近期關於布加迪的謠言是比較多的，有人宣稱這個品牌正在賣身，將出售給一家新的電動超跑公司，也有人說布加迪正在打造電動的跑車，仍然是Chiron的衍生車型。但這些都是網友們瞎猜的，因爲布加迪並沒有出售品牌的計劃，他們正在打造新的車型，而新的車型也與Chiron無關，它是一款全新的車型。

這臺Bolide就是布加迪正在打造的全新車型，很多人認爲它仍然是在Chiron的基礎上衍生出來的，而實際上並非如此。這款跑車看上去似乎還是有一些Chiron的影子，但你敢說這不是品牌形象嗎，因爲它的很多元素就是布加迪自身的風格。而從根本上看，這臺車是使用了全新的碳纖維骨架的，就連它的外殼也進行了大範圍的改造，不過這是一臺用於賽道的跑車，所以它的功能更加全面。

從前臉來看，標誌性的馬蹄格柵僅僅使用了一個很小的開口，而大燈也更換成了X形的，這是早期賽車使用過的車燈樣式，因爲早期賽車會在大燈上使用交叉樣式的膠帶進行固定，這種風格的借鑑讓賽車迷非常喜歡。而在車頂上有一個巨大的進氣口，這種設計又是借鑑了勒芒賽車的，同樣經典。

從外觀輪廓來看，Bolide是非常激進的一臺賽車，它的線條比Chiron要誇張得多，空氣學動力效果也更加到位。比如側裙和擋泥板上的翼片，以及機罩上的魚鰭片等等，都能改善運動狀態下的空氣動力效果。在Bolide的尾部，可以看出它最大的不同點，車尾是一個誇張的X元素嗎，排氣管高聳在上方，下面是視覺效果非常激進的擾流板結構。

Bolide的輪胎也進行了升級，比如前輪達到了驚人的15.7英寸，這比Chiron足足寬了20%左右，因此在極速狀態下，它有更加大的抓地力，行車也更加地平穩。車頂的進氣口是可以變形的，在加速的時候表面能夠產生氣泡，可以降低10%的空氣阻力。

更殘暴的是，這臺Bolide搭載了8.0升的W16引擎，雖然和Chiron是一樣的，但進行了很多的升級，響應速度更快，功率也更高，最大馬力達到了1824匹，比Chiron足足高了300多匹。而和Chiron相比，Bolide的質量又輕便了1667磅，它的零百加速只需2.4秒，超過了大部分的賽車。