國內的豪華品牌汽車受認可的其實一直是BBA三個老大哥，但如今的市場如狼似虎，新進來走出去的玩家數不勝數，隨着人們的生活質量的提高，豪華品牌的市場也開始火熱起來；現在如果手握三四十萬，值得買的豪華SUV車型那可就多了去了。

豪華SUV肯定繞不開BBA的奔馳GLC，奧迪Q5L還有寶馬X3等代表車型，這三位在2021年的2月份，在豪華SUV車型銷量上穩居前三，在國內BBA的名氣是毋庸置疑的；不過隨着越來越多的進口車型引進國產化，售價進一步展現優勢，在性價比上也越來越實惠，國內的豪華SUV車型市場也變得激烈競爭起來。

各大車企品牌市場打得越火熱，其實我們觀衆也越興奮，因爲有競爭力，市場纔有活性，我們才能買到更好的車輛；這不，如今市場又迎來了一位新的選手，那就是國產的林肯航海家。目前國產林肯航海家的起售價爲32.88萬到47.88萬。

在去年2020年，林肯品牌大賣，首次在國內單月銷量突破7000臺，連續五個月刷新銷量紀錄，雖然林肯的銷量逐步上爬，但對比BBA還是不值一提，其實通過林肯車主就能看出該車輛到底實力怎麼樣。

首先如果找到車主投訴的問題，航海家一定是有個致命缺點的：變速箱換擋出現頓挫，在同級別的車型裏，這種頓挫是很少出現的，只能說明航海家搭載的8AT變速箱不夠盡職盡責。甚至有車主表示盡力穩住油門，依然會出現升檔帶來的頓挫感，好傢伙開起來甚至有點雙離合的味道，介意的車友奉勸還是上車試下吧。

作爲來自美國的車型，動力方面還是很能牢牢抓住人心的，0-100km只需6.7秒，作爲2.7T的怪物，馬力高達322，但如果純粹爲了高動力，選擇這輛大排量SUV只是爲了快感，那未免似乎也有點說不過去。如果不是富豪的朋友要注意一下航海家是個瘋狂的榨油機（雖然買得起林肯也不在意油費），在市區擁堵路段行車航海家的油耗能達到14升，高速路段也在9升左右。

總而言之，如果對於普通用戶來說，2.7T車型是小編首不推薦的，無論是在油耗，售後維修成本和保養費用都會相比較不那麼實用經濟，倒不如再等林肯出下一新車型再做選擇。