回顧2019年,中國車市依然未能順利走出寒冬。在車市整體下行的環境下,不少車企遭遇了比2018年更猛烈的下跌,但有相當一部分能做到逆勢上揚,引領整個行業發展。

很顯然,2019年中國車市的主調不是下跌,而是更深層次的分化。

在分化的過程中,優勢車企會聚集到更多發展勢能,從而打造更多順應市場需求的精品車型。這對於消費者而,這無疑是一大福音,因爲我們更清楚地看到哪些車企的產品具備真實力,哪些正被市場快速淘汰。

也就是說,我們選車的難度比以前大大降低了。

正因如此,我們準備了一份2019年度購車清單,裏面共有38款車型,涵蓋了8-50萬不同品牌、不同品類的車型。在每個細分價格區間中,都挑選了3-5款我們認爲最值得推薦的車型,每一款都明確指出具體車型以及實際終端價格,力求給到讀者最有意義的參考。

值得注意的是,在篩選車型時,我們也堅持着自己的價值觀:不一定是最新的車型,但一定特定細分領域中產品力最強的;不一定推薦頂配,但一定要是搭載最新技術的版本;像雅閣、凱美瑞等爆款車型儘量不推薦,因爲它們的好大家都知道了;不作“分豬肉”式的推薦,因此可能會有個別品牌重複出現。

8萬元以內:

1、五菱宏光PLUS 1.5T 手動豪華型 7座版

官方指導價:7.98萬

終端售價:約7.18萬


推薦理由:五菱神車家族中的最新主力成員,宜商宜家的新一代國民神車。簡潔的外觀設計非常時尚,車內空間在同價位車型中有着最高的實用性,1.5T發動機動力充沛,手動變速箱簡單可靠。更重要的是,頂配價格也不超過8萬,競爭力爆表。

2、豐田致炫X 1.5L CVT領先版

官方指導價:8.98萬

終端售價:約8.15萬


推薦理由:現款飛度因“國六”原因淡出市場,致炫無疑是最值得推薦的合資小型車。致炫X是車系的最新改款車型,造型融入更多跨界元素,機械硬件也延續了致炫一貫的可靠、耐用的特性,改款後全系標配ESP、胎壓報警、上坡輔助、電動車窗等配置。它不是一款將就的便宜小車,而是一臺對配置、品質、個性都更有講究的精品車型。

3、榮威i5 1.5L 自動4G互聯領豪智駕版

官方指導價:9.69萬

終端售價:約8.29萬


推薦理由:這個價位裏能買到的唯一一款主打智聯科技的轎車。我們推薦的版本是1.5L的頂配版,車內搭配了一個10.1英寸的中控屏,內置斑馬智能系統,具備語音控制、在線導航、4G互聯娛樂等功能。豐富的智聯功能讓其產品力增色不少,而且其尺寸和造型也不遜色於10萬以上級別的合資A級轎車。不失爲一個性價比超高的選擇。

8-12萬元:

4、長安逸動 藍鯨版280T光速型

官方指導價:10.39萬

終端售價:約9.99萬


推薦理由:10萬級的中國品牌轎車不少,但真正有實力直接對標合資A級轎車的卻很少,長安逸動就是其中之一。逸動的產品力十分全面,不但車身尺寸超越了衆多合資A級車,設計也很有自己的態度。更重要的是,他搭載了長安藍鯨系列1.4T發動機,最大功率和扭矩分別爲116kW、260Nm,動力輸出超越了絕大部分合資同排量機型。拋開品牌,光從實際體驗感角度上看,長安逸動絕對稱得上是合資A級轎車殺手。

5、吉利繽越 運動款 260TDCT Battle

官方指導價:11.98萬

終端售價:約11.48萬


推薦理由:這是一款很有態度的小型SUV,他沒有過度追求空間和尺寸,工藝和性能是其最大賣點。繽越的設計也許不算十分出衆,但當你細緻觀察它每一個部位的做工,再進入車內摸一摸內飾的工藝,你不會覺得這是一款10萬出頭的車型。再看他的動力,1.5T版本有着130kW、255Nm的輸出,零百加速時間爲7.9秒,這些數據對於一款SUV而言是極爲領先的。繽越給出的是一種全新的購車理念,他引導着市場往高技術、高品質的方向去走,確實是一款不可多得的車型。

6、日產軒逸 2020款 1.6L CVT悅享版

官方指導價:12.99萬

終端售價:約12.81萬


推薦理由:本想將新軒逸放到12-16萬區間的,但細看之下發現,12萬的價格已經能買到CVT中配車型了。確實,軒逸是新一代日系A級車中相對便宜的一款。但便宜並不代表不好,它延續了老軒逸一貫的優勢——大空間、省油、乘坐舒適,在此基礎上抹掉了老款過於乏味的造型,融入了很多年輕人喜歡的設計元素。經過揚長補短式的改進之後,新一代軒逸成爲了一款閉着眼睛買都不會後悔,甚至會帶來小驚喜的車型。

7、新寶駿RM-5 1.5T 在線尊貴7座版

官方指導價:12.08萬

終端售價:約11.08萬


推薦理由:新寶駿,是上汽通用五菱旗下的一個全新車型系列。與原來的寶駿相比,一個“新”字就可以看出這個系列的重點——打造高端產品。新寶駿旗下的車型都有着科技感十足的設計,配上最新的智能化配置,整體調性更符合消費升級趨勢。而之所以推薦RM-5,因爲這款MPV是這個車企最擅長打造的一類車型,經過多年在MPV市場的沉浸,他們也更懂得如何打造一款更好的MPV。如果你將RM-5理解爲一款更高級、更智能的寶駿730,那你就讀懂它的產品力了。

8、長城炮 2.0T 自動汽油兩驅舒適版

官方指導價:12.68萬

終端售價:約11.92萬


推薦理由:在人們印象中,皮卡是與工具車無異的車型,而長城皮卡則要徹底改變這一現狀。長城炮是一輛高度“乘用化”皮卡,長城將SUV上的大量經驗都放到這款皮卡上,並且推出多個版本的汽油車型,將其打造成一款有高級感又不失實用性的皮卡。在乘坐舒適性、駕駛輕鬆度、科技配置等方面,長城炮都比同價位的皮卡做得更好,而且售價也十分親民,是目前中國品牌內產品力極強的一款皮卡。

12-16萬元:

9、傳祺GA6 2019款 270T 自動尊貴版

官方指導價:14.68萬

終端售價:14.68萬


推薦理由:這是一款能代表中國品牌轎車最完整實力的車型,無論是造型設計、製作工藝,還是動力總成、科技配置,或是乘坐舒適性、NVH水準,傳祺GA6都堪稱中國轎車的最佳代表。它具備正面對抗雅閣、凱美瑞等標杆合資B級車的實力,而售價只與思域、卡羅拉等持平。如果你的購車出發點是以體驗爲主、品牌爲輔,那不得忽略傳祺GA6,當仔細體驗過之後便會發現,你真的很難在它身上找出什麼缺點。

10、吉利嘉際 1.5TD MHEV DCT臻享型

官方指導價:14.88萬

終端售價:14.38萬


推薦理由:近年來,中國品牌推了很多高品質的MPV車型。雖然這些車型價格不高,但乘坐舒適性和空間表現都不亞於奧德賽等合資標杆MPV。之所以推薦吉利嘉際,除了其品牌形象好、設計比較有個性之外,最主要原因是它搭載了一套十分高效的48V輕混系統。對於一款MPV而言,動力遲緩、油耗偏高是固有缺點,而駕駛平順性、靜謐性則是用戶核心需求,吉利這套1.5T 48V輕混系統,很大程度上解決了這些痛點,讓嘉際在同級MPV中擁有更多差異化優勢。

11、傳祺GS4 270T 自動至尊版

官方指導價:15.18萬

終端售價:15.18萬


推薦理由:上一代傳祺GS4有着很好的口碑,到了最新一代車型,整體調性沒有大改變,但技術含量卻有了根本的提升。新一代GS4採用了廣汽全新的GPMA模塊化架構打造,車架重量更輕、重心更低、風阻更低,這對駕駛性能都正面幫助。除此之外,整車的空間利用率進一步增加,智能化配置也進一步提升,能支持L2級駕駛輔助功能以及業界首創的車載微信功能。

12、豐田雷凌/卡羅拉雙擎

官方指導價:15.28萬(雷凌雙擎尊享版)/15.98萬(E-CVT旗艦版)

終端售價:14.68萬/15.78萬


推薦理由:油電混動有着衆多先天優勢,省油不用多說,而且還能在不改變用車習慣的前提下,顯著提高行駛品質。雷凌/卡羅拉基於豐田TNGA架構打造,車架機械素質本已非常優秀,而在的豐田THS II混動系統加持下,整車動態表現更上一層樓。“除了空間沒那麼大,開起來真跟一款B級車沒什麼區別!”筆者一位買了雷凌雙擎的朋友如是說。至於雷凌好還是卡羅拉好,這主要取決你偏好誰的造型,以及哪家的4S店離你最近。

13、領克03 1.5TD DCT勁Pro版

官方指導價:14.88萬

終端售價:約14.18萬


推薦理由:提起領克03,大家總會想起領克03+,甚至想起奪得WTCR總冠軍的TCR版賽車。但這裏要推薦的是1.5T版的車型。也許你會好奇,爲何不推薦2.0T版?並不是因爲1.5T版更便宜,而是在筆者實際試駕對比過後,感覺1.5T版不但在動力上與2.0T版相差不大,而且提速平順度和靜謐性方面,都是1.5T略勝一籌。值得一提的是,領克旗下所有車型終在終端都沒有大幅的優惠,但銷售情況一直火爆,這證明其價格沒有虛高,每一分錢都花在了真正產品價值上。

16-20萬元:

14、吉利星越 350T 馭星者AWD

官方指導價:19.58萬

終端售價:約19.28萬


推薦理由:前段時間中國品牌一窩蜂地推出了好幾款轎跑式SUV,成爲車市的一大熱點。但當冷靜下來看,真正有吸引力的車型少之又少,吉利星越是難得的一款。它不但有着比同類車型更協調的造型設計——這已經很難做到了,而且在機械硬件方面有着極高的講究。它基於與領克01、沃爾沃XC40相同的CMA架構打造,搭配一臺175kW的2.0T發動機,零百加速只需6.7秒。在星越身上可以看出一個道理:只有性能足夠強悍的,才能配得上“轎跑”二字。

15、CR-V/皓影 240 TURBO

官方指導價:20.38萬 (CR-V兩驅風尚版)/20.68萬(皓影兩驅尊貴版)

終端售價:19.78萬/20.68萬


推薦理由:合資A級SUV領域新產品很多,但論綜合產品力,CR-V和皓影這兩兄弟依然是現階段的王牌選手。從技術層面上看,這兩車沒明顯區別。但皓影有着更新穎時尚的外觀設計,這讓其與CR-V之間形成一個互補的關係。關於這兩車怎麼選,其實很簡單:皓影設計更出衆,CR-V終端優惠更大。快來告訴我,你會選哪臺?

16、廣汽新能源Aion S 魅MAX 630

官方指導價:20.58萬

終端售價:20.58萬


推薦理由:關於純電動車,我們的態度一直很謹慎:加速性能和續航距離不是最重要的,品質和安全才是重中之重。因此,我們會優先選擇傳統車企出品的電動車。而在16-20萬的價格區間裏,廣汽新能源Aion S是非常理想的一款純電動車。從內外工藝去看,Aion S有着廣汽車系一貫的水準,駕駛感受也相當均衡,不會特別激進,510km的續航距離也十分夠用了。注意了,在購買任何電動車之前,要確認是否有安裝充電樁的條件。擁有固定車尾+私人充電樁,才能讓保證純電動車的用車體驗。

17、標緻508L 400THP 激情版

官方指導價:22.57萬

終端售價:21.57萬


推薦理由:市場上B級車如此衆多,爲何要推薦標緻508L?理由很簡單的,因爲它有着同級車型所不具備的獨特調性。都說設計要年輕化,標緻508L做得十分徹底,整體線條的運用不累贅,有着很鮮明的運動氛圍,內飾的設計也是十分獨特,整體感覺有如戰鬥機座艙。實際駕駛起來,標緻508L靈活輕巧的轉向手感也有着很高的辨識度。力推1.8T車型,155kW、300Nm的動力儲備十分充裕,更重要的是,標緻508L本身價格不高,而且終端優惠力度較大,可用同級車中配價格買到頂配車型,確實划算!

18、傳祺GS8 390T 兩驅尊貴版

官方指導價:20.28萬

終端售價:約19.78萬


推薦理由:要在20萬以內買到一款產品力突出的7座SUV,除了傳祺GS8之外再也找不到第二款車。在改款之後,傳祺GS8擁有更強大的“心臟”,全新的2.0T發動機有着185kW的最大功率,峯值扭矩達到390Nm!比很多豪華品牌高功率2.0T發動機更強。更強的動力不但帶來更直觀的加速感,而且低速動力響應性也大大增強,這對於車身龐大的7座SUV而言十分必要。城市使用的話,購買兩驅版本的高配車型最適合。

20-25萬元:

19、東風本田CR-V銳·混動兩驅淨馳版/廣汽本田皓影銳·混動兩驅銳·尊貴版

官方指導價:24.18萬/23.98萬

終端售價:約22.68萬/23.98萬



推薦理由:相比汽油版車型,搭載了本田i-MMD混合動力系統的CR-V/皓影,給用戶帶來的好處並不止於省油,而是動力響應性、行駛平順性、靜謐性等層面的提升,從而讓車輛帶來不同於傳統燃油車型的綜合價值。另外,混合動力系統免維護的特性,用戶用車過程中只需加油以及按期保養,用車習慣與燃油車無疑,但百公里綜合油耗僅爲5L,心動了嗎?

20、領克03+自動性能套裝版

官方指導價:22.88萬

終端售價:22.88萬


推薦理由:中國雖然作爲世界最大的汽車產銷國,但一直以來,市場上缺乏的是一款屬於中國品牌的高性能車,直到領克03+的出現。2.0T+8AT,最大功率187kW,最大扭矩350N·m,標配四驅系統,0-100km/h加速5.9秒,100km/h-0制動34米……這些參數都是原廠就能給到的,讓領克03+有足夠的資本成爲一款真正的高性能車,終結了海外汽車品牌在高性能車領域的壟斷地位。不過目前,領克03+依舊受產能限制,採取限購的形式發售,但限量多少臺不重要,因爲它值得去“搶一回”。

21、領克01 PHEV Pro

官方指導價:22.27萬

終端售價:22.27萬


推薦理由:對於在部分限牌城市購車的用戶,想通過購買新能源車直接獲得綠牌指標,我們向來推薦選擇插電式混合動力車型。基於CMA架構打造的領克01 PHEV,不僅擁有目前最先進的造車技術,作爲一款插電車型,還擁有51km的純電續航能力。對於有充電條件的用戶而言,日常上下班代步可以不消耗一滴燃油,既省錢,又環保。此外,領克還推出了購車一站式無憂服務吸引消費者,包括1元上牌,購車送全險補貼等,同時首任車主享受終身免費質保、終身免費道路救援、終身免費數據流量、終身免費電池質保、終身領克中心免費充電等。

22、東風日產天籟2.0T XL Upper AD1智享領航版

官方指導價:22.98萬

終端售價:22.98萬


推薦理由:在動力和油耗上取得突破,就是傳統燃油車一直以來肩負的使命。對此,日產率先向市場推出了量產的可變壓縮比發動機,並用於天籟車型之中。這款發動機擁有185kW、390Nm的最大動力輸出,而搭載在中級轎車天籟上,百公里油耗爲6.6L。革命性的發動機技術,真正實現了強動力和低油耗並存。

23、一汽豐田亞洲龍雙擎/東風本田INSPIRE銳·混動

官方指導價:22.68-28.98萬/20.58-24.98萬



推薦理由:對,你沒有看錯,我們推薦的是廣汽豐田凱美瑞雙擎和廣汽本田雅閣銳·混動的姐妹車型,亞洲龍和INSPIRE。爲什麼呢?原因在於作爲姐妹車型,在售價、配置都基本相同的前提下,這兩款車的熱度不如其姐妹車,對於追求個性的用戶,無疑是更好的選擇。

25-35萬元:


24、本田奧德賽銳·混動至臻版/艾力紳混動至尊版

官方指導價:32.18/30.98萬

終端售價:約31.18/30.98萬



推薦理由:對於大部分國內家庭來說,7座車型是剛需。對於這部分消費者,我們建議選擇能夠在滿載時,能爲車上每一位乘員提供舒適性的MPV車型。但是,市場上大部分MPV車型都存在油耗高的缺點,對於一般只購置一輛車的家庭而言,會給日常用車帶來更高的成本,不少用戶也在置換7座車後,降低了用車頻率。但是,本田奧德賽/艾力紳銳·混動車型的出現,一改MPV車型油耗高的形象,綜合6L的百公里油耗,堪比A0級別的飛度。同時,混動系統還能爲用戶帶來更高級的用車體驗。

25、廣汽新能源Aion LX 80D Max

官方指導價:34.96萬

終端售價:34.96萬


推薦理由:先看一組數據:續航里程600km,最大功率300kW,峯值扭矩700Nm,0-100km/h加速3.9秒,前後雙電機四輪驅動。你沒看錯,這就是廣汽新能源Aion LX 80D Max的部分參數指標。作爲廣汽新能源推出的首款高性能純電動車,它不僅擁有好看的外觀,堪比超跑的性能。更重要的是,相對於其它造車新勢力,來自傳統廠家的車,造車工藝、人機工程、電子系統都更加成熟。簡單說,就是毛病更少。不過,我們認爲純電動車始終是市場的補充,最好作爲家裏的第二輛車,那麼,有能力的你,難道不考慮一下嗎?

26、Jeep指揮官 PHEV 混動臻享版

官方指導價:32.28萬

終端售價:32.28萬


推薦理由:指揮官PHEV雖然是Jeep品牌首款新能源車,但依靠之前克萊斯勒大捷龍PHEV的成功經驗,可以說在技術上並不會存在硬傷。成熟高效的混動系統不僅能提供出色的駕乘感受,又能擁有比燃油版有更出色的燃油經濟性。70公里的純電續航里程基本能滿足普通消費者一天上下班的代步需求,而當電池電量耗盡後,依靠動力強大的GME-T4 2.0L渦輪增壓發動機,動力也足以應付出行需求,而且在長途出行時,也不用像電動車一樣考慮里程和充電的問題。不過要注意的是,這可不是Jeep大指揮官,而是隻有5座的指揮官。

27、寶馬3系325Li 運動曜夜版

官方指導價:32.99萬

終端售價:32.99萬


推薦理由:雖然推薦不是發動機功率更高的330i車型,但相信135kW,300Nm的動力輸出,足以讓你能夠感受寶馬3系該有的駕駛樂趣。而推薦曜夜版的原因,就在於它的高顏值,燻黑的中網,外後視鏡、車側舷窗、後擾流板、輪轂,這些配件,均使車輛更具動感。雖然經過了歷代的演變、進化,寶馬3系的體型越來越大,也變得越來越舒適,但無可否認,它依舊是最能代表寶馬品牌的車型。

28、謳歌RDX 2.0T 尊享版

官方指導價:37.8萬

終端售價:約33.3萬


推薦理由:作爲一款中型SUV,謳歌RDX在國內銷量並不算好,但是,這並不妨礙它是一款值得推薦的好車。在這個售價區間,我們認爲要購買綜合價值高的車型,而謳歌RDX 2.0T 尊享版,搭載了ELS Studio音響系統,能帶來錄音室般的純正、準確的聽音效果,對於音響發燒友而言,這無疑是其最大的賣點。至於性能,RDX相信也不會讓用戶失望,其2.0T+10AT的動力系統,有着195kW的最大功率,峯值扭矩達到380Nm,配以齒比綿密的10速變速器,提供妥妥的豪華品牌車型的駕乘體驗。

35-50萬元:

29、Jeep牧馬人2.0TRubicon兩門版

官方指導價:48.99萬

終端售價:48.99萬


推薦理由:對於男性用戶,面對這個價格區間,相信很多人都會釋放出男性荷爾蒙,選擇野性十足的Jeep牧馬人,其中Rubicon雙門版車型無疑是更能彰顯個性。全新一代Jeep牧馬人,除了車身外觀保留車系傳統元素外,其餘部分可以說是進行了大換血。發動機採用2.0T四缸渦輪增壓,變速箱也換爲8AT,提升城市行駛的平順性,降低了油耗,同時內飾的做工有不小提升。作爲美系硬派SUV代表,牧馬人最受用戶青睞的,還是它教科書般的越野能力。

30、雷克薩斯ES300h 行政版

官方指導價:48.3萬

終端售價:48.3萬


推薦理由:經常聽到有人會問:“爲什麼雷克薩斯ES可以賣這麼貴?”提出這個問題的人,可能是他沒有開過、坐過雷克薩斯車型,又或者他對雷克薩斯的造車理念不認同。如果追求高品質出行,相信雷克薩斯ES300h是最完美的選擇了,因它具有安靜、平順的行駛品質,還有一流的人體工學設計。而推薦的行政版車型,還帶有自適應懸掛軟硬調節的功能,買這款車,再配個司機就完美了。

31、奔馳E級 E300L 運動豪華型

官方指導價:49.28萬

終端售價:49.28萬


推薦理由:最具代表性的豪華品牌,非奔馳莫屬,最具代表性的奔馳車型,非E級莫屬。而奔馳E級,最值得購買的,自然是E300L了。悠久的歷史、標杆級的各項素質、斯文優雅的氣質,這些都是奔馳E級的標籤。這代E級最爲顯著的變化就是,它的長軸距版車型採用了類似邁巴赫系列的後門設計,整車的氣場提升十分明顯,再配上黑色車漆,想必是很多追求高檔、穩重的消費者的首選。

32、寶馬5系新能源530Le 豪華套裝

官方指導價:49.99萬

終端售價:49.99萬


推薦理由:寶馬530Le使用了2.0T渦輪發動機+電動機的動力組合,系統綜合功率252馬力,最大扭矩420N·m,變速箱還是熟悉的8AT。值得一提的是,儘管加入了混動系統,但它的操控依舊非常“寶馬”,在前雙叉臂後多連桿的懸架基礎上,後懸掛配備了可根據車輛載荷自動調節水平的空氣懸架,以保證行駛品質。作爲能在部分限牌城市直接獲得上牌指標的新能源車,530Le在城市短途代步的情況下,綜合油耗僅爲2L/100km。

33、阿爾法·羅密歐 Giulia280HP 豪華運動版

官方指導價:43.98萬

終端售價:43.98萬


推薦理由:阿爾法·羅密歐Giulia,無疑是目前市面上最具個性的四門運動轎車,而在其個性的外觀之下,還擁有極其運動的操控性能。原因在於阿爾法·羅密歐在開發車型的過程中,先開發高性能的四葉草版本車型,再在這個基礎上降低動力得來低功率的280HP,因此,碳纖維傳動軸、鋁合金懸掛等高性能部件,都盡數得到了保留。但是,品牌在進入中國市場之初,因各種原因,出現了零配件售價高昂等一系列問題。對此,阿爾法·羅密歐已經積極跟進,並逐步改善,對車輛有極致運動操控性能追求的用戶,不妨多加留意。


文 | 波子&超人


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