隨着2020年的到來，春節也離我們不遠了，衆多背景離鄉在外打工的人也即將踏上回家的路途，與此同時，一年一度的春運也即將來臨，買票、搶票等事宜也就提上了日程，而隨着參加春運的人越來越多，也就讓買票及搶票變得尤爲困難，讓很多人犯了愁，同時在放假結束，回公司的過程中也變得非常辛苦，所以小編建議，在符合經濟條件允許的情況下，不如買輛車，既方便了自己同時也方便了和你一起回老家的朋友。但在選車及買車的過程中，考慮到很多人的經濟條件不太一樣，所以這一次，我從A級、B級、C級這三個級別各挑出兩款較具代表性且具有購買性的車型，希望能對大家有所幫助。

A級車

NO1.一汽-大衆速騰

說到速騰，可以說很多人都不陌生，從2006年上市以來，憑藉着衆多高科技的配置及優秀的造成工藝深得人心，讓它擁有了不錯的銷量與口碑，時過境遷，在2019年速騰也迎來了第7代車型，在空間上較上代車型有了很大的提升，2731mm的軸距水平已經超出了前些年B級車的軸距尺寸，在乘坐舒適性上大大提升，非常適合家用。

NO2.領克03

如果說第七代速騰是一款偏重於家用和舒適性的車型的話，領克03則是一款更加偏向於運動化的車型，同時也具有着很高的安全性，同時在03+車型上還配備了四驅系統，極大的提升了車輛的可玩性。

B級車

在B級車中，我選出了沃爾沃S60與奔馳C級，看到這裏，很多人就會說，B級車中較具代表性且具有購買性的車型不是大衆邁騰和帕薩特嗎，爲什麼會是沃爾沃S60和奔馳C級呢，其實根據近兩年豪華品牌B級車型的降價幅度就可以看出，非豪華品牌的B級車較豪華品牌的B級車相比在價格上已經沒有太大的優勢了，同時在配置及空間上也處於等同的水平，所以與其這樣，不如買個豪華品牌的B級車型，在安全性上較非豪華品牌車型來說有很大的提升，同時滿足了部分消費者的虛榮心。

NO3.沃爾沃亞太-S60

沃爾沃S60作爲去年12月份上市的車型，在外觀設計上運用了沃爾沃家族的最新設計語言，雷神之錘式的前車燈與維京之斧式的後尾燈在夜晚行車時非常具有辨識度，看起來非常新穎，同時在內飾上採用了大量的納米材質，讓新車內部的味道微乎其微，顯得非常的人性化。

NO4.北京奔馳-C級

奔馳一直是作爲豪華品牌的領軍者，從發明內燃機以來，就受到了廣泛的關注，奔馳C級作爲奔馳旗下的B級車，對奔馳佔據中型車市場起着很大的作用，同時最新改款的車型在內飾上也有一定的改進，變得更加務實，滿足了消費者在用車過程中的需求。

C級車

NO5.華晨寶馬5系

寶馬5系這款車可以說是在寶馬車系中最爲均衡的一款轎車，在運動性、舒適性及實用性上均有着不錯的表現，而在這幾代車型上，在舒適性上的表現可以說一改之前對寶馬車型的看法，無論是座椅還是底盤的調教都有着非常深厚的功底，同時在有着不錯的舒適性的同時還保留了一定的運動性，讓在緊急情況下不得不去將車輛進行緊急變道的過程中，也有着不錯的側向支撐。

NO6.凱迪拉克CT6

凱迪拉克CT6車型的定位應該是和寶馬7系及奔馳S級車型一樣，定位與豪華D級車，因爲它的車身尺寸已經達到了5223mm，軸距也達到了3109mm，從車身尺寸來看，完全是D級車的水準，但受限於銷量不是很好，且知名度也不是很高，廠家還是將它定位在了C級中大型車市場，讓它變得非常具有性價比。同時在駕駛輔助數據上通過與阿里巴巴高德地圖的合作，讓它的數據變得更加準確，讓用戶在使用時更加放心。

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