日前，寶馬旗下2020款寶馬X5正式上市，新車將繼續提供搭載2.0T/3.0T渦輪增壓發動機的共計4款車型，售價區間依舊是69.99-84.99萬元，與老款車型持平。

新車作爲年度改款車型，內飾較老款車型更具豪華感，並對車內配置進行了調整。

從外觀上來看，與老款車型一樣，2020款寶馬X5同樣有着頗具視覺衝擊力的大尺寸雙腎進氣格柵，有着兩側智能激光大燈及LED霧燈，這些設計讓新車看起來魁梧大氣的同時又不乏運動氣質。

新車尾部，全LED 3D立體懸浮尾燈組的造型風格得到了延續，讓消費者一眼就能認出，極具辨識度。

車身尺寸方面，2020款寶馬X5的長寬高分別爲4930/2004/1776mm，軸距達到了2975mm。

與同級別車型相比，長度和軸距要遜色於奧迪Q7和奔馳GLE，寬度和高度則介於這二者之間。

在車輪配置上，2020款寶馬X5的低配車型爲20英寸鋁合金輪圈搭配雙色星式輪輻，而高配車型則是21英寸雙色Y式輪輻鋁合金輪圈，同時消費者們還可選裝22英寸雙輻雙色鋁合金輪圈。

內飾方面，2020款寶馬X5沿用了老款車型的設計風格，新車將搭載兩塊12.3英寸高清組合儀表和觸控中央控制顯示屏，內置第七代寶馬iDrive智能人機交互系統。

同時，新車繼續標配水晶質感內飾組件，包括換擋桿、發動機啓停按鍵、音量調節旋鈕以及iDrive旋鈕。

此外，2020款寶馬X5還將搭配原有的Vernasca真皮運動座椅、後排舒適頭枕及Sensatec材質儀表盤，在很大程度上提升了車內豪華感。

安全配置方面，新車依舊擁有高級的駕駛輔助系統，其中包括解放雙手低速跟車功能、碰撞防禦輔助功能、變道輔助功能等11項功能。

細節方面，售價84.99萬元的xDrive40i尊享型M運動套裝仍是2020款寶馬X5的頂配車型。

在改款後，該車型取消了中控系統的手勢控制功能，同時增配了前排座椅主動通風和原廠行車記錄儀。

值得一提的是，在座椅配色和材質方面，2020款寶馬X5的部分車型增加了更多顏色選擇的個性化定製Merino擴展真皮選裝項目，包括象牙白色、咖啡色、黑色、象牙白+暗夜藍拼接色，選裝價格1.35-1.95萬元不等。

在此基礎上，頂配車型還可選擇個性化定製咖啡色或黑色的全Merino真皮，選裝價格則爲5萬元。

動力系統方面，2020款寶馬X5繼續搭載2.0T直列四缸和3.0T直列六缸兩款發動機，其中，2.0T直列四缸發動機的最大功率爲265馬力，峯值扭矩爲400牛·米。

3.0T直列六缸發動機的最大功率爲340馬力，峯值扭矩爲450牛·米，傳動系統標配8速手自一體變速箱和xDrive四驅系統。

油耗較高是寶馬X5的主要問題。在綜合路況下，平均油耗爲11.1l，其中高速油耗爲上下9.2L，市區出現交通堵塞時油耗高達14.4l。

再說幾句

長久以來，豪華中大型SUV銷量冠軍的寶座一直被寶馬X5所牢牢佔據，考慮到豪華中大型SUV市場中產品衆多，寶馬X5一直霸佔銷量冠軍的寶座是非常不易的，這不僅是產品實力的體現，也證明其得到了衆多消費者的認可。

2020款寶馬X5是一款年度改款車型，其外觀、內飾都與老款車型保持一致，主要針對配置方面進行調整。

作爲第四代車型，以操控運動著稱的寶馬X5依舊有着較高的水準。只不過，寶馬X5後排空間小，性價比不高的問題依舊存在。