這幾天全新漢蘭達預售價格曝光引起熱議，大家都在猜它上市後會加價多少，說到汽車加價，不得不提到同樣是豐田旗下的埃爾法，它瘋狂時候加價更是超過20多萬。日前，新款埃爾法雙擎正式上市，共3款車型，售價區間爲83.90-92.00萬元，新車相比老款起售價上漲了2萬元，並且新增一款臻享版頂配車型，售價也更貴。接下來咖哥就帶大家看看它們都變了啥？

外觀基本沒變，新增臻享版有變化。埃爾法這款車已經在市面上存在好長一段時間，大家已經很熟悉它的外觀了，尤其前臉使用的大量鍍鉻裝飾，顯得比較霸氣。新增加的臻享版和普通兩款車型最大區別是加入了運動外觀套件，前臉設計更誇張，在保留原來進氣格柵同時兩側又加入更多鍍鉻裝飾條，看起來更激進。同時配色上全系新增加一個墨玉黑顏色。內飾還是老樣子，科技感一般。看到埃爾法雙擎的內飾你肯定覺得它不值得這個錢，已經有些年代感了，畢竟什麼聯體大屏、全液晶儀表、手機無線充電、車聯網、OTA升級都沒有，一切都是豐田的最經典的設計，好在都比較皮實耐用。

尺寸沒變化，空間舒適性是強項。新車尺寸和老款一致，長寬高分別爲4975/1850/1945mm，軸距3000mm，這個尺寸相比雷克薩斯LM（長5040mm，軸距3000mm）相差不大。作爲MPV乘坐舒適更是好多人選擇它的原因，它的前後排舒適性配置基本都是滿配，同時後排座椅也可以大角度調節，不過遺憾的是後排和第三排均沒有配獨立的USB充電接口，對於手機黨來說可能無法接受。動力也沒有提升，油耗表現不錯。新車動力上繼續搭載2.5L混動系統，系統最大功率163馬力，匹配E-CVT無極變速箱，綜合油耗爲7.1L/100km，並配備電動四驅系統，這套動力也和比它售價更貴的雷克薩斯LM一樣，這麼看心理上還是有些平衡了。

由於埃爾法這款車每年在國內有一定配售額，這就導致它一直處於供不應求處於加價狀態，並且買這款車也更多是作爲高端接待使用，素有明星保姆車的稱號，不過現在也不是它一家獨大，雷克薩斯LM的出現也給大家了一個新的選擇。綜合來說，即使新款起售漲價2萬，對於這款車的剛需用戶來說，畢竟買它已經加價那麼多了，漲這點錢也就不算什麼了。