2021年4月19日，東風日產全新一代奇駿以史上最強姿態，於第十九屆上海國際汽車工業展覽會亮相，並以更高的豪華品質力、更快的澎湃駕控力、更強的全地形征服力，刷新緊湊型SUV競爭新高度。

“超級奇駿工程，累計投資達到190億元人民幣，是日產史上規模最大、複雜程度最高的項目之一，目標是打造Best in One的全新一代奇駿。依託日產高標準體系，整合日產全球研發力量，無論是在設計、研發還是製造上，全新一代奇駿都實現了領先突破。”東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委，東風汽車有限公司執行副總裁，東風日產乘用車公司副總經理陳昊表示。

全新一代奇駿定位“全域探享SUV”，集力量美學設計、豪華科技座艙、全地形駕控於一身，塑造越級產品實力，帶來更自信、更自在、更自由的駕享體驗。

力量美學設計，天生自信

全新一代奇駿，改變由顏而生。全新一代奇駿採用V-Motion3.0設計語言，講述力量美學理念。

全新的Double V-Motion前臉，個性中充滿力量，配上LED星艦分體式大燈，進一步突出層次感，展現大氣凌厲的氣質。

U-Shape力量感腰線、懸浮式車頂，再加上19英寸切削式輪轂，以及潮流感十足的雙色車身等，兼具力與美，自信又霸氣。

全新一代奇駿擁有4681×1840×1730mm車身尺寸、2706mm超長軸距、212mm離地間隙，展現最佳SUV車身姿態，外觀大氣，內部寬敞，滿足家庭多種用車需求。

豪華科技座艙，天生自在

面向消費升級，全新一代奇駿做出了全新的應對，以衆多越級配置，打造豪華質感的舒適座艙。

加長的身姿之下，全新一代奇駿除了5座版本外，還推出滿足多樣化生活場景的用車需求的7座版本，5座版本支持第二排座椅靠背角度可調及放平，7座版本支持第二排座椅前後滑動、靠背角度可調、放平，第三排座椅靠背放平。

爲滿足儲物需求，全新一代奇駿開發出25處儲物空間，包括展翼式對開扶手箱、懸浮式操作檯下10L超大立體儲物空間、後排扶手杯架等，設計更加人性化，物品存放和取用更加便利。

同級獨有的三區獨立控制自動空調，兼顧前排主、副駕駛及後排乘客對溫度設定的不同喜好，提升體感舒適度。全新Multi-Layer人體工學座椅，結構、工藝和用料再度改進，提升支撐性、包裹性、柔軟度，讓乘坐更加舒適。ANC主動降噪系統，有效抵消噪音，營造更安靜的行車氛圍。

除了內飾升級帶來的豪華感，全新一代奇駿搭載衆多前瞻科技，讓出行更自信安心。

從座艙前排來看，全新一代奇駿採用同級獨有的雙12.3英寸大屏（6核極速高清中控屏、3D炫彩交互式儀表盤），搭配10.8英寸雙層曲面技術HUD抬頭顯示，實現三屏聯動，全面掌控車輛狀態；同級獨有的電子換擋，更具豪華氣質；無線充電功能，則在USB、type-C充電接口之外，帶來更加便捷高效的充電體驗。

同時，全新一代奇駿搭載全新升級的Nissan Connect超智聯2.0，60+人機交互功能，覆蓋語音控制、遠程控制、5種座艙環境模式、車家互聯、車載KTV等多種使用場景，用科技改變生活。

在自動駕駛輔助方面，全新一代奇駿搭載了增強版ProPILOT超智駕，除全速段智能巡航、智能跟車、車道保持外，還具備對靜止或行駛車輛的識別、制動時減速更平順等特點，讓駕駛更加安全和愉悅。

全新升級的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統，擁有多達12項安全輔助配置，全面覆蓋行駛場景，實現全維安全防護。

比如，同級獨有的IFCW超視距碰撞預警系統，可以通過前向雷達監控本車與前車及前方第二輛車，即視野盲區車輛，如果前方第二輛車突然減速，系統將系統將通過3D平視顯示屏、蜂鳴聲進行預警，降低追尾風險。

全地形駕控，天生自由

作爲換代車型，全新一代奇駿持續提升整車操控實力和越野性能。

全新一代奇駿實現車身整體材質全面升級，前後車門、機蓋、翼子板採用鋁合金，打造同級獨有的半鋁製車身，更輕更強韌，操控更敏捷，並有效節省燃油。搭載齒條式EPS電子助力轉向系統、高性能輕量化懸掛、VMC智能車身運動控制系統等，使車輛具有轉向精準、駕控穩健、彎道平衡性好等特點，駕駛更加從容。

在引以爲豪的越野性能方面，全新一代奇駿實現質的跨越，搭載第二代4×4-i智能全模式四驅，支持自動、運動、經濟、越野、雪地5種模式，可一鍵切換，對不同模式下的發動機工況、變速箱邏輯、油門響應、牽引力控制、動態穩定控制系統、電子差速鎖、中央差速器進行智能調節，提供不同路況下最佳的車輛性能。

全地形四驅控制系統，搭配HDC陡坡緩降，實現更加優越的通過性，滿足越野等多種出行需求；智能動態中央差速器，實現直接耦合，兩驅、四驅無延時切換，承載扭矩更大更強悍，提高複雜道路下的通過性；全新升級B-LSD電子差速鎖，在偵測到車輪空轉時介入更快，及時制動空轉車輪，並將動力傳遞至未打滑車輪；同級領先的YMC動態扭矩控制系統，實時動態分配前後輪扭矩，使車輛獲得一流的過彎循跡性，實現精準操控。

動力總成方面，全新一代奇駿搭載VC-TURBO超變擎300可變壓縮比渦輪增壓發動機，獨創的多連桿結構，實現發動機壓縮比8:1～14:1智能無級可變，並首次應用高壓缸內直噴、第二代塗層缸體熔射等10項前瞻性技術，達到高性能動力和燃油經濟性的雙重平衡。

與VC-TURBO超變擎300相匹配的全新一代CVT智能無級變速器，採用多項先進技術：8.2：1高變速比範圍，變速能力更強；雙油泵系統能夠承受更高扭矩，響應更快、加速更迅猛；離心鐘擺減震器可大大降低發動機和變速器之間的固有震動，使動力輸出更加平順。

此外，動力系統中新增ALiS 12V輕混能量管理系統，使用12V鋰離子電池進行能源管理，減輕發動機運作負荷，提高燃油經濟性。

這套全新的動力總成，在多項獨有技術加持下，額定功率150kW，最大扭矩300N•m，工況油耗5.8L/100km，數據同級第一。

結束語

自2008年導入中國市場，奇駿憑藉超強的越野性能，持續進階的駕乘品質，累計銷量突破130萬輛，穩居SUV市場頭部陣營，併成爲東風日產千萬用戶基盤的中堅力量。

應時代之變、客戶之變、場景之變，全新一代奇駿用創新迎合需求升級，用質變成就越級實力，助力人們暢享高品質生活，引領自信、自在、自由探索的新風潮。據悉，全新一代奇駿本次亮相後，將於今年下半年上市，敬請期待。