如果評選最讓失望的球隊，那麼快船一定榜上有名。

他們在2019年招來剛帶領猛龍拿下隊史第一冠，收穫人生第二個FMVP的倫納德，以及雙一陣的喬治。

記得當時還找來了貝弗利，可怕的後衛-鋒線防守令人窒息。但最後窒息的是快船自己。

還是那句話--核心兩人打得棒，但是不經常打。

回顧這4年，喬治和倫納德出勤率不相上下。

倫納德打了161場，缺席147場。21-22賽季報銷，21、23季後賽遭遇傷病，關鍵時刻屢屢出問題。

喬治相對好點，打了189場，缺席119場，21年他帶隊挺到了西部決賽，輸給太陽。

合計一下，卡椒組合4年快船，3次季後賽，最遠到過西部決賽。

換個其他球隊，這就是該鳴笛放炮的事情，但是快船不是，他們聯盟前三奢侈稅。

下賽季勇士、快船和太陽在2023-24賽季預計需要繳納的奢侈稅總額：3.45512149億美元。

其餘NBA球隊：8481萬4374美元。

花海了錢，目的只有一個：總冠軍。

然而卡椒的身體狀況，讓這件事充滿了不確定性。於是休賽期，快船想過改變，即使他們的總裁弗蘭克說過，不會拆散這對組合。

但是資本家的話，聽聽場面就好了。信以爲真，熱血上頭，加內特會在耳邊說：別讓忠誠害了你。

這不，利拉德被開拓者渣了這些年終於醒悟。好在他和加內特一樣，錢都沒少拿。而跟着那條狗混的哈登，則是賠掉了底褲。

不過，快船把喬治放上貨架，好好聊了一番。結果尼克斯知道喬治想要提前續約的願望，果斷叫停了交易。

這兩年，尼管們的水平突然大幅提升。

走不了，只能撤下貨架繼續用。尤其是哈登想要來後，快船又有希望戰勝同城湖人，重奪休賽期總冠軍的稱號。至於能不能賽季總冠軍，取決於傷病。

這還沒完。

倫納德和喬治都可以進行續約了，最大合同都是4年2.2億。

錢不是事，畢竟以鮑爾默的錢，他可以一個人買下所有的NBA球隊自己玩。但是花錢可以，不能花冤枉錢。

這兩位哥們的風險太大，搞投資這4年，鮑爾默有苦說不出。而且啥都試驗了，風險管理也開到最大。但就是關鍵時刻不爭氣，剛要吶喊就結束了。

不過，大概率還是要續約的，尤其是快船要換球館這個節點，沒有球星不好賣票。最多就兩人的出勤做點文章，加點傷病和激勵條款。