當前，我國商用車行業正逐步回暖，根據中國汽車工業協會的產銷數據，今年1~5月商用車產銷分別完成162.5萬輛和161.6萬輛，同比分別增長14.2%和13.7%。受益於國內宏觀經濟穩中向好及海外市場需求提升，商用車行業需求復甦明顯，進入了發展快車道。

福田汽車面對法規升級、需求波動等內外部環境變化與挑戰，在變中求進、危中求機，奮力打贏今年上半年首戰，譜寫了福田汽車高質量發展新篇章。

日前，福田汽車發佈了2023年上半年產銷公告，數據顯示1~6月，福田汽車銷售整車30.39萬輛，同比增長21.50%；在上半年的商用車銷量排名中遠超第二名，跑出了“福田速度”。

多個細分領域強勢突破

2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，是實施“十四五”規劃承前啓後的關鍵一年，也是全面建設社會主義現代化國家開局起步的重要一年。作爲國內首個實現產銷千萬輛的商用車企業，福田汽車圍繞“聚焦價值精益運營”的經營方針，大力發展主營業務，突出中重卡、輕卡、VAN、皮卡等，加快非主營虧損業務的改革調整，推動業務實現了高質量增長，繼續以第一的位置領跑商用車行業。

其中福田汽車自動擋重卡持續高端引領、輕卡連續第一、微卡、VAN新能源銷量佔比增加、海外出口連續第一等，多個細分領域突破，持續引領商用車行業，再次用實力抒寫了“福田傳奇”。

具體來看，在中重卡方面，福田汽車持續強化產品規劃，進一步明確產品路標，策劃開發並投放牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車等品系新產品百餘個，產品持續迭代更新，市場銷量持續提升，1~6月銷量63597輛，同比提升9.16%。比如在自動擋重卡方面，自2019年歐曼開啓中國自動擋重卡發展元年，歐曼自動擋產品連續4年銷量保持遙遙領先，自動擋重卡細分市場容量增長突破800%，市場滲透率從0.67%提升到2022年超過10%，尤其牽引車市場滲透率達到20%，細分市場增幅超過1400%，迎來全面爆發階段。2022年7月，歐曼自動擋重卡市場銷量更是行業內率先突破10萬輛。尤其是在成本、技術、高效、節油以及有效降低駕駛員疲勞強度，提高車輛駕駛安全性等方面做出了實質性貢獻。

在輕型車方面，福田汽車持續拓展產品線，重點佈局輕量化產品，進一步豐富了輕型車產品組合。旗下品牌歐馬可、奧鈴、時代等品牌憑藉着豐富的產品線、市場化的經營理念，全體員工勇於拼搏、堅韌頑強的奮鬥精神，持續擴大市場份額，1~6月銷量207804輛，同比增長22.58%。有數據顯示，截至5月31日，奧鈴銷量同比增長47%，其中奧鈴M卡的漲幅尤其令人驚歎，同比上漲633%，在河南、河北、雲南等區域市場，奧鈴M卡更是一車難求；歐馬可作爲高端輕卡引領者，其銷量戰績一直在不斷突破，特別是在冷藏車市場，行業佔有率更是“一騎絕塵”，以卓越的性能表現，實力捍衛“冷鏈一哥”的行業地位；時代汽車更是創造了4年產銷100萬輛、27年產銷600萬輛的行業“三冠王傳奇”，時代汽車輕卡業務連續25年產銷第一、工程車業務連續19年產銷第一、重載微卡業務連續3年銷量第一，業務遍及全球50多個國家、地區，開啓了內涵增長與外延擴張雙輪驅動的嶄新時代。

在新能源產品方面，福田汽車瞄準“雙碳”目標，加快產品戰略調整，推動全系列產品升級，形成涵蓋純電、混動、氫燃料全技術路線、覆蓋全場景的商用車全系產品矩陣。在技術+產品的賦能下，福田汽車在新能源領域取得亮眼成績，1~6月銷量16318輛，同比增長104.92%，成爲福田汽車重要的增長點。

特別是在海外出口方面，福田汽車海外出口1~6月累計60582輛，同比增長30.8%。自2004年起，福田汽車就將國際化戰略作爲企業的核心發展戰略之一。通過多年的全球戰略佈局和市場深耕，福田汽車持續在歐洲、泰國等戰略市場取得突破性進展，並且在智利、哥倫比亞、菲律賓等多個區域市場成爲商用車強勢品牌。有數據統計，2022年中國汽車出口首次突破300萬輛，超越德國，成爲全球汽車出口第二名。其中，中國商用車出口58萬輛，福田汽車出口約8.8萬輛。

爲什麼福田汽車總能走在前列

福田汽車爲何會持續領跑行業？這是行業普遍關注的問題。

科技是第一生產力。自成立以來，福田汽車始終把技術創新放在了第一位，並堅持圍繞市場變化與客戶個性化需求，不斷加快各產品迭代更新速度，通過技術積累和產品革新，構建了“燃油+混動+電動化”的全系產品矩陣，加速推進新能源技術、自動擋技術、獨立懸架技術、發動機技術、輔助駕駛、智能座艙、遠程OTA等技術應用，持續提升用戶體驗與產品性能，始終保持行業領先優勢。

值得一提的是，今年5月，國務院國資委網站公佈了最新“科改示範行動”的企業名單，福田汽車成爲國有科技型企業改革樣板和自主創新尖兵，成功入選。這是商用車行業惟一入選的企業，爲我國商用車的創新發展樹立了標杆和榜樣，標誌着福田汽車市場化改革得到了行業及社會的普遍認可；標誌着福田汽車自主創新進入了高質量發展的快車道；標誌着福田汽車改革創新有了更加有力的政策支撐。

其次是福田汽車全球化視野與佈局。福田汽車抓住海外出口機遇，堅持海外市場佈局，不斷創新海外戰略模式，已建立了全球化發展優勢，實現了商用車全系列發展，前瞻佈局新能源業務，並搭建了海外成熟的業務體系和業務團隊。作爲最早“走出去”的企業之一，極具國際視野的福田汽車對全球市場持續深耕，連續12年位居中國商用車出口第一，產品覆蓋全球110個國家和地區。有數據顯示，2022年福田汽車海外市場銷量達到87683輛，同比增長56.4%，向世界遞出了“中國名片”。

4月13日，福田汽車集團2023年全球共創者大會在北京舉行。會上，福田汽車公佈並解讀了未來三年全球化戰略佈局，並定下2025年海外銷量15萬輛的行動目標，進一步打造了國際化品牌。

尤其是面對充滿機遇與挑戰的市場環境，以及新能源、智能網聯業務的風起雲湧和分銷業態的快速演進，福田汽車借勢“雙碳”目標以及第四次能源革命契機，再次在行業變革浪潮中實現“加速跑”，果斷在傳統能源基礎上開啓新能源賽道，共同注力“二次創業”新徵程。

經過20年的積累與發展，福田汽車從技術、路線、產品三方面不斷進行創新升級，在1000多項專利驗證的加持下一步一個腳印逐漸形成如今全產品線覆蓋的新能源產品矩陣。

截至目前，福田汽車已推出了輕卡、中重卡到客車的全系列新能源商用車，全面覆蓋城市配送、礦山、港口、城建等重型運輸以及機場、環衛等專用新能源商用車領域，成爲節能減排、綠色生態的先行者之一。

此外，在年輕化戰略指導下，福田汽車推出全新一代產品矩陣，全面推行六個“1+1”業務經營方向，即傳統油車+新能源、國內市場+海外市場、線下+線上、分銷+直銷、北方市場+南方市場、整車業務+後市場業務，爲福田汽車注入了強大的競爭力。

結構增長呈現亮點新能源、自動擋、國際化趨勢引領

商用車是生產資料，是用戶的賺錢工具。優秀的產品能力和服務能力是決定用戶選擇的關鍵，福田汽車深諳此道。

一直以來，福田汽車以與衆不同的品牌理念、獨具創新的商業模式、堅不可摧的用戶口碑、完善周到的服務一路開疆拓土，實現商用車市場以及行業的持續引領。作爲中國品系最全、規模最大的商用車企業，福田汽車在海內外市場的豐富產品組合和持續創新的產品，使其即便面對複雜的競爭環境，也可以取得豐碩成果。

在新能源汽車技術、智能網聯技術、節能技術和輕量化技術的加持下，福田汽車以雄厚的技術積累和研發實力爲依託，以市場需求和客戶運營需求爲指引，持續產品迭代更新，提升產品競爭力。

近幾年，雖然商用車市場環境發生了較大變化，進入了存量競爭時代，但是福田汽車卻一直都能夠銷量“長虹”、持續增長，進一步鞏固了商用車行業的地位。未來，福田汽車將繼續以科技引領發展，品質鑄就價值，爲客戶提供智慧與高效的綜合解決方案，持續強化中國商用車第一品牌，成爲科技與品質領先的全球商用車企業。

（文章來源：中國汽車報）