關於百萬級豪華中大型SUV，其實我們已經不陌生了。從最初的林肯飛行家，再到後來傳得沸沸揚揚的沃爾沃XC90、寶馬X5，都在一次一次的吸引着車迷們的眼球。相較之下，寶馬X5的國產消息是最多的，從最初的確定國產，再到後來的立項、生產計劃等相關信息的曝光，每一次消息流出，都能引起網友們的廣泛關注。

目前可以確定的是，寶馬X5一定會國產。爲此，華晨寶馬也在逐漸對大東工廠和鐵西工廠進行技術改造，而且時間方面，幾乎已經可以確定就在2022年4月份投產。也正因如此，車圈各路媒體和網友開始預測國產寶馬X5的價格、排量、造型。

甚至有媒體表示，國產後的寶馬X5將藉此契機進行中期改款，外觀設計會進行調整並且只推出2.0T版本。對此消息，雖然暫未得到官方認可。但是，近期一張圖片也許能說明一些問題。

近日，有網友曝光了疑似國產寶馬X5國產版本路試的諜照，雖然也同樣並非官方圖片素材， 但是我們可以從中看出一些信息，僅供參考。

從圖片來看，這是一輛寶馬X5路試被網友偶遇時拍下的照片，車身上覆蓋有很重的僞裝，不過如果熟悉寶馬X5的朋友應該能夠很輕鬆的看出，這輛車並非是採用了現款X5的輪廓進行的重度僞裝，而更像本身就是延續了現款X5的造型設計。

無論是車身輪廓、尾燈造型、大概尺寸等方面都和現款在售的進口寶馬X5沒有明顯區別。這一點，從點亮的尾燈組更能說明問題。由此也可以推斷出，如果這張圖真的是國產寶馬X5，那麼新車至少從大體輪廓和尾部細節是完全不變的。最大的變化，基本上就是到時候尾部鮮豔的“華晨寶馬”四個大字。

此外，關乎此前衆人猜測的“國產不會出現3.0T版本”的說法，從這張圖裏也能看出端倪。圖中的這輛寶馬X5輪轂採用的是現款X5頂配才配備的M套件Y字形21寸輪轂，這是現款車型2.0T版本不具備且無法選裝的配置。如果按照這個邏輯去推算的話，那麼新車很有可能是3.0T版本的車型。

結語：由於圖片來自網友爆料，所以關乎這張圖到底是否爲國產版寶馬X5的“真容”，目前還難下定論。不過，正如上文所說，國產版寶馬X5無論如何，已經是箭在弦上呼之欲出。對於那些比較關注的朋友來說，這些至少能夠起到一些參考。那麼，你希望國產後的寶馬X5是什麼樣？定價多少錢你會買呢？歡迎大家文末留言。