剛到現貨15年保時捷卡宴(柴油版新款發動機)3·0T 4毛一公里 省油利器 8速手自一體變速箱 全時四驅 羅盤多功能方向盤+-擋撥片定速巡航系統 BOSE音響 電動加熱通風座椅 電動尾門 四分區空調坡緩降 倒車影像 前後車距雷達免檢車況(車主實拍刷圈yihang900)

保時捷Cayenne外觀時尚動感,整體線條較爲完整、網友稱“顏值擔當suv”。在外觀上,Cayenne前臉保持着保時捷一貫的風格,車寬1940mm,但高度只有1690mm。離地高爲273mm,斜度角爲32度,減震行程長,越野性能強,空減具有116mm的調整區域,並可六分段調整高低,柴油版功率240馬力,峯值扭矩406磅英尺,靜止到60英里/時加速時間7.2秒。整車的穩定性更好,震動少,開起來更平穩。雖然沒有配備沒有啓停功能,但是有添加不正確的燃料提示。

卡宴S柴油版(Cayenne S Diesel)  這款車採用了扭矩高達850Nm的4.2升V8柴油增壓發動機,推出的卡宴S柴油版性能表現更強。卡宴S柴油版匹配4.2升雙渦輪增壓柴油發動機,最大功率輸出382馬力,峯值扭矩達到了850Nm。新車採用四輪驅動,百公里加速時間爲5.7秒。極速達到了254km/h。  不是一個喜歡開快車的人,該車的油耗能夠實現8.4升/100km的表現。但是由於不少地區並沒有使用柴油發動機的基礎,因此這款卡宴S柴油版可能會和許多地區無緣。對於我們來講也不得不說是個遺憾。

Cayenne採用5人座設計,與一般suv沒什麼不同,風格則仍然是完全的porsche式的感受,同基調的雙色內裝,車門內飾板、座椅、方向盤、排擋杆均以皮包覆,鋁白色車內飾板,3環式儀表組,正副駕恆溫空調,功能方向盤,10個喇叭的音響系統、液晶綜合資訊顯示中控臺熒幕均列爲標準配備,基本延續了保時捷的經典風格,比如位於轉向柱左側的點火開關、三輻式方向盤及大面積的真皮飾面等。不同之處在於,它的五連儀表盤的中央錶盤不是跑車車系上的轉速錶,而是用於顯示車輛行駛相 關信息。此外可調節底盤和懸架的中控臺也爲保時捷卡宴所獨有,這些開關按鈕由帶有金屬色澤的塑料製成,質感與手感都沒毛病。

保時捷Cayenne的內飾做工較爲精細;配置比較齊全;座椅的舒適性較好;方向盤自動加熱及座椅旁的扶手設計等配置比較人性化;全景天窗,羅盤。保時捷Cayenne的內部空間還算寬裕;儲物格較爲豐富且實用性較強;後備廂空間與同級別車型相比略小。操控:保時捷Cayenne擋位比較清晰,換擋較爲流暢;有網友反映“方向盤缺乏路感,指向準確,懸掛偏硬,高速過彎時車身側傾較小。

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