自2013年11月上市以來，北京現代名圖累計銷量已突破75萬輛，高性價比，可靠、耐用，構成了歷代名圖車型可以立足於中型車市場的堅實基礎。

2021年3月1日，北京現代全新一代名圖正式上市，其中五款燃油版車型的官方指導價爲13.38-16.88萬元。另外還首次推出了三款純電動車型，補貼後指導價爲17.88-20.38萬元。

燃油版車型分別提供了1.5T CVVD和1.8L自然吸氣兩種動力系統，與之匹配的是7擋雙離器和CVT變速箱；而純電動版車型則配備了57kWh的三元鋰電池組，NEDC續航里程已經達到了520公里。

外形設計更顯動感時尚

全新一代名圖呈現出明顯的年輕化外形設計風格，燃油版車型雖然採用了統一的家族化進氣格柵造型設計，但是1.8L和1.5T車型進氣格柵的邊框，卻採用了高亮鍍鉻和啞光金屬兩種表面處理方式。

進氣格柵的主體部分，前者採用了黑色鋼琴烤漆質感的寶石多邊切割造型，後者則採用了更具動感、時尚的星芒陣列造型。細節上的不同，目的當然是爲了突出兩種不同的產品定位。

純電動版的整體外形設計和燃油版基本保持一致，由於不需要大尺寸散熱器，所以也採用了同類車型常見的封閉式進氣格柵，表明新能源車型身份的同時，也大大降低了風阻係數。

分體式大燈設計，複合多變的車身腰線，柔順流暢的整車造型，成爲名圖全車系的共同識別符號。

燃油版車型的長、寬、高分別爲4780毫米、1815毫米和1460毫米，軸距爲2770毫米，處於同級車的中游水平。純電動版的車長和車高分別增加了35毫米和10毫米，車寬和軸距則保持不變。車內前、後排頭部和腿部空間表現也都比較理想。

不僅僅充滿時尚感的內飾

新車採用了環抱式座艙佈局，全車系標配了12.3英寸觸控大屏，高配車型還採用了12.3英寸液晶儀表，兩者相結合後構成的雙屏，以及由金屬裝飾條貫穿到一起的空調出風口，保證了內飾設計的完整性和一致性。

名圖純電動版的內飾和燃油版也基本保持不變，採用了深、淺雙色的撞色設計，更符合當今的主流審美觀念，中控臺大量採用的軟質材料，鋼琴烤漆質感及印有回形紋的車內飾板，進一步提升了內飾的高品質感。

另外，全新一代名圖還內嵌有百度3.0智能網聯繫統，可提供高度便捷的智能語音識別、車家互控、BLE藍牙鑰匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷、實用功能。並配備了同級車中最多，達到了23項的ADAS智能駕駛輔助系統，能夠全面而有效地爲日常行車提供主、被動智能安全保護。

油電動力皆高效可靠

全新一代名圖的燃油版分別提供的1.8L和1.5T兩款發動機，匹配的是7擋雙離合器和CVT變速箱，最難得的是，燃油版車型的百公里綜合油耗均爲5.3升。

除了技術成熟的1.8L自然吸氣發動機，1.5T發動機還加入了全球首創的CVVD技術，可以連續調整發動機進氣門開啓的持續時間，可實現最優化的燃燒效率和動力輸出性能，最大動力輸出達到了125千瓦（170馬力），最大扭矩輸出爲253牛·米。

首次加入的純電動版車型搭載了“三合一”電驅動系統，最大功率輸出達到了135千瓦（約合184馬力），最大扭矩輸出爲310牛·米，工信部續航里程達到了比較出色的520公里，最高車速可達165公里/小時，百公里耗電量僅12.5kWh。該車的充電系統採用了車載慢充充電器、變壓器和高壓集線盒高度集成化的全新設計，減輕自重的同時，可靠性和使用效率也得到了進一步的提升。

全文總結：全新一代名圖，開局其實就已經具備了不小的優勢，除了傳統燃油版車型提供的靈活動力搭配方案以外，純電動版的加入，無疑是以前從來都沒有過的巨大優勢。看來全新一代名圖大有希望在更短的時間內，迅速將累計總銷量提升到一個全新的水平上來。