众所周知，赤兔是三国时期大将吕布的“宝驹”，乃是马中的皇者，非超凡之人不可驭。而今，赤兔的名号被用在了一款即将上市的SUV车型——哈弗赤兔上，官方称之为“新次元激情座驾”，这足以见得哈弗的自信。

说起长城汽车，近两年，长城汽车在年轻化营销方面取得了不俗的成绩，尤其在新车命名方面，越来越个性和接地气。比如长城炮、坦克300、哈弗大狗、欧拉好猫等。而哈弗赤兔是否真的车如其名，夺得年轻人的亲睐呢？

介绍赤兔之前，不得不先说说这款车的平台。去年，长城汽车发布了 “柠檬”“坦克”“咖啡智能”三大技术品牌，分别对应高智能模块化技术平台、专业越野平台及智能互联技术，并宣布向全球化科技出行公司转型。而赤兔车型就是作为全新哈弗H6、哈弗初恋、WEY玛奇朵之后柠檬平台诞生的第四款车型。

不过自官方公布赤兔的相关信息后，网上不少人质疑哈弗初恋的尺寸配置跟哈弗赤兔的相差无几，而且外形看上去也很像，还有必要推出一款哈弗赤兔么。

从其“新次元激情座驾”的官方称号来看，哈弗赤兔无疑是主打运动范，注重操控，而哈弗初恋偏家用，更注重实用性，所以两者有不同的针对性。而说到主打运动范的新晋典范，无疑要属长安UNI-T了，那么哈弗赤兔能不能挑战UNI-T目前在年轻人心目中的位置呢？

外观方面，哈弗赤兔采用了"潮力觉醒"美学设计语言，前脸部分配备直瀑式前格栅，两侧矩阵式灯组造型锋利，下方前包围同样采用类似直瀑式的设计。车身侧面线条流畅，一条锋利的腰线由车头贯穿至车尾，熏黑设计的B/C柱营造出悬浮式车型的效果。

车尾配备当下流行的贯穿式尾灯，不规则扰流板造型突出，底部扩散器造型与车头形成呼应，为新车营造运动气息，性能感十足。

作为一款紧凑型SUV，哈弗赤兔的外观尺寸为长x宽x高（mm）4470 x1898x1625，轴距2700mm。良好的轴距也为赤兔带来了宽大的车内空间，不仅如此车厢内还有26处储物空间，能完全满足客户日常购物、出行存放物品需求。

内饰方面，新车整体设计较为简约，中控部分偏向驾驶员一侧，配备悬浮式中控屏、全液晶仪表，以及采用镂空设计的换挡杆，同时车内使用大量凌厉的线条进行装饰，兼顾科技感与战斗范儿。

配置方面，新车配备L2级自动驾驶、身份识别系统、情绪智能识别系统、HUD抬头显示、全自动泊车、FOTA整车全域远程升级、智慧车辆共享&远程监控、全方位预警以及360度全景影像，让驾驶更便捷也更省力！

当然哈弗赤兔最主要的优势还是它的性能部分，虽然没有2.0T版本的车型，但是这套全新的1.5T+7DCT的动力总成，可是能够拥有184Ps/275N·m的强劲动力输出。在更小尺寸以及更强动力的配合下，哈弗赤兔弹射起步最快可7.7S破百，同时操控性也要比同样配置的哈弗H6更出色，对于喜欢玩乐属性的年轻消费者来说，显然是更优的选择。

动力数据上看，哈弗赤兔跟长安UNI-T相差无几，赤兔的百公里加速官方数据7.7秒，UNI-T百公里加速7.6秒，而多家媒体测试的实测成绩在9秒左右，此外，新车还将配备弹射起步模式。从其他媒体实测分析，我们可以简单的知道哈弗赤兔动力响应相当直接，尤其是前段加速迅猛，运动模式下地板油起步就响胎，符合它运动SUV的气质。

目前，我们还没有试驾到哈弗赤兔，所以实际体验我们也不能做置评。单从我们看到的数据层面我们不难发现，其运动基因还是非常充分的，或许正式上市后，赤兔或真会会成为一匹不可忽视的“黑马”。