說到中大型MPV，GL8無論是銷量還是產品都是國內市場的王者，然而同爲上汽通用的榮威品牌卻志在打造一款全方面都可以挑戰GL8的產品。這就是去年年底剛剛上市的榮威iMAX8，有着科幻的外形、奢華的配置，起售價卻不足20萬，頗具競爭力。

概念車外形

榮威iMAX8高度還原了榮威iM8概念車的樣式，車頭霸氣，細節豐富。全LED大燈採用貫穿樣式，中間的燈帶和車標都可以發光；中網則採用了對稱發散的格柵，黑化的造型也十分別致；下方霧燈框有亮銀裝飾，前脣更是採用浮雕圖案，質感突出。

榮威iMAX8的車長達到了5016mm，軸距來到3000mm，是標準中大型MPV的規格。側面造型平直，腰線貫穿全車，門把手爲串聯式。車窗上沿的鍍鉻飾條豐富的細節點綴，車門也採用電動滑門的配置，符合定位。

尾部的線條方正，尾燈中間有鍍鉻飾條貫穿，榮威的英文車標位於中間部位。下方爲隱藏的排氣，採用雙邊單出的佈局。

兩種內飾配色

在內飾的配色上，榮威iMAX8有提供“啓航”和“蒼宇”兩種選擇，實拍車爲“啓航”即藍白拼接，還有黑色主題的“蒼宇”。內部的用料突出質感，大面積的軟性材質配合皮革縫線的拼接，讓環抱式的中控臺更有豪華感。

高配車型爲雙12.3英寸的大屏，中控集成斑馬VENUS智聯繫統，具備先進的車聯網、在線娛樂功能。比較有亮點的部分是主、副駕駛座椅背後有10英寸觸摸屏，可以控制多媒體、語音識別等多種功能。

座椅的材料上，榮威iMAX8奢侈地採用了nappa真皮，填充舒適。尤其是第二排的老闆椅，採用了航空零重力設計，針對背部、坐墊均有優化；靠背具備90°調節範圍，腿託也有28°的抬起角度。其他高級的功能還包括座椅按摩、氣動腰靠、座椅通風、座椅加熱等，完全達到了業內頂級的水準。

榮威還根據中國用的特色，爲榮威iMAX8準備了魔吧設計，包含0-60℃的冷暖箱、升降茶臺/咖啡臺。不僅可以按鍵操控，還可以通過語音操控，科技感和貼心度都加滿了，無論是中式的茶藝還是西式的咖啡下午茶都安排得妥妥的。不過因爲車內空間最大化，反倒是犧牲了後備箱的空間，在滿載狀態下，後備箱僅可以疊放4-5個登機箱。

2.0T動力

榮威iMAX8搭載一臺代號爲20A4E的2.0T渦輪增壓直噴發動機，與之匹配的是8速手自一體變速箱。底盤採用了前麥弗遜獨立後多連桿式獨立懸架的組合，在同級車型中也有一定優勢，尤其對於中後排的乘客，獨立懸架帶來的舒適性更爲突出。

衝擊高端MPV

國內的MPV市場可以說是旱的旱死澇的澇死，高端市場紅紅火火，中低端市場則日漸萎縮。這也是衆多自主品牌都在MPV車型向上發力的緣故。價格上榮威iMAX8已經和別克GL8低配車型完全重合，也是爲了贏得一部分搖擺不定的消費者。榮威iMAX8的外形、配置均有不小的優勢，如果後期在MPV消費者比較在意的客戶服務、附加服務上加把力，相信還是可以獲得看重性價比的用戶的。