式雙排氣尾管，穩健而不失剛勁。值得一提的是，昂科旗配備帶別克logo照明燈的感應式電動尾門，提供便利使用體驗的同時彰顯尊貴身份。

別克昂科旗還推出Avenir車型，專屬的菱形格柵設計和獨有的梅洛酒紅色車身，帶來更加雍容華貴的氣質，車身上多處可見的“Avenir”標識，也在隨時彰顯自己的特殊身份。

內飾精緻豪華 讓人不想下車

車內是我們熟悉的環抱一體式座艙設計，豐富的曲面和曲線帶來靈動流暢的視覺感觀。內飾大量選用軟性包覆材質和皮質，配合鋼琴烤漆鐳雕、流線型鍍鉻裝飾、法式同色雙縫線等工藝，兼具豪華感和舒適性。對開式中央扶手箱、空調控制區域的琴鍵式按鍵等細節，會爲車廂增添雅緻的情趣。

首次引入的ETRS按鍵式電子排擋不僅極具科技感，同時爲前排乘客釋放出更富裕的儲物空間。全系標配帶雙效納米級防PM2.5空調濾芯的三區獨立全自動空調，6個USB/Type-C接口，充分滿足全車乘客的充電及數據傳輸需求。

8英寸中控屏，內置別克eConnect 2.0互聯技術，並支持遠程升級、Super ID超級賬號、車載APP互聯應用以及iBuick APP手機應用等功能，還可享受每年100G無捆綁、不限速的OnStar安吉星車聯應用流量終身免費服務。

超大全景天窗配合大尺寸的側窗帶來通透的空間感，且昂科旗內飾均採用嚴格篩選的綠色材料，滿足VIAQ車內空氣質量要求，且全系產品符合歐盟回收標準，打造綠色健康座艙。

而Avenir車廂內則更加突出了豪華專屬氛圍。車門飾板、座椅縫線均採用立體流動菱形紋理設計，加上專享象牙白內飾顏色，令尊貴感油然而生。擁有居家地毯品質的加厚長絨腳墊，以及車內頂襯、遮陽板以及立柱的高檔麂皮絨面料，精緻考究得讓人不想下車。

空間寬適實用 6座7座任君挑選

既然是7座SUV，那空間表現一定不能掉鏈子。別克昂科旗採用SUV常見的“2+3+2”七座佈局，並且較大的車身尺寸、長軸距以及高效的座艙佈置，爲車內乘客提供更爲寬適與實用的座艙空間，即使坐滿7個人，也不會覺得擁擠。

座椅是與身體接觸最多的部件，因此舒適性極其重要。昂科旗的座椅基於全新座椅骨架開發，並在設計過程中引入大量人機工程優化設計，其寬大的靠背支撐和極佳的包裹性有效緩解駕駛疲勞。觸感細膩的打孔真皮輔以法式同色雙縫線設計，前排八向電動、兩向電動腰託調節，三檔加熱、三檔通風及座椅記憶等功能，爲駕乘者提供更爲人性化的舒適感受。

行李和隨身物品太多，擔心沒地方放？莫着急，別克昂科旗全車擁有超40處實用儲物空間，全系標配電動手套箱、雙對開超大扶手箱以及中央扶手下方的貫通式超大儲物空間；前門門板中設計有雨傘槽，前門板杯託前方方便放置手機等電子產品；第二、三排座椅具備同級罕見的電動翻折功能，第三排則不但可以電動摺疊，還能電動升起，這對於身高不夠、力氣較小的女生來說，就是最人性化的關懷。座椅翻折後昂科旗具備222-1970L靈活儲物空間，可以根據需求隨時置放不同大小物體，充分滿足出行需求。

如果在家用之餘，您還要兼顧一定的商務用途，可以選擇昂科旗Avenir車型，其“2+2+2”的六座佈局，可以爲家人和客戶帶來更尊貴的乘坐感受。第二排座椅採用上等牛皮包裹，並採用雙硬度發泡工藝，加上柔軟的六向可調航空頭枕、可調支撐面積的扶手，以及電動調節、加熱、通風、按摩等功能，給人頭等艙般的享受。

駕乘舒適爲重 科技帶來生活之美

看起來的高級容易做到，但開起來讓人覺得高級可就難了，在這方面，別克可是個中高手。第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機採用衆多高新科技，以及看家本領Tripower可變氣門管理技術，使其可在四缸高性能”、“四缸經濟”、“兩缸超經濟”3種模式中智能切換，既性能又環保，一步到位滿足“國六b”排放標準。如果您覺得參數更直觀，那現在爲奉上：最大功率174kW、最大扭矩350N·m，綜合油耗僅爲7.4L/100km（兩驅車型）。

與之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能變速箱，應用超過60項通用汽車專利技術，並針對中國用戶駕駛習慣進行系統標定，在響應速度、平順性、換擋邏輯、可靠性和經濟性方面均有着上佳表現，和Ecotec發動機一起，爲駕乘者帶來高效又順暢的動力輸出。

除了動力總成，昂科旗穩健的底盤表現也給我留下了極爲深刻的印象。其採用增強型麥弗遜獨立前懸以及同級罕見的五連桿獨立後懸底盤結構，配合高強度輕量化前後全框式副車架，打造更高級的駕乘品質感。

若是選擇Avenir車型，您會感受到越級的舒適性，由於搭載了CDC全時主動液力減振系統，在試駕過程中，我會感覺Avenir車型對於路面震動的過濾要更徹底。

與此同時，昂科旗全系標配多模式自適應駕駛系統，爲車輛提供多種駕駛模式，既可優化加速效果，也能提高越野能力和溼滑路面上的抓地力，強化多路況適應性。而四驅車型則引入了全新智能全路況四驅系統，可以實現左後輪和右後輪扭矩在100:0-0:100之間調節。在提升通過性和穩定性的同時，該四驅系統還支持Disconnect斷開功能，支持在全工況下實現四驅系統完全斷開，從而兼顧駕駛性與低油耗。

靜謐性一直是別克旗下產品引以爲傲的賣點，昂科旗要加上一個“更”字。應用別克Quiet Tuning靜音科技，全系標配ANC主動降噪科技，搭載厚度達到5毫米的標準聲學夾層風擋及前門車窗玻璃，並採用大面積高密度發動機艙前圍隔音墊、聲學底護板、全覆蓋後輪罩隔音墊等高性能頂級聲學材料，將各種噪音統統隔絕在外，再欣賞着從14揚聲器BOSE音響出傳出的美妙音樂，車中宛如世外桃源般美好。

安全不容忽視 危險從此遠離

在路途中享受美妙的同時，昂科旗用一身的安全裝備，時刻保護着車內人員遠離危險。第二代高清流媒體內後視鏡，支持普通後視鏡和流媒體的雙模式一鍵切換，並可實現亮度自適應調節、視野區域縮放，及垂直角度縮放功能，後方可視範圍爲傳統車內後視鏡的3倍，並大幅提升夜間行駛時後方圖像的清晰度。除此之外，高清360°全景影像、行車記錄儀、HUD平視顯示系統等功能的加入，讓別克昂科旗的便利性和安全性得到進一步提升。

通過全車配備的1個毫米波雷達、1個遠距離前視攝像頭、2個盲區雷達、4個環視攝像頭、12個超聲波雷達、1個後視攝像頭，別克昂科旗能夠實現全速段ACC自適應巡航、CMB碰撞緩解、LKA車道保持、PD行人識別/保護、APA自動泊車等智能駕駛輔助技術，令出行變得更爲從容和安心。同時，憑藉BFI一體化車身結構和超過84%高強度鋼材的應用，以及豐富的主動安全配置，別克昂科旗在滿足C-NCAP五星安全碰撞標準基礎上，以更加全面可靠的防護措施，爲安全駕乘保駕護航。

大氣外觀、豪華內飾、靈活空間、舒適駕乘、五星安全，別克昂科旗用全面的表現得到廣大消費者的青睞。11月20日上市後短短一個多月時間,昂科旗就收穫了5500多輛的銷售成績，而且從首批車主反饋可以看到，用戶對別克昂科旗內飾、舒適性、靜音、動力與底盤等方面的評價遠超競品。目前，別克昂科旗終端價格堅挺，且購車的用戶，更可享受到豪華禮遇，包括置換補貼、動力總成8年或16萬公里超長原廠質保等。別克昂科旗的出現，以“入門即豪華”的品質，不僅滿足進階用戶對於“一步到位升級換購”的需求，也讓7座SUV市場從“工具車時代”走向“品質車時代”。以禮相待，您何不親臨展廳一睹芳容，感受什麼纔是真正的旗艦。