壹 || 有拼多多作爲後盾的電商平臺Temu,在海外展露了高舉高打的“土豪”氣息。不過,花錢拉來的用戶如何留存,仍是Temu需要面對的大問題。

貳 || 低調神祕,是快時尚跨境電商平臺SHEIN一直以來的標籤。性價比高的表象背後,SHEIN的核心競爭力是什麼,護城河到底有多深?這是一個外界非常關心的問題。

叄 || 幫助中國製造型外貿廠牌、中小企業品牌出海,速賣通確實是國內走得較早的那個,但站在服裝外貿型商家的視角,董振國一針見血地指出,“速賣通趕了個晚集。”

電商出海的硝煙四起。以SHEIN、拼多多的Temu、阿里的速賣通等爲代表的幾大出海電商平臺,正在海外四處征戰。

SHEIN這個隱形獨角獸爲了迎敵,在海外加碼本地化運營、開線下快閃店、上線二手交易平臺……最緊要的是,延續性價比的調性背後,SHEIN試圖將其“平臺+鏈主”的獨特屬性,從女裝品類複製到其它品類,構建更深的護城河。這是一個長期戰役,目前未見決定性成果出現。

Temu依託拼多多這個國內電商平臺“第三極”,出擊更爲迅猛和大刀闊斧。大手筆廣告投放、更低的商品價格、社交裂變式營銷等一套組合拳下來,出海僅半年,在國內電商APP海外總用戶中排名第三,僅次於SHEIN和速賣通。

阿里爲了深耕多年的海外市場能有所突破,於2021年末,派蔣凡接管阿里海外數字商業板塊。那之後,海外平臺打法也發生很大改變,即大力推動國貨品牌出海。速賣通推出了託管代運營服務,爲商家出海降低了門檻。

在國內流量逼近天花板、國外電商滲透率依然不高的現實下,自2022年開始,中國電商平臺出海進程開啓加速度,至此,中國電商出海邁入了新階段。SHEIN、Temu、速賣通等,能否挑戰海外傳統電商巨頭亞馬遜、eBay、沃爾瑪等的原有格局?本文從各家出海動作及邏輯進行闡述。

Temu:低價“王道”

有拼多多作爲後盾的電商平臺Temu,在海外展露了高舉高打的“土豪”氣息。

在美國一家互聯網公司工作的Eileen,被Temu大手筆“退款不退貨”政策震撼,加拿大新手媽媽Betty因爲全場免郵而下了首單。有人在國外社交平臺說,一天的時間從Temu上薅了200美元。一位跨境電商從業者告訴經濟觀察網記者,因爲Temu的投放,谷歌同一時段類似詞條的成本拉昇了好幾倍。

記者詢問了4位居住在歐美地區的人,無一例外,他們全都在Temu上下過單。

Temu當前主要在歐美市場運營。2022年9月,Temu在美國上線。今年2月份,在加拿大上線。今年3月,Temu進入澳大利亞、新西蘭。根據中信證券最新發布的研報,Temu在2023年有望全面上線歐盟27國。

從初步成績來看,Temu是成功的。截至2023年2月底,Temu在AppStore購物榜、GooglePlay購物榜中分別霸榜69天、114天。這個出海僅半年的新平臺,在國內電商APP海外總用戶中排名第三,僅次於SHEIN和速賣通。

上海財經大學電商研究所執行所長崔麗麗用“爆眼球”來形容Temu的成績。她覺得,北美市場在被亞馬遜長期霸屏的市場環境下,Temu能夠達到這樣的成績,說明拼多多花了很多心思和資金在衝市場。

拼多多在北美的打法,可以總結爲“低價搶市場,大力做投放”。大額度做補貼,全場免運費,大範圍鋪廣告,大手筆拉人頭,所以在短時間內快速吸引了北美用戶的注意力。

Eileen對Temu的低價策略印象很深。她記得,Temu在美國上線早期,推出退款不退貨策略,吸引了一批美國人“白嫖”商品。定居加拿大的Betty在Temu逛了一圈後發現,幾乎都是價格低於5美元的商品,這些商品全部免郵,比附近的1元店購物更便宜。她在Temu上購買了1加元5片的人造花,2加元的迷你植物,1.5加元的糖果色牛皮袋。這些商品在亞馬遜上也有,但價格較貴。

低價的同時,Temu大手筆做投放,把低價的特質傳遞給更多海外用戶。

今年2月的美國超級碗贊助是一個典型案例。Temu耗費約9550萬元,在超級碗做了兩次30秒的廣告。同時,Temu以KOL開箱測評、投放內容廣告的形式在Facebook、Instagram、TikTok等社交媒體投放廣告獲客,僅今年1月,Temu就在 Facebook上投放了至少6400條廣告。

上述跨境電商從業者告訴經濟觀察網記者,這種做法是小公司玩不起的,他們也很羨慕。

在中國互聯網公司瘋狂搶用戶的年代,流行“拉人頭送現金”,拼多多把這一招也用到了海外。用戶通過社交平臺邀請新用戶註冊Temu,每邀請5位好友即可獲得20美元現金,拉的人頭越多,獎勵越豐厚。在TikTok上,一條手把手傳授拉人頭賺錢技巧的短視頻下,有人留言說,“我一天內在Temu上薅了200美元”。

此外,在商品供給端,拼多多大手筆補貼商家。去年9月,拼多多啓動“多多出海扶持計劃”,投入百億資源包做出海扶持。對於入駐的商家和企業,拼多多提供0佣金、0保證金的扶持政策,並提供倉儲、物流、售後等基礎設施服務。今年3月開始,多多出海扶持計劃的專項團隊先後深入廣東、福建、浙江、江蘇、山東、河北、安徽、陝西、四川、湖北等國內100個產業帶。

一部分中國賣家把商品寄給拼多多在國內的倉庫,再由拼多多跨境發給海外買家。Temu剛上線時,運費都由拼多多支出,無論買家還是賣家,均不需要爲此付費。這是一筆不菲的價格,一位在美國做跨境物流的人士告訴記者,美國沒有運費便宜的四通一達(申通快遞圓通速遞中通快遞、百世匯通、韻達快遞),勞工管理嚴格,物流成本相對高昂。

不過,花錢拉來的用戶如何留存,仍是Temu需要面對的大問題。

崔麗麗告訴記者,偏好低價是一種較爲普遍的人性。Temu可以靠低價一時打開市場,這個是奏效的,但是否能佔領用戶心智,價格只能是其中一個因素。“最終還是要靠供應鏈能力帶來的性價比取得市場地位。而且也要採取非常嚴格的市場規則維護手段,這方面歐美市場要求相對更高。”崔麗麗認爲。

SHEIN:關鍵在於“平臺+鏈主”

低調神祕,是快時尚跨境電商平臺SHEIN一直以來的標籤,如今外有勁敵挑釁,內有自身發展的躍升訴求,這一標籤恐將無法保留了。

面對內憂外患,SHEIN近期圍繞業務運營、管理結構和資本層面等接連出牌。

在業務運營上,3月上旬,SHEIN在巴西薩爾瓦多開設了新的快閃店。這是其探索線上線下融合的舉措,自2018年開啓至今,SHEIN已涉足世界多地。去年10月,SHEIN上線了二手交易平臺SHEIN Exchange,用於買賣SHEIN的二手商品,試點在美國。這在外界看來,是在迎合用戶需求、盤活現有資源的同時,也爲了應對美國環保組織對其的不環保質疑。

除了上述動作,SHEIN還在繼續夯實關係到其未來命運的基座。

性價比高的表象背後,SHEIN的核心競爭力是什麼,護城河到底有多深?這是一個外界非常關心的問題。

“SHEIN不僅是一個平臺,還是一個鏈主,”在中國國際電子商務中心電子商務首席專家李鳴濤看來,這是對SHEIN核心競爭力的一個籠統說法,他對經濟觀察網記者補充稱,“SHEIN的核心競爭力,具體來說,一個是前端的消費洞察,也就是通過Facebook等全渠道的數據洞察,判斷消費趨勢的能力;另一個則是後端,即‘小單快返’(小批量首單,多頻次補單)的快速產業鏈模式。”

“平臺+鏈主”,這兩個屬性被李鳴濤視爲,SHEIN成功出海多年的“關鍵先生”。

3月3日,SHEIN位於廣東肇慶新區的希音灣區西部智慧產業園項目啓動。這是一個集智能分揀中心、訂單分撥中心及智能製造工廠等於一體的智慧化園區,投資規模35億元。這將助力SHEIN的“小單快返”和柔性產業鏈優勢。

海豚社創始人李成東對經濟觀察網記者說,目前SHEIN比較聚焦時尚服裝這一核心品類,它與上游服裝工廠的結合度非常高,這一點做好了,才能保證供貨的穩定性以及更好的性價比。

此前,SHEIN在其番禺總部兩小時車程的區域內,已與超2000家服裝供應商達成長期合作關係。尤其是女裝。SHEIN從服裝上游的面料、打版技術到中游的生產到下游的物流、倉儲等供應鏈環節均可統一把控。緊接着,SHEIN試圖將其女裝品類上驗證成功的能力,複製到鞋、箱包等更多品類。比如泉州幸福街,是全國最大的鞋業生產基地,SHEIN的招商經理早在兩年前就頻繁出入那裏,如今那裏更成爲了SHEIN與對手對壘的激戰地。

李鳴濤看到,SHEIN相對於其它平臺的獨特價值,在於快速上新並及時調整單量的產業鏈打法。SHEIN可以通過對前端的趨勢洞察,發現爆款後,從後臺加大供貨量,不受歡迎的減少供貨量。“區別於其它平臺完全靠補貼打低價的策略,SHEIN既有平臺化的服務,又有整個供應鏈的聯動能力。這種能力是其它出海平臺短期內無法實現的。”

“SHEIN應該是整個時尚女裝產業鏈的一個鏈主,”李鳴濤強調,他認爲,其它品類也在不斷培養,不過,至今還未長成如女裝如此成功的品類。

在管理結構上,SHEIN接連調整關鍵位置的高管人選。2月14日,SHEIN在其官網發佈宣佈任命Marcelo Claure爲SHEIN拉丁美洲業務主席。更早一點,去年11月,SHEIN聘請了唐偉(Donald Tang)擔任其執行副董事長。那之前的一年多,唐偉擔任SHEIN聯合創始人兼CEO許仰天的顧問。唐偉是前貝爾斯登(Bear Stearns)投資銀行家。他曾參與促成了中國中信投資貝爾斯登的交易等。

資本層面,SHEIN嘴上說着“目前沒有IPO計劃”,行動上卻引發外界諸多猜測。

今年3月前後,SHEIN在一份面向投資者的演示稿中披露其運營數據。這是其誕生以來極爲少見的情形。這一情況加上此前唐偉的到任,更引發外界關於其IPO的無限遐想。

SHEIN向投資者披露稱,其2022年利潤達到7億美元,已連續四年實現盈利。

低價的同時做到盈利,這一點在李成東看來非常不容易。因爲客單價低的情況下,如果履約費用無法降低,是根本無法賺錢的。這也是SHEIN的一大優勢。

SHEIN也在加強本地化運營、強化物流效率,同時提高客單價、優化利潤率。美國是SHEIN年銷售額佔四分之一的重要市場。去年9月,SHEIN加大了美國市場的投資,計劃到2025年啓用兩處美國大型配送中心。到那時物流時間將縮短至三四天。

公開數據顯示,SHEIN的銷售額自2016年至今已實現大幅躍升。2016年銷售額約爲40億元,2018年破百億元,2019年實現200億元,到2022年這一數字高達1560億元。

另一面,SHEIN的估值已從去年初高達1000億美元,降至如今的640億美元。

競爭變得激烈、資本市場趨於理性,SHEIN未來還有增長故事可講嗎?

李鳴濤認爲,SHEIN如果將已經跑通整個產業鏈的女裝品類,成功拓展到其它品類,將來很可能就是SHEIN,不同於其它電商平臺的一個最獨特的東西。“這套打法下來,我覺得SHEIN還是有很大的價值潛力空間的,去上市的話,它的想象空間應該會比較大。”

速賣通:強大的供應鏈

“今年我們的膠囊咖啡機出口額預計增長25%以上。”國產咖啡機品牌HiBREW創始人曾秋平之所以信心滿滿,得益於他們去年在速賣通(AliExpress)上開拓了韓國這一新市場,藉助平臺在威海、煙臺設立的優選倉,實現了商品送達韓國消費者手中,只需3天,物流體驗可以與韓國本土電商平臺相媲美。

不只是在某單一國家或地區進行發展,速賣通在成立之初便是一個全球化平臺,其擁有來自俄羅斯、西班牙、南美、巴西等多個海外市場的規模訂單。值得一提的是,這讓速賣通對抗國際環境不確定性風險的能力更強。

做跨境生意已有19年經驗的董振國看到,過去三年裏,即便全球線下按下暫停鍵,各種供應鏈斷裂,速賣通憑藉在物流、供應鏈等方面的資源整合,依然實現着訂單逆勢增長。

多年棲居亞馬遜,讓董振國意識到,品牌力雖然逐步在海外做起來,卻有更大反噬,“被亞馬遜掐着脖子走,今年漲價、明天審查,我們沒有任何反抗的餘地。”2021年末,蔣凡接管阿里海外數字商業板塊,直接表現在平臺打法上的變化是,大力推動國貨品牌出海,這直接促動董振國恢復了在速賣通上的品牌店經營。

爲進一步降低出海門檻,速賣通也在創新服務模式。網經社電子商務研究中心B2B與跨境電商部主任、高級分析師張周平注意到,速賣通近來推出了託管代運營服務,“這正是平臺瞄準市場需求,解決企業做跨境電商的後顧之憂。”

包括速賣通在內的國內主流的跨境電商出海平臺,都推出了類似的服務,目的是讓商家更專注研發和供貨,將複雜的物流、運營、售後等環節交給平臺來做。

2023年春節期間,智能手錶品牌Zeblaze聯合創始人曹閔考慮到,會有大半個月無法發貨,便依據後臺的月度銷量情況,備了一萬隻智能手錶到速賣通的全託管倉。

儘管Zeblaze的人在放假,但其在速賣通上的生意卻未停止,平臺承包了商家的訂單接單、發貨。令曹閔意外的是,春節前後僅7天時間,倉庫裏的貨就銷售一空,他已經很久沒有這種“賣爆”的感覺了。

在張周平看來,阿里2010年推出速賣通時的初衷,是對標eBay。隨着外部環境、行業發展、競爭情況,這家老出海平臺不斷調整、變化打法。

跨境商業專家魯泓說,速賣通發展初期,之於商家不設進駐門檻,吸引力極大,很多“SOHO(Small Office,Home Office,泛指非公司運作型商業)外貿人”喜歡用速賣通,“都熬着夜,大晚上在那搞詢盤”。

隨着亞馬遜、wish等海外電商平臺的爆火,全球線上零售時代來臨,“世界互聯網化加劇的速度太快了。”魯泓海看到,速賣通不得不轉變模式,做起B2C且更重視品牌化。

速賣通行業總經理唐宋告訴記者,速賣通一直有個目標,“構建良性且規範發展的營商環境,提高買家、賣家之間的信任。”他在跟商家交流時,討論最多的也是:中國製造的外貿模型,即那條“微笑曲線”。

最左邊是研發、科研、科技,也包括專利、設計等,中間是生產製造,右邊是市場營銷和渠道。“其中,只有中間部分利潤最薄。”唐宋坦言,過去十年時間,中國企業做的多是中間生產製造(即代工環節),商家在其中的困惑多是,“距離消費者太遠,對市場沒有概念”。

唐宋強調,速賣通成立至今,本質上就是幫助工廠、外貿型中小企業,直接面向海外消費者,“能夠儘量多地去‘喫’微笑曲線兩端的利潤。”據他介紹,過去一年,不止美的,海爾、小熊等知名國貨品牌通過速賣通開拓海外市場,也有像添可、追覓、石頭科技等智能清潔小家電的“新品牌”,基於平臺走出國門。

幫助中國製造型外貿廠牌、中小企業品牌出海,速賣通確實是國內走得較早的那個,但站在服裝外貿型商家的視角,董振國一針見血地指出,“速賣通趕了個晚集。”

較之亞馬遜、Shopee、SHEIN等“後來者”,董振國覺得,速賣通身上有潛在的“大廠病”,儘管背靠阿里巴巴巨頭平臺的資源驅動,卻沒有發展成爲一個真正意義上的大規模平臺。

“這些年,它雖然穩定增長,但其速度遠沒有全球跨境零售行業的增速快。”魯泓海認爲,“穩”也像一把雙刃劍,“速賣通還在等待爆發性增長。”

本文來自微信公衆號“經濟觀察報”(ID:eeo-com-cn),作者:馮慶豔 任曉寧 錢玉娟,36氪經授權發佈。

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