編輯導語：共創凡爾賽，共啓潮流生活，雪鐵龍舒適空間北京站啓幕。

5月15日，雪鐵龍舒適空間第四站（北京站）在五棵松華熙Live開啓，東風雪鐵龍攜旗下全新旗艦車型凡爾賽C5 X、經典車型CX、萌萌噠Ami電動汽車、天逸C5 PHEV爲大家打造了一個匯聚法國時尚元素的空間，讓大家零距離體驗法式精緻、舒適的生活，同時活動中貫穿了雪鐵龍百年多的歷史品鑑。

活動中，凡爾賽C5 X全球首位下訂車主也現身活動現場，在此共鑑凡爾賽C5 X的設計美學。首位車主在接受採訪時表示，自己之前的用車就是雪鐵龍車型，因此對雪鐵龍品牌的質量和文化有着深刻的瞭解。他當時在雪鐵龍凡爾賽C5X首秀髮佈會還未結束時，便被凡爾賽C5X潮流的外形設計和時尚的內飾吸引，毫不猶豫下訂了這款車。

爲此，還出現了一個小插曲。在凡爾賽C5X首秀髮佈會上，東風雪鐵龍品牌總經理毛創新想要成爲凡爾賽頭號車主，但由於上面那位車主的出現，毛創新與凡爾賽C5 X全球001號下訂用戶身份失之交臂，就連前100號下定用戶的位置也已被搶佔光。凡爾賽C5 X首秀即受追捧，可見其設計尤爲吸引人。

作爲一個誕生於法國的汽車品牌，雪鐵龍的舒適和時尚成爲其標籤，作爲一個百年品牌，雪鐵龍更是在法系血統中融入了領先舒適、智慧科技等優勢，從而成爲全球年輕消費者的重要選擇，也因此收穫了大量的粉絲。

雪鐵龍舒適空間系列活動，向大家展示了一種不刻意追求奢華，不盲目追趕潮流，由內而外享受自由、自在、自我的舒適生活狀態。時至今日，在這個多數人更加強調性能、配置、操控的時代，雪鐵龍堅定汽車產品“舒適”的本質，讓逐步被淡忘的汽車屬性重新成爲消費者心中的衡量標準。東風雪鐵龍通過這樣的線下活動，時刻和客戶走在一起，邀請他們參與到造車、用車的全過程，做到了客戶和產品真正地融入，再次拉近與客戶的距離，這也將使中國消費者更加深入地瞭解雪鐵龍品牌。

作爲活動現場的“主角”，凡爾賽C5 X人氣爆棚，出色的外形設計吸引衆多觀衆駐足觀看。該車借鑑了雪特了CXperience 概念車的設計，雪鐵龍 C5X 並非全新一代 C5，也不是一輛跨界車、不是一款旅行車，更不是一款 SUV。官方給它的定義是一款 “ 新勢轎車 ”。修長扁平的車身以及運動尾翼配合短前後懸設計，讓其轎跑風格展現的淋漓盡致。據悉，東風雪鐵龍凡爾賽 C5X將於6月7日下線，8月份預售，並於9月正式上市發售。該車將在中國生產，向全球市場供應。

配置部分，凡爾賽搭載新一代C-connect智能互聯、L2.5 C-Pilot、HUD抬頭顯示，增加了駕乘的便利性；短前後懸設計使得凡爾賽C5 X後排膝部空間高達238mm，超過主流B級車水平，再也不用擔心大長腿無處安放；後備箱擴展容積最高達1640L還配有感應式電動尾門，讓用車更方便。

舒適空間現場還展示了雪鐵龍經典車型CX。可以看出，凡爾賽C5 X無論是設計、空間還是乘坐舒適性，都在向CX等經典車型致敬。譬如，凡爾賽C5 X前臉貫穿式鍍鉻裝飾、大燈延長至車身側面設計、平緩大溜背、內部空間最大化等設計都與CX有異曲同工之妙。

2021年，東風雪鐵龍正圍繞產品、服務和客戶體驗360度深化推進各項工作的改善，以爲更多人提供全方位人性化舒適體驗。隨着新產品的發佈以及於用戶更親密的接觸，衆多產品和服務方面的升級使得雪鐵龍今年前4個月國產車市場份額是在上升，法系車份額也逐漸上升。

正如東風雪鐵龍品牌總經理毛創新所言：“從去年10月份到現在，我們一直秉持“以客戶爲中心”的理念，做好我們的產品和服務工作，包括我們3月19日的全新2021款天逸上市，也是在配置價格等方面，考慮了客戶最直觀的感受。比方說我們的配置，客戶最能感知的，就是我們的全系標配。在服務方面，我們也是秉承如何更好地爲客戶服務來開展工作的，比如我們的15公里免費上門服務，在全國推行，給客戶提供更好的用車使用感受。”

雪鐵龍是法系汽車品牌的重要代表之一，在很大程度上代表了法系車在中國市場的發展特點。通過“雪鐵龍舒適空間”這個線下活動，讓消費者更深入的瞭解雪鐵龍品牌，同時東風雪鐵龍用豐富的產品以及真誠的服務和創新的玩法，爲雪鐵龍品牌車型帶來了不錯的流量，這對法系車來說是一個好的開始。