很多人都知道，這幾年國內SUV車型依舊很流行，很多新興的車企造車都是按照這個標準來的，也從中盈利不少，哈弗的興起說明了一個道理，只要你的SUV造的比較好，即便是在寒冬之下依舊能大賣，就比如H6這一款車，從上市開始銷量上就是王者，至今都沒有一款車型能夠在這方面打敗H6，可以說現在的H6就是人們心目中最好的SUV，只要有人買車都會把它放在自己的選項之中。

H6的成功讓車企看到了未來，於是細分了不少車型，有主打年輕運動的M和F系列，也有WEY系列，這些衍生的品牌表現也很好，但是和H6相比還是差了很多，從這裏也可以看出，H6算是車企的鎮店之寶，而哈弗並不止步於現在，爲了抓住市場，進一步細分了H6車款，於是我們看到了運動版的H6上市了，此次新車型一共兩款，一款手動，售價10.4萬，一款自動售價爲11.4萬，下面我們一起來看下。

外觀方面，造型上新車並沒有太大的變化，雖然定位是運動版，但是整體的設計樣式還是保持了H6經典造型，前臉格柵樣式不變，兩邊是大燈組，格柵內部式橫向飾條修飾，上面有哈弗的車標，整體看起來非常的霸氣；側面車身稍顯立體，特別是腰線，從前翼子板延續到尾部，底部有着密輻式輪轂設計，加上頂部的銀色行李架，整車展現出其魁梧的一面，車身參數爲4649/1852/1710mm，軸距爲2680mm，數據上和普通版本並沒有出入，我們再來看下尾部的設計，小尾翼、鯊魚鰭技術圓潤的尾燈，這些都是比較受歡迎的程度，車款還有倒梯形的牌照位置，整體表現在線，確切的說，雖然是運動版本，但車款整體變化並不大，畢竟早期版本更受歡迎一些，這也限制住了哈弗的創新。

內飾方面，車款整體基調爲黑色，方向盤爲圓底設計，上面有皮革包括，手感還算可以，橫向的空調口看起來更加簡潔一些，不過8英寸的中控屏設計的樣式並不是很流行，給人的根據就是穩重更多一些，另外車款的系統內置了高德地圖，功能強大，還支持語音控制，空調控制按鍵也不是常規的按鍵，而是採用旋轉按鈕，操作上更方便一些，其他也沒有太多變化的地方，實話說有愧於運動二字。

動力方面，這款車依舊搭載的是1.5T發動機，配備了6速手動變速箱和7速雙離合變速，最大功率爲150ps，峯值扭矩爲210N·m，車款爲前驅設計並且符合國6的標準，動力表現也不錯，日常生活夠用。

總得來說，車款本身就是爆款車型，新款的改動也不大，所以人們喜歡的各種元素都具備，火的可能性比較高。作爲神車哈弗H6推出的運動國六版，價格在10.40萬起，繼續“入伍”做神車，值得肯定。