中國證券報 ● 本報記者 楊潔 

工信部網站3月28日消息，爲系統部署和科學規劃汽車芯片標準化工作，引領和規範汽車芯片技術研發和匹配應用，推動汽車芯片產業健康可持續發展，工信部組織有關單位編制了《國家汽車芯片標準體系建設指南（2023版）》（徵求意見稿），現公開徵求社會各界意見。

徵求意見稿提出，到2025年，制定30項以上汽車芯片重點標準，到2030年，制定70項以上汽車芯片相關標準。建立完善汽車芯片標準體系，引導和推動我國汽車芯片技術發展和產品應用，培育我國汽車芯片技術自主創新環境，提升整體技術水平和國際競爭力，構建安全、科學、高效和可持續的汽車芯片產業生態。

搭建標準體系架構

汽車芯片是汽車電子系統的核心元器件，是汽車產業實現轉型升級的重要基礎。與消費類及工業類芯片相比，汽車芯片的應用場景更爲特殊，對環境適應性、可靠性和安全性的要求較爲嚴苛，需要充分考慮芯片在車上應用的實際需求，有效開展汽車芯片標準化工作，更好地滿足汽車技術和產業發展需要。

基於汽車芯片技術結構，徵求意見稿從應用場景和標準內容兩個維度搭建標準體系架構，明確了今後一段時期汽車芯片標準體系建設的原則、目標和方法。根據徵求意見稿，分階段建立適用我國技術和產業需求、與國際標準協調統一的汽車芯片標準體系；優先制定基礎、通用、重點產品等急需標準，推動汽車芯片共性技術發展；根據技術成熟度逐步推進產品應用和匹配試驗標準制定，滿足汽車產業發展需求。

到2025年，制定30項以上汽車芯片重點標準，涵蓋環境及可靠性、電磁兼容、功能安全及信息安全等通用要求，控制芯片、計算芯片、存儲芯片、功率芯片及通信芯片等重點產品與應用技術要求，以及整車及關鍵系統匹配試驗方法，以引導和規範汽車芯片產品實現安全、可靠和高效的應用。

到2030年，制定70項以上汽車芯片相關標準，實現基礎、通用要求、產品與技術應用以及匹配試驗等重點領域均有標準支撐，加快推動汽車芯片技術和產品健康發展。

以實際應用需求爲導向

徵求意見稿提出，加強統籌組織協調，發揮好全國汽車標準化技術委員會、全國集成電路標準化技術委員會組織作用，組織成立汽車芯片標準聯合工作組，加強與全國通信標準化技術委員會等標準化機構的工作協同，以汽車行業實際應用需求爲導向，充分調動科研院所、行業組織、相關企業及高等院校等單位的積極性，持續完善汽車芯片標準體系，加快推動各項標準制修訂工作。

同時，聚焦汽車芯片領域，整合汽車產業鏈上下游優勢資源力量，構建跨行業、跨領域、跨部門協同發展、相互促進的工作機制，集聚相關領域標準化資源，建立滿足發展需求、先進適用的汽車芯片標準體系。

徵求意見稿強調，標準體系應該實施定期動態更新。加強汽車產業發展中急需的汽車芯片標準需求調研分析，明確汽車芯片技術要求和應用需求，結合汽車芯片技術創新和產業發展趨勢，建立相關標準試驗驗證流程，持續完善汽車芯片標準體系，爲推進汽車芯片產業發展和行業管理提供有力保障。另外，要加強國際標準和技術法規跟蹤研究，深化與國際標準化組織的交流與合作，在汽車芯片相關國際標準制定中發聲獻智。