5月20日，“新次元激擎座駕”哈弗赤兔攜手代言人兼用戶增長官CGO吳宣儀甜蜜官宣上市，寵粉價10.98萬—12.38萬元。哈弗不僅洞察了新時代年輕人“熱愛”的需求，更爲赤兔塑造了激擎NO.1、神機NO.1、驍衛NO.1、裕駕NO.1以及寵粉NO.1的形象。

在年輕用戶極爲看重的性能表現之上，赤兔搭載了全新的1.5T發動機，最大功率135kW，峯值扭矩275N•m，具備響應更快，動力更強，燃燒更充分的優勢。此外，赤兔還標配了前後獨立懸掛，以及堪稱“性能車標籤”的彈射起步模式，百公里加速僅需7.7秒，真正做到開得盡興、用得省心。在“Z世代”眼中，汽車絕不僅僅是出行工具，更應該是行車管家、智能助手和親密旅伴。而赤兔搭載的8大智能領航黑科技絕對能成爲年輕用戶的鐘情之選。在諸多黑科技配置中，身份識別系統、智慧車輛共享系統以及支持3種顯示風格的HUD抬頭顯示是同級市場人無我有的領先技術。搭配同級最優的12.3英寸中控大屏，更令赤兔座艙充滿科技感和未來感。同時，情緒智能識別系統兼具人臉識別、疲勞駕駛監測和情緒識別功能，讓赤兔成爲用戶專屬出行管家，盡顯新次元激擎座駕青春之力。暢享激情駕馭與智能科技之餘，安全出行同樣是哈弗最注重的事。赤兔搭載了L2級自動駕駛、全自動泊車、全方位預警等功能，可以讓用戶享受全時段、全場景的“開掛”體驗。在被動安全上，赤兔的車身高強度鋼應用比例高達81.7%，抗拉強度最高可達2000Mpa，相當於給用戶穿上了一件裝備精良的“鎧甲”，用戶的每一次出行，都有赤兔五星護航。作爲哈弗旗下首款混動車型，赤兔混動DHT版採用雙電機混聯拓撲結構，可以實現EV行駛、混聯驅動、串聯驅動、能量回收、怠速停機等各種工作模式，實現各種駕駛場景下動力與油耗的完美平衡，徹底打破合資品牌在混動技術領域的壟斷，保障了產業技術研發迭代更新和可持續發展，爲中國汽車產業未來的發展開拓了更爲廣闊的想象空間。