據中國航空發動機集團有限公司瀋陽發動機研究所（簡稱“中國航發動力所”）消息，中國共產黨黨員、中國航發動力所原所長海宜德同志，因病醫治無效，於2023年6月22日2時31分，在遼寧省瀋陽市逝世，享年83歲。

公開資料顯示，海宜德生於1940年9月，遼寧燈塔人，1965年8月畢業於哈爾濱工業大學，同年到中國航發動力所參加工作，曾歷任第一研究室設計員、組織部副部長、黨委書記、所長、科技委主任等職務。

他曾榮獲中國航發動力所先進工作者3次，瀋陽市國防工業系統優秀領導幹部3次，瀋陽市勞動模範、優秀領導幹部，中國航空工業總公司勞動模範、個人一等功，中國航空工業第一集團公司優秀領導幹部、航空報國優秀貢獻獎等多項榮譽。

在擔任中國航發動力所黨委書記、所長期間，海宜德提出“突出主體，拓展兩翼，凝聚人才，加速振興”的發展戰略，重點型號研製取得了歷史性突破。

他頂着“崑崙”發動機研製的巨大壓力和風險，同總設計師共商對策，率領幹部職工攻克了數十項技術難關，“崑崙”發動機於2002年設計定型，被譽爲我國的“爭氣機”，它的成功研製標誌着我國結束了只能仿製、不能自行研製航空發動機的歷史，終於把我國自行研製的航空發動機送上了藍天，實現了幾代人的夙願。

在海宜德的精心主持和領導下，“太行”發動機研製攻克了幾十項關鍵技術，於2005年底設計定型，解決了長期困擾飛機的心臟病問題，實現了我國自主研製的航空發動機從渦噴到渦扇、從二代機到三代機、從中等推力到大推力的歷史性跨越。

同時，海宜德以型號需求爲牽引，狠抓先進技術預先研究、科研條件建設。在發動機結構完整性、矢量噴管等預先研究方面取得了豐碩成果。他瞄準市場需求和國家重點攻關項目，積極支持開發高科技民用產品，填補了多項國內空白，創造了顯著的社會效益和經濟效益。

中國航發動力所隸屬於中國航空發動機集團有限公司，始建於1961年8月6日，是新中國第一個航空發動機設計研究所，是我國大中型航空渦噴、渦扇發動機的“搖籃”，主要從事大、中型航空發動機及燃氣輪機的設計研究與產品開發，滿足我國國防武器裝備現代化建設和國民經濟發展的需要。

2002年5月，“崑崙”發動機設計定型，標誌着我國航空發動機實現了自行研製的歷史轉折，使我國成爲世界上少數幾個能獨立自主研製航空動力的國家之一。2005年，“太行”發動機設計定型，2010年3月正式裝備部隊，對我國航空工業發展和空軍武器裝備建設具有重要意義。