SUV這種車型盛行國內市場早已不是一天兩天的事了,從每個月的銷量數據來看,它們的成績都力壓轎車。其實這個市場自由選擇的結果很好理解,畢竟把時間線拉長來看,咱們老百姓擁有一臺私家車的年限並不久遠,大家手上有了一筆用於買車的積蓄,總是希望錢能花到刀刃上。比如說想要空間大些,能多載人及行李;想要底盤高些,能勝任不同複雜路面的通過性等,這時候一圈篩選下來,SUV車型往往便是這些人的最佳答案。


在後臺總是有太多的人向車妹這樣提問,“車妹!10萬塊錢想買臺德系品質的SUV,到底咋選?”、“車妹,家裏六口人,想買臺實用的SUV,給參謀參謀”、“車妹,經常自駕遊,兜裏錢不多,給挑臺性價比高的SUV唄”……

預算十萬

SUV車型

外形炫酷

德系品質

性價比出色

空間佈局靈活

載人需求多

……

看到這些關鍵詞,車妹突然眼前一亮,想到最近來到咱們編輯部的一臺中型SUV,它豈不正好滿足後臺這些粉絲的所有需求?


車妹說的這臺車正是思皓X8,可能有部分人對這個名字不太熟悉,實際上思皓是江汽集團與大衆集團持續深化合資合作過程推出的全新乘用車品牌,思皓X8是思皓品牌首款燃油車,今年9月份剛上市。


自與大衆合資之後,江淮全面應用德國VDA質量管理體系,在產品品質方面得到了極大提升,可以說思皓X8是一款擁有德系品質,大衆基因的全新車型。那麼它的實際產品力到底怎麼樣?車妹今天爲大家好好檢驗一番。


“大”是思皓X8的第一個關鍵字。車身尺寸4815mm/1870mm/1758mm,軸距2830mm,這是一個什麼概念呢?作爲比較,大家比較熟悉的中型SUV漢蘭達的軸距是2790mm,有了這個對比,屏幕前的你應該能想象出它的身材體型。


不過這麼大的一臺車,在外觀看來並沒有顯得過於臃腫,相反還擁有不少前衛的設計語言。像是分體式大燈、垂瀑式格柵、貫穿式尾燈等元素,都抓住了符合時代潮流的美學設計感,當所有這些元素集合在一起的時候,整車彷彿擁有一種蓄勢待發的力量感,這就是思皓的外形帶給我們的第一印象。當然,這種外形尺寸上的優勢,也爲它車廂內部空間表現帶來了不小的幫助,車妹將在下方進一步介紹。

“巧”是它的第二個關鍵字,這主要體現在它的內部車廂裏。有着視覺設計上、人機交互上、空間佈局上等幾點的巧妙構想。


縱觀車廂前排,思皓X8在設計上力求達到美感與易用性的高度集合。紅色點綴元素巧妙地參與其中,讓整體的層次更爲分明,有着畫龍點睛之用。


中控臺上方是一塊12.3英寸的觸控式多媒體屏幕,說實話車妹認爲這個屏幕尺寸非常厚道,要知道許多動輒數十萬的豪華品牌轎車,也未必會給買家這個尺寸的屏幕。相較而言,思皓的做法還是比較“豪氣”,畢竟乘客一進入車內,這個碩大的寬屏幕便會吸引人們的目光,給車主賺足了面子。


在智能網聯方面它搭載了J-Link智聆車聯網系統,運用科大訊飛車載語音3.5,可以多場景喚醒和上下文交互等技術。另外思皓X8還具備App遠程控制功能,支持遠程車控、查詢車輛、OTA升級等27項功能,夏天提前開啓空調製冷,雨天及時遠程關窗等均不在話下,思皓能化身成爲如此聰明的一位車主管家,真可謂是“心靈手巧”。


而在空調出風口的下方,是一排觸摸式的控制按鍵。平時車輛熄火的時候,你只會看到表面亮澤如同黑色鋼琴鍵,而一旦啓動車輛,所有的功能都會通過點亮燈光,一一浮現在你眼前,不得不說,這樣的設計方式還是很凸顯格調的。



思皓X8在車廂內的做工選材絲毫不吝嗇,許多皮質的包裹以及細膩的縫線,都讓整體的車廂質感躍然而升。而且像在車門板等處,通過多曲面設計、多材質組合等手段,巧妙地爲車廂氛圍加分不少,可以看出設計師還是花了不少心思的。


電子檔杆的造型設計宛如一個精緻的藝術品,而且握感出色,車妹幾次在駕駛思皓X8的時候都忍不住把它握在手裏細細撫觸。至於它與發動機的配合表現,在本文下方會詳細介紹。


由於檔杆爲電子式設計,所以爲下方巧妙地騰出了一個巨大的主副駕間過道,不論是放一些雜物,還是揹包什麼的都非常實用。而且12V電源以及USB接口都被設計在了裏面,這樣一來累贅的充電線便不會過多地裸露在外,影響車廂的視覺觀感。


車輛的發動機啓動按鈕被設計在了電子檔杆的後方,而非許多其它品牌車型上的方向盤右下方。車妹認爲這個設計非常人性化,畢竟當駕駛者上車啓動車輛後,緊接着第二件事就是掛檔。所以將啓動按鈕及檔杆佈局在一起,是非常符合咱們的駕駛習慣的,不可謂不“巧妙”。另外電子手剎,AUTO HOLD這些使用頻率較高的按鈕也設計在這個區域,配置還是不錯的。



在中配車型上主駕擁有電動調節座椅,這些細節之處的舒適性配置總能讓人感到貼心不已,而且像是電動車窗按鈕,它也使用了四門一鍵升降式的開閉方式,非常厚道,畢竟車妹見過太多的合資品牌,甚至是一些豪華品牌在現如今還依舊僅爲主駕車窗配備一鍵升降開閉方式而已。


後排配備了中央空調出風口,下方的兩個USB接口也完美解決了乘客的“電量焦慮症”。車上滿足大家所需的基礎配置,思皓X8一個也不會拉下。


最爲巧妙的還是江淮大衆爲思皓X8車廂佈局作出的設計思路,三種版本車型全方位無死角滿足你的需求。想要常規5座版?沒問題!想要6座獨立乘坐空間?沒問題!想要7座滿足全家多人出行?依然沒問題!



車妹拿到的是一臺6座版車型,而這也是思皓X8所主推的一個版本。相較於常規的5座及7座SUV來說,這種佈局的特點還是較爲鮮明的。它能讓第二排的兩名乘客都非常舒適地擁有獨立乘坐空間,而且在進出第三排的時候非常便利,不再需要繁瑣地將第二排座椅推倒。所以車妹認爲各位買家沒有7座使用剛需的話,6座版是非常值得選擇的。而且從上圖大家也可以看出,思皓X8的縱向空間還是非常富足的,畢竟車型尺寸的先天優勢擺在這,所以車廂的乘坐空間來說完全不必擔心。


值得一提的是,即便思皓X8在車廂滿員的狀況下,後備箱的空間也相當得體,因爲設計師採用比較討巧的設計,將備胎放置在車尾底部。所以當你掀開尾箱平臺的地板,還會發現它騰出了一個深度可觀的隱藏儲物空間。


如今因爲二胎政策的開放,家庭人口的增多,許多購車者在選車時總繞不開一臺空間大,坐人多的SUV。思皓X8深諳這些家庭用戶的使用需求。就拿車妹這臺6人座版本車型來說,居家出行時候如果孩子的父親駕車,母親坐在副駕,那麼第二三排則可以留給兩個孩子以及長輩乘坐。


6座版本先天的“二排過道”優勢,在滿載乘員的時候優勢盡顯。第三排的爺爺奶奶與兩個孫子在車上可以親密無間地進行互動,不存空間隔絕上的壓抑感。尤其對時間較長的旅途來說,是非常重要的。



很多時候,幸福感就是從這些小細節一一得來。思皓X8開揚富足的車內空間、靈活巧妙的車廂座椅佈局、以及設計感出衆的內飾氛圍,無一不在爲你的居家出行提供儘可能貼心的幫助。試想,在這樣一個面面俱到的SUV面前,你的自駕旅途是否心情會更爲愉悅?

“穩”是思皓X8的第三個關鍵字,這表現在它的駕駛特性。首先車妹先說說它這套成熟穩定的動力系統,全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機,帶有缸內直噴、渦輪增壓、DVVT氣門正時、進氣歧管集成總冷等目前主流的發動機技術,最大功率184馬力,峯值扭矩300牛•米,與之匹配的是6速溼式雙離合變速箱。


駕駛這臺車,首先給車妹印象深刻的還是它的轉向手感。事實上江淮大衆也曾說過,這臺車在許多方面的調校工作都是對標大衆車型的,轉向手感就是其中一方面。怎麼形容呢?它有着大衆車型那種特有的易於駕駛的特性,阻尼順滑而富有一定質感。另外轉向的反應偏中性,既不過於敏銳也絕不拖沓慢半拍,這種特質對於任何駕駛者而言都是很友好的,寬容度很高。以此看來,思皓X8在調校工程方面對標大衆旗下車型,是一種非常穩妥的做法。


遊走於城市間的快速幹道,思皓X8給人帶來一種輕鬆的駕駛心態,這除了前文提到的轉向手感,還與整車的NVH工程、動力系統匹配、底盤調校息息相關。


首先先說NVH工程方面的表現,車妹認爲思皓X8對噪聲的隔絕表現出一種均衡感,換句話說它在不同路況、不同車速下的表現都是非常穩定的,沒有突兀的噪聲來源,一切都非常漸進,自然。坦率的說,你不可能要求思皓X8像昂貴的豪華品牌車型一般做到優異的行駛隔絕感,但在10萬這個價位裏,它已經做的非常出色了。此外,在各種工況下發動機、方向盤等處所傳出的震動也近乎無法察覺。所以不論是噪音隔絕,還是震動方面的抑制,思皓X8的表現都能令這個級別的買家折服。


在動力系統的匹配方面,這套6速溼式雙離合變速箱與發動機的配合“親密無間”。在升檔的過程中非常平順,並且在速度變化過程中它對於自身檔位的選擇也足夠聰明,總能領會駕駛者的行駛意圖,說這套變速箱的調校功底已經完全可以比肩大衆車系也毫不爲過。但值得一提的是,這臺車爲了動力銜接的平順性,略微犧牲了一定的換擋速度,從整車的用戶羣體定位來看,車妹認爲這種調校是可取的,畢竟滿載着家人其樂融融出遊,舒適性的考量絕對是第一位的。


思皓X8的底盤是麥格納和大衆經手調校的, 在各種路面上都呈現出一種安定的沉穩感,頗有大衆車系的韻味。而且寬大的車身尺寸,也並未在駕駛中帶來“笨拙”之感,不論高速變換車道、小巷拐彎抹角都輕描淡寫,遊刃有餘。由於受整體車輛的高重心影響,在激烈駕駛時難免車體會出現多餘晃動,但在充當一個家庭好幫手的它面前,你真的忍心苛責這點嗎?畢竟駕駛樂趣非其職責所在,它僅僅想一心一意地爲車上所有乘客提供一段安穩舒適的旅程。


在上述文字間,車妹用三個關鍵詞“大”“巧”“穩”來闡述了思皓X8方方面面的特性。看完你會發現這臺車頗具“木桶型”車的潛質,即方方面面沒有明顯短板,完善度非常高。它很多技術層面的調校都一一對標大衆車型,最終呈現出的結果也足以讓人信服。作爲江淮大衆品牌下的全新車型,它儼然是一款成熟的產品,從設計到空間、從硬件配備到動態體驗、無一不在向你傳遞着一種“老道”。正所謂名師出高徒,頭頂“大衆”的光環讓整車顯得“德味兒”十足,廠商指導價8.88-13.58萬元的價格區間讓它在這個級別充滿競爭力,何況它還擁有6000元現金優惠,最終的優享價格着實具有不小的殺傷力。


寫在最後

SUV這種車型盛行之風遠不止在國內如此,其實北美地區亦然。大家都渴望SUV車型給自己帶來的高大安全感、給駕駛員帶來各種路況下的征服感,以及最重要的一點——買家對家庭成員的責任感。江淮大衆品牌下的全新車型——思皓X8可以說非常完美地契合了10萬元SUV市場的主流用戶羣體需求。不論你的家庭成員多少與否,5/6/7座的它都能在路途中帶給你方方面面的關懷。


相關文章