平行進口21款路虎旗下每一款車型都足夠的硬派。而本次的主角就是全新路虎衛士不同於路虎的另外兩個系列，衛士得益於硬朗粗狂和造型以及出類拔萃的越野能力，一直被多數路虎粉絲視爲最純粹的路虎車型。迴歸後的全新路虎衛士，又給我們帶來了路虎衛士。

21款路虎衛士外形整體雖然還能找到曾經硬朗的影子，比如整體造型依舊方正，依然採用了外掛式備胎和側開尾門、後排車頂兩側依然設計了側窗等等。但相較上一代衛士，新一代衛士的外形顯然進行了更多現代化的改變。鈑金鉚釘以及外露式車門鉸鏈的消失就不用說了，就連曾經的剛直線條也被更現代化的圓潤線條所取代。

路虎衛士車型的外觀方面，採用了家族式最新的設計語言，整體設計基本與基礎款車型保持一致，前臉採用了分體式的進氣格柵設計，搭配兩側雙半圓式LED頭燈組，帶來了很強的氣場。

21款路虎衛士基於MLA縱向模塊化架構鋁製平臺打造的新一代衛士，拋棄了老款車型的非承載是車身，而是採用了全鋁車身整合式承載車身結構。其車身強度相較一般的承載式車身提升了10倍，相較優秀的非承載車身提升了3倍。

作爲英國的國寶級汽車品，路虎這些年的發展起伏度還是比較高的，從剛進入國內的風生水起，到現在的無人問津，間隔的時間也並不長，這也體現出現在的路虎是不具備穩定性的。

如果不同時擺出新老奔馳G級作對比，相信絕大多數人是看不出變化所在。談及奔馳G級的“方盒子”車身造型，就不得不提及爲軍方用車的研發背景，轉向民用後依然保持着棱角分明的粗獷線條。越純粹的設計越容易成爲永恆經典，不易過時，奔馳G級正是基於這等剛硬身材贏得不少擁躉。

​全新路虎衛士基於全新的極限全地形D7x平臺打造，採用輕量化智能全鋁架構，獨創的整合式承載車身造就最堅固的路虎，爲獨立式空氣懸架和智能化全時四驅系統的完美表現提供了最佳保障。

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