8月27日,在萬衆矚目下小鵬汽車(股票代碼“XPEV”)在美國紐約證券交易所正式掛牌上市,至此,國內三大造車新勢力在美完成勝利會師。

小鵬汽車開盤價15美元每股,發行估值將達114.2億美元,約合人民幣743億。這是繼蔚來、理想汽車後的第三家在美國IPO的“造車新勢力”,也是目前全球新能源汽車企業中估值最高、融資規模最大的IPO項目。

截止到目前爲止,已經上市的蔚來和理想汽車也都在美股市場有不俗的表現。蔚來汽車今年以來翻了5倍不止,7月末上市的理想汽車至今按照最高價計算,也已經翻倍。今天我們就來看一看這些造車新勢力的優勢所在。

14-15年起新造車企業層出不窮,目前從銷量、車型、品牌認可度以及後續潛力看,蔚來、小鵬、理想、威馬處於第一梯隊。其中蔚來走在前列,兩款車型ES8、ES6上市以來累計銷量近5萬輛;理想one交付半年銷量破萬,成爲最快實現一萬臺交付的造車新勢力;小鵬G3、威馬EX5和哪吒N01大衆化車型表現較好;其次智駿、雲度均推出新車型且銷量處於爬坡中。

小鵬汽車是與特斯拉自動駕駛水平最接近的造車新勢力。視覺配置31個傳感器,超越特斯拉。特斯拉用搭載21個傳感器實現360度無冗餘的視覺感知,而小鵬P7搭載31個傳感器,強化安全駕駛感知,建立超越特斯拉的視覺系統。自動泊車功能領先。小鵬在自動泊車中的場景數量、識別率超過特斯拉M3;尤其是針對中國特色駕駛場景和用戶習慣自主研發的軟件算法,在“自動化”和“本土化”方面實現突破。

目前小鵬汽車正在銷售G3和P7兩款智能電動汽車,截至2020年7月31日,共計銷售了18741臺。P7在今年5月份才量產,屬於運動型轎車,單次充電可以行駛439英里,截至7月31日共交付了1966臺。2021年小鵬還計劃發佈其第三款智能電動汽車,以及推出 XPILOT 3.0 軟件。

上市不是最終目標,但也是品牌發展中重要的一步。小鵬汽車的成功上市可以說是中國新能源造車的又一次階段性成就,能夠獲得資本市場的認可,尤其是美股這樣高度市場化的市場的認可,對於品牌的樹立能起到很大的幫助。



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