近日，雷克萨斯官方透露，其2019年在华销量突破20万辆，达到达到200,521辆，同比增长24.9%，其中，智·混动车型累计销量69,027辆，同比增长39.3%，创下在华销量历史新高。

回顾2019年，雷克萨斯在1~11月份累计销量为180239辆，到了12月份销量暴涨76.5%，达到了20282辆，助力雷克萨斯首次在华销量突破20万辆大关。

纵观整个汽车市场，2019年1~11月狭义乘用车零售同比下降7.9%，日益加重的市场萎缩让很多企业不得不为了“活下去”而开始价格战，但是雷克萨斯坚持以品牌力量来捍卫市场，拒接价格战。

无论是销量的增长还是品牌的升级，背后都需要完善的车型布局和优质的产品力。

据统计，目前雷克萨斯在中国市场一共推出11款车型，在主流轿车、SUV领域均有热销产品。2019年年初，雷克萨斯推出小型SUV UX，填补了其在该细分市场中的空白，直接对标奥迪Q3、宝马X1。

在成都车展上，雷克萨斯推出全新的RX以及RX L车型，巩固了其在中大型SUV市场中的地位，稳固已有用户，挖掘潜在用户。此外，得益于丰田汽车在智能网联上的新突破，新款ES、NX、UX、LS的上市均弥补了老款在智能网联以及安全配置上的不足，满足了中国市场用户对汽车智能化的要求

在新能源汽车方面，目前，雷克萨斯品牌旗下的混动车型销量占总销量的30%~35%上下，其占有率远高于同级竞品品牌。在2019年12月，雷克萨斯旗下混动车型销量达到7823辆，占当月销量的38.6%，且保持走高趋势。

根据雷克萨斯方面透露，其在2019年广州车展期间亮相的首款电动车UX300e将在2020年的第二个季度上市，据悉，新车续航里程为400km，是目前电动车市场中受众面很大的续航里程，此外，其背后是丰田汽车多年累积的技术沉淀，在进入市场后或将成为爆款车型。

针对MPV市场的空白，雷克萨斯在2020年上半年将在中国大陆市场上市首款MPV车型——雷克萨斯LM，这也是继LS、LC、LX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。

在产品的品质上，雷克萨斯向来有话语权。根据根据北美权威市调机构J.D. Power发布的2018年汽车可靠性排行榜，雷克萨斯再次获取榜首位置，而这已经是雷克萨斯连续第七年夺冠。

这背后则是丰田汽车匠人精神的具象化表现。据悉，雷克萨斯的现代化工厂已具有智能和自动化的条件，但在雷克萨斯九州工厂，仍需要由具备足够资格的工人进行手工喷涂、缝线等作业。保证对产品质量的严格把控，同时赋予其感性价值。

在产品上，坚持进口的雷克萨斯紧中国汽车市场的高端化、电气化，拓展产品阵容，完善产品矩阵，填补市场空白。在服务上，雷克萨斯更是有“先客户之忧而忧，先市场之行而行”的态度。

雷克萨斯方面曾经表示，销售出一台车不是与客户之间关系的结束，而是刚刚开始。秉承着“以心至诚的待客之道”的理念，在用户结束交车仪式后，雷克萨斯会为用户配备一名专业的售后服务顾问，对顾客进行一对一的专属服务，做客户的贴身管家，随时帮助客户解决用车过程中可能遇到的各种问题。

在品牌上，雷克萨斯认为“温物知心”，坚持做有温度的汽车，雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱先生表示：“给人温暖之物，为‘温物’；知人心意之心，为‘知心’。将艺术和情感注入每一个设计细节，将汽车打造成与用户心意互通的暖心之物，是我们希望为‘温物知心’这四个字写下的生动注脚。同时，我们也希望大家在近距离欣赏这些充满灵性的美好之物时，能够感受到雷克萨斯倾注在产品设计中的情感与人文关怀，以及我们希望为用户带来的更富激情与质感的豪华生活方式。”

从产品的不断完善，再到服务的从一而终，雷克萨斯将汽车从一个冷的机器升级成为一个有温度的伴侣，他们将技术的苛责和人的情感一并融入产品之中，目前所呈现出来的销量上的增长也是其品牌不断升级后的一个必然结果。

2019年对雷克萨斯来说已经成为一个具有里程碑式意义的一年，2020年雷克萨斯还将继续在产品、服务和品牌几个维度上继续发力，今年或将是二线豪华车市场的“雷克萨斯年”。