如果仔細觀察近幾個月的SUV銷量排行榜，除了雷打不動佔據頭名的哈佛H6，一個熟悉又陌生的名字悄然上升到了亞軍席位。之所以熟悉，是因爲長安CS75車型已經在市場上征戰多年，而之所以說陌生，是因爲在消費升級的大環境下，CS75 PLUS車型應運而生，且對其車型銷量的提升可謂推波助瀾。今天的題主犯了難，將時下新晉熱門車型——CS75 PLUS作爲備選車型的他，卻又糾結於另外一臺同樣熱門的合資SUV——日產逍客。

微信網友:嗚啦啦晴天霹靂蒙大爺

16萬落地買逍客還是長安CS75 PLUS？或者有其它車型推薦？

你會怎麼選？

編輯建議

同樣的價格，選自主還是合資？這是一個老生常談的問題。逍客和CS75 PLUS都是各自細分市場的熱門之選，兩者也在價格區間上有重合，根據題主提到的16萬落地預算，再結合當下的終端市場優惠（以實際爲準），可以買到的車型大概率爲逍客2.0L CVT豪華版和CS75 PLUS 2.0T自動領航版。

首先從車身尺寸來看，儘管兩者都定位於緊湊級SUV，但偏向入門級的逍客車身長度僅爲4400mm，軸距爲2646mm，而反觀CS75 PLUS 4700mm的車身長度與2710mm的軸距，所以不論是在車身尺寸還是車內的空間表現上，CS75 PLUS相比逍客都有明顯的優勢。

配置部分，CS75 PLUS 2.0T自動領航版相比逍客對應的車型多瞭如前後駐車雷達、電動後備箱、遠程啓動、全液晶儀表、副駕駛座椅調節、前排座椅加熱、電動座椅記憶、後排座椅靠背調節和自動頭燈等舒適性配置。同時在內飾部分，前者相比後者也更像新時代的產物。

動力方面，逍客採用了一臺2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，而CS75 PLUS則搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱。在動力層面，後者相比前者也有着明顯的優勢，但在燃油經濟性方面，依據網上車主反應的實際油耗，逍客會比CS75 PLUS明顯更省油一些（以實際爲準）。而在後期保養方面，以6萬公里常規保養覈算，逍客的費用在5300元左右（以實際爲準），而2.0T的CS75 PLUS在4800元上下（以實際爲準）。相比之下，兩者的差距不大。

而在後期的保值率方面，當下CS75 PLUS作爲新晉車型並沒有數據支撐，如果參照CS75車型，其3年保值率在57%左右（以實際爲準），而逍客的3年保值率在65%上下（以實際爲準），相比之下，後者更有優勢。

在相似的價格下如何做出選擇？其實CS75 PLUS車型的銷量能夠說明一定的問題，不論是尺寸、車內空間、內飾氛圍、配置還是動力等方面，這臺新晉SUV相比老將逍客都有着不小的優勢，這也是當下市場中同價位的自主車型相比合資車型普遍更佔據上風的地方。但在油耗表現、品牌力以及保值率方面，逍客作爲細分市場中不會出錯的車型，也具體突出的亮點。

如果題主想買一臺以家用爲主的SUV，經常要載着老婆、孩子和老人出行，且打算長期使用，那麼CS75 PLUS無疑更爲適合。而如果題主只是想尋求一臺省心又省油的通勤工具，對空間和內飾的精緻感沒有剛需，那麼逍客也不失爲一個合適的選擇。

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在您看來，基於題主給出的預算和需求，TA更應該選擇那款車型？近似的預算範圍內還有哪些您認爲值得推薦的車型？不妨在留言區談談您的看法。如果您也有購車選車方面的問題，也歡迎您以留言的方式與我們互動，感謝大家的關注與參與。

編輯 | 陳敏浩

圖片 | 網絡