相對於10萬左右的SUV市場，目前國內10萬級的轎車市場競爭還不是太激烈。10萬元對於一個年輕人來說，往往是他們第一臺車的預算。這時候有的人會追求品牌效應，去買一個低配的合資車，有的人更看重性價比，選擇國產車型。

小編認爲，作爲第一臺車，相對於品牌效應，性價比更應該優先考慮。這裏小編準備了兩款目前很火的10萬級轎車，吉利帝豪和新寶駿RC-5，也歡迎大家蹭着本次廣州車展有空，去車展實地考察一下。

吉利帝豪 6.98萬~9.98萬

外觀

吉利帝豪的外觀繼承了吉利家族式設計，回字型進氣格柵。車身側面比較短小，不夠修長，再加上吉利帝豪配備的15英寸或16英寸的輪轂，視覺上比較符合30歲左右人羣的審美，運動感不強。

內飾，

帝豪內飾設計比較中規中矩，適合追求穩定的人羣。部分車型配備了8英寸的高清觸屏，還算過得去。而吉利帝豪僅部分車型配備車聯網和支持語音控制車內功能，且不支持OTA在線升級，而且也無法實現語音控制車窗、天窗以及免喚醒語音收發信息等，能夠實現的功能不多。

動力

帝豪全系車型僅搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率80kW，最大扭矩142N·m。新手駕駛比較容易有頓挫感，開習慣了就可以。

新寶駿RC-5  5.98萬~10.98萬

外觀

新寶駿RC-5前臉採用了星輝矩陣式的中網，內部輔以點陣式的鍍鉻裝飾，再加上未來眼造型的LED日間行車燈，視覺上非常前衛和時尚。車身側面，新寶駿RC-5還採用了溜背的設計語言，遠看比較像轎跑。

內飾

新寶駿RC-5採用了雙聯屏的設計，全系配10.25英寸的高清觸控屏，且前排還採用了大量的軟性材質包裹，內飾的品質感還是很好的。

車聯網

新寶駿RC-5就全系標配了新寶駿車聯網系統，其運算力和語音響應速度方面領先於吉利帝豪，其中免喚醒語音和在線收發信息、搶紅包是新寶駿的差異化賣點。值得肯定的是新寶駿支持OTA在線升級和車輛遠程控制。

智能駕駛輔助系統

新寶駿RC-5支持0-150km/h全速域覆蓋的自適應巡航，車道保持輔助、彎道巡航輔助、主動安全防護等17項智能駕駛輔助功能。相反吉利帝豪全系車型均沒有配備智能駕駛輔助功能，無法帶給用戶更輕鬆安全的智能出行體驗。

空間方面，新寶駿RC-5車長是4650mm，車身軸距是2700mm，而吉利帝豪的車長是4632mm，車身軸距是2650mm。

動力

新寶駿RC-5配備有1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，其中1.5T渦輪增壓發動機最大功率108kW，最大扭矩250N·m，並匹配有模擬8速CVT變速箱，動力輸出更澎湃。

綜合來看，吉利帝豪雖然是一款征戰市場多年的老將，配置上相對新上市的車型，難免落於下風。新寶駿RC-5作爲今年剛上市的全新一代智能家轎，顏值、配置上都比較佔優勢，不過因爲目前用戶基盤較少，還需要努力，值得嘗試一下。