在日常用車中，有的車友會發現自己的愛車底盤有時會出現異響，絕大多數車友不熟悉專業的汽車知識而無法判斷是否爲懸架異響；由於懸架和底盤都是在車身下面，很多車友容易把底盤異響和懸架異響混淆，今天，小編就給大家介紹一下這些小常識。

首先我們需要先區分一下什麼是汽車底盤，什麼是汽車懸架。

底盤是什麼？

從字面意思來理解就是汽車底部的一個整體，從嚴格意義上來講，底盤是一個大系統，這個系統又包含了其他四大子系統，轉向系統、行駛系統、制動系統、傳動系統！

如上圖所示所有不透明實體（排氣管除外），那麼問題來了：懸架是什麼呢？讓我們接着往下看。

懸架是什麼？

其實懸架就是行駛系統的一部分，主要包括：

前部：前副車架（車輛前部）、前支柱

後部：後減震器、後螺旋彈簧、後橋

現在，我們大致瞭解了懸架，那麼懸架異響什麼時候發生、發生在什麼位置還是比較容易理解的。

懸架異響的困擾？

下面介紹一下懸架常見的工作聲音：

1、汽車正常行駛通過減速帶或壞路時，減振器上下工作，會在汽車前後部出現“噗嗤”排氣聲和減振器油液流過閥系的聲音，特別是在地下停車場時這種聲音更爲明顯，這種聲音是正常現象；

2、雨雪天，由於底盤襯套濺入泥水後，正常行駛車身底部會出現“唧唧”聲音，隨着水分消除後聲音會消除；

3、冬天低溫時，橡膠襯套變硬，剛開始行駛時尤其路面較差時，車身底部會產生聲音，隨着零部件工作溫度回升聲音會消除；

4、底盤零部件尤其是彈簧和襯套等零部件應力釋放時間較長，較高速度過減速帶或壞路時，非正常應力釋放會出現聲響，保險槓或其他底盤部件磕碰路面也會出現聲響，甚至造成部件的損壞，在這裏提醒廣大車主車輛過減速帶或較差的路況時，要減速慢行。

友情提醒：

1、新車一般不會出現懸架異響的症狀，因爲新車出廠都是經過嚴格的強化路段測試、專業的工程師確認過的！

2、如果車主對懸架異響有疑慮，我們4S店專業技師會幫您排憂解難！

文中圖片僅作推文講解,不代表產品最終狀態或功能配置，具體情況請以實車爲準