來源：期貨日報

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俄方證實：烏軍攻入俄境內！普京已知悉

據中新網援引外媒報道，當地時間21日，俄羅斯別爾哥羅德州州長格拉德科夫表示，一個烏軍偵察破壞小組進入該州格賴沃龍區，俄強力人員正在爲打擊該小組採取措施。

據報道，格拉德科夫在社交媒體Telegram頻道寫道：“一個烏軍偵察破壞小組進入格賴沃龍區。俄武裝力量與邊防局、國民近衛軍和聯邦安全局在爲打擊他們採取一切必要措施。”

俄總統新聞發言人佩斯科夫隨後表示，俄國防部、聯邦安全局和邊防局已經向俄總統普京報告了烏方人員企圖闖入別爾哥羅德地區的情況。

佩斯科夫表示，俄武裝部隊目前正在對烏方人員實施打擊，當地有足夠的力量和手段。

佩斯科夫表示：“我們完全理解這種破壞的目的——轉移對巴赫穆特方向的注意力，烏方試圖將失去巴赫穆特的政治影響降到最低。”

另據《烏克蘭真理報》報道，烏克蘭國防情報局代表安德烈·尤索夫當天表示，“由俄羅斯公民組成的志願軍和自由軍團開展了一項行動，將別爾哥羅德地區的這些領土‘解放’出來，以在敵後建立‘安全區’保護烏克蘭人。”

尤索夫還強調，該部隊完全由俄羅斯公民組成。

目擊者講述“美國五角大樓附近發生爆炸”：我就住在附近，什麼都沒聽到

據5月22日消息，美國國防部發言人22日表示，當日上午五角大樓附近並未發生爆炸。

此前有外媒報道稱，有目擊者表示美國華盛頓特區五角大樓附近發生爆炸。

五角大樓爆炸後的消息一出，一些聲稱住在附近的網友在推特上發文闢謠：“我就住在附近，如果真的發生了什麼我一定會聽到，但是現在這裏什麼都沒有。”

還有網友佐證發推寫道：“我也什麼都沒聽到，網傳圖片可能是AI合成的。”

美國國防部發言人22日表示，當日上午五角大樓附近並未發生爆炸。

歐盟外長會未就新一輪對俄製裁達成共識

據央視新聞消息，當地時間22日，歐盟外長會在比利時首都布魯塞爾舉行，與會各國外長繼續圍繞第11輪對俄製裁方案進行討論，但未能統一立場。

歐盟外交與安全政策高級代表博雷利透露，歐盟現已完成培訓15000名烏克蘭士兵的初步目標，並將在今年年底前再培訓15000人。

當天，出席會議的匈牙利外長西雅爾多對媒體表示，歐盟應當從截至目前“失敗的數輪制裁”中吸取教訓，制裁對歐洲的傷害大於對俄羅斯的傷害，新一輪制裁甚至還將造成更大的問題，比如削弱歐洲企業的出口能力，進而損害其競爭力。

原油呈現振盪走勢

上週，油價先漲後跌，維持振盪市。隨着市場對美國債務問題的擔憂一度緩解，大類資產企穩反彈，估值偏低的油價也持續上漲。但此後市場對美聯儲6月加息預期升溫並帶動了美元的強勢，油價上週五大幅回吐漲幅。昨日，SC原油主力合約下跌2.07%，報收507.0元。

國際油價22日上漲。截至當天收盤，WTI原油期貨主力合約上漲0.44美元/桶，收於71.99美元/桶，漲幅爲0.61%；布倫特原油期貨主力合約上漲0.41美元/桶，收於75.99美元/桶，漲幅爲0.54%。

4月，美國零售銷售月率0.4%，預期0.8%；核心零售銷售月率0.4%，預期0.4%；5月，美國密歇根大學消費者信心指數初值57.7，預期63，前值63.5。美國零售銷售月率略低於預期，核心零售銷售月率與預期一致，消費者信心指數低於預期，宏觀下行風險仍存。

海證期貨能化分析師鄭夢琦告訴期貨日報記者，美國4月整體通脹略有放緩，但核心CPI下降的速度還不夠快，通脹具有黏性。疊加信貸狀況存在較多的不確定性，債務上限風險日益突出，宏觀下行風險依然制約着油價高度。

“短期市場對宏觀面衰退主線的交易傾向有增無減，仍需防範海外信用風險的升級以及對包括原油在內的大類資產價格走勢的衝擊，建議密切關注美國總統拜登與國會領袖關於債務上限是否提升的討論結果。”國泰君安能源高級分析師黃柳楠表示，如果債務風險最終無法有效管理，全資產將迎來共振下跌。縱觀人類文明近現代史，債務問題的暴露往往最終都以各種形式傳導至戰爭的爆發。因此，建議在今年剩餘時間內警惕地緣政治風險給原油市場帶來的擾動。

隨着減產正式實施，OPEC+5月實際減量值得關注。據國投安信期貨高級分析師李雲旭介紹，伊拉克4月產量已低於其5月協議產量目標8.1萬桶/日，若根據5月協議產量進行測算，沙特、阿聯酋、伊拉克、科威特、阿爾及利亞將比4月實際產量減少74.4萬桶/日。此外，哈薩克斯坦、阿曼、加蓬亦有共計超10萬桶/日的自願減產量。俄羅斯此前稱3月開始減產50萬桶/日，但其船期發運數據較爲穩定。本月OPEC月報稱3月俄羅斯原油產量下降30萬桶/日。IEA月報稱俄羅斯石油出口在4月份達到830萬桶/日，創俄烏衝突以來高位，總體來看俄油進一步減量預期已不復存在。IEA本期月報預計4月至年末OPEC+產量將減少85萬桶/日，但IEA同時表示非OPEC+國家將在同期貢獻71萬桶/日的供應增量，主要來源於美國和巴西。不過，從總量上看，供應彈性較小，供應趨於平穩成爲一致預期。

庫存方面，鄭夢琦表示，目前美國正準備購買高達300萬桶含硫原油，以開始補充其即將耗盡的SPR，除了直接購買原油，其補充儲備的部分策略包括從以前的交易中退還石油。拜登政府此前承諾，當油價跌至67—72美元/桶時將開始填補SPR，但今年已經多次觸及這一區間，美國政府也沒有展開行動。美國能源部長宣佈最早於下個月開始填補SPR，市場對此仍然存在懷疑，且預期即使補充戰略石油儲備，回購量也相對較小。

值得注意的是，過去一週全球現貨市場成交有所回暖，且主要體現在亞太市場方面。據黃柳楠介紹，中國主營煉廠對西非的原油採購大幅回升，尤其加大了對6—7月到港的安哥拉原油和剛果DJeno原油的採購，直接帶動了西非各類油種的價格。在俄油進口上，亞太地區對俄羅斯的採購規模維持在和此前一致的較高水平。其中，中國5月上半月到港的ESPO約60萬桶/日，印度爲15萬桶/日，兩個數字環比均持平。在對中東原油進口上，榮盛本月購買了約600萬桶7—8月裝船的中質酸性阿布扎比、上扎庫姆原油，中聯油也購買了兩船7月裝船的上扎庫姆原油現貨。歐美方面，理論上隨着開工率的逐步回升，未來原油採購需求大概率實現季節性復甦。

展望後市，黃柳楠認爲，雖然全球原油現貨市場成交有回暖苗頭，但尚未得到全面驗證，部分地區部分油種成交依舊疲軟，暫時無法證實全球性的供應短缺危機，短期或維持偏強振盪。如果市場避險情緒提升，所有從原油自身供需面出發的利好將失效，油價短線隨時有進一步下跌的可能。長期來看，原油市場三季度供應短缺預期仍在，油品需求收縮的信號不明顯，需求仍處於季節性回升過程中。一旦來自宏觀面的悲觀情緒企穩，油價大概率出現修復性反彈。

在李雲旭看來，在年內供應端本已缺乏向上彈性的背景下，海外弱需求和主動減供應的博弈仍是後期市場交易的主線，OPEC+新一輪減產已開始實施，去庫預期難被打破，基本面韌性猶在，預計短期仍呈現宏觀預期搖擺下的振盪格局。

“整體來看，宏觀壓力仍然較大，近期外盤終端汽油、取暖油、柴油裂解價差回落，原油價格上方空間受限，下方有OPEC+減產支撐，美國原油產量難以大幅擴張，油價仍以區間振盪爲主。”鄭夢琦說。

燃料油大幅下探

昨日，受原油價格波動影響，高硫燃料油主力合約大幅下探3.90%，報收2936元；低硫燃料油主力合約下挫2.19%，報收3834元。市場人士表示，近期燃料油市場內部缺乏驅動，後續價格走勢仍然將由成本端的原油價格主導。

鄭夢琦表示，目前宏觀面情緒依然較弱，上週布倫特原油期貨投機性淨多頭頭寸減少6020至106722手；汽油期貨投機性淨多空頭寸減少7895手至20652手。美國債務上限僵局仍未解決，或對美國與全球經濟造成嚴重影響，市場情緒偏謹慎，原油價格下行。因此，在成本端帶動下，高硫燃料油和低硫燃料油價格均出現不同程度的下跌。

迴歸基本面，供給端方面，科威特Al—Zour煉廠已恢復裝置運行，後續低硫燃料油供應或將逐漸增加；俄羅斯高硫燃料油也或將隨着煉廠檢修結束，出口有望逐步回升。截至5月17日當週，新加坡燃料油庫存1917.3萬桶，環比下降2.1萬桶；富查伊拉燃料油庫存1345.7萬桶，環比增加164.3萬桶。國內高、低硫燃料油倉單經大幅註銷後均處絕對低位，內外盤價差居高不下。

需求端方面，新加坡海事及港務管理局數據顯示，4月，新加坡船用燃料油銷售量425.35萬噸，環比增加7.82萬噸，增幅1.87%；LSFO380銷售量爲203.35萬噸，環比增加7.31萬噸，增幅3.73%，佔新加坡船用燃料油銷售量比例由上月的46.95%上升至47.81%；MFO380銷售量爲116.48萬噸，環比下降7.04萬噸，降幅5.7%，佔新加坡船用燃料油銷售量比例由上月的29.58%下降至27.38%。4月，新加坡抵港船隻9987艘，環比下降283艘，降幅2.76%；新加坡貨物吞吐量4951.66萬噸，環比下降72.36萬噸，降幅1.44%。從抵港船隻和貨物吞吐量來看，船燃需求較爲一般，相較MFO380而言，LSFO380銷售量略好一些。

“此外，近期海外汽柴油裂解價差漲跌互現，美國汽油表觀需求季節性旺季特徵初顯，EIA數據顯示，單週汽油庫存下跌，低庫存對前期連續下探的汽油裂解價差仍有一定支撐，催化裂化利潤受到提振，對低硫燃料油的弱勢形成短期支撐。”李雲旭說。

後市來看，李雲旭表示，隨着中東高硫資源減產及發電旺季備貨開啓，高硫燃料油現貨偏強局面仍在持續。阿聯酋燃料油5月裝船計劃環比走高，預計增量以低硫燃料油爲主。從自身供需看，高硫燃料油基本面仍強於低硫燃料油，但二季度以來汽柴油裂解價差向下修復至往年正常區間後趨勢向下的確定性已大幅減弱，極大限制了高低硫價差的收縮空間。

“雖然中東發電旺季需求正逐步啓動，或將對高硫燃料油帶來一定需求，但考慮到船用燃料油需求相對較弱，成本端原油的宏觀下行風險仍然存在，且供應端均有增加預期，高硫燃料油以及低硫燃料油價格上方壓力依然較大。”鄭夢琦說。

黃柳楠認爲，分品種來看，低硫燃料油仍然受天然氣價格處於低谷的因素影響而表現偏弱，年內中東煉廠新投產產能也在加劇供給寬鬆趨勢，成本端的壓制以及可預見的供應增量都在對價格形成壓力。高硫燃料油方面，中東發電需求正緩慢落地，同時美灣汽油消費帶來的高硫燃料油加工需求釋放幅度弱於市場預期，整體需求端對價格的刺激作用尚未完全體現。整體來看，高硫燃料油基本面結構相較低硫燃料油略顯強勢，或造成外盤高低硫燃料油價差難以大幅走闊。但由於前期LU跌幅較深，近期倉單數量大幅減少後處於歷史低位，短期LU走勢可能相對FU略強。