轉自：中國證券報

近日，上市快遞物流企業陸續公佈7月快遞物流業務經營簡報，順豐控股等頭部企業營收整體實現增長，但圓通速遞等多家企業單票收入有所下滑。國家郵政局數據顯示，1-7月，郵政行業業務收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業收入）累計完成8482.3億元，同比增長10.5%。其中，快遞業務收入累計完成6495.3億元，同比增長10.5%。

機構表示，長期來看，需正視快遞行業格局面臨的變局，電商平臺物流戰略和國際化動能纔是決定生死並重新洗牌的核心。

行業競爭激烈

7月，全國郵政行業業務收入完成1194.5億元，同比增長5.3%。其中，快遞業務收入完成952.4億元，同比增長6%。

具體來看，今年7月，順豐控股速運物流業務營業收入147.70億元，同比增長0.07%；業務量8.83億票，同比下降4.13%；單票收入16.73元，同比增長4.43%。供應鏈及國際業務營業收入48.11億元，同比下降41.27%。

7月，圓通速遞快遞產品收入39.33億元，同比增長2.08%；業務完成量16.90億票，同比增長12.20%；快遞產品單票收入2.33元，同比下降9.02%。圓通速遞表示，自二季度以來，綜合季節性等因素，公司主動調整和優化產品結構，輕量化小件佔比提升，快遞產品單票重量和單票收入有所下降。

申通快遞7月快遞服務業務收入30.98億元，同比增長7.29%；完成業務量14.39億票，同比增長20.45%；快遞服務單票收入2.15元，同比下降11.16%。

值得注意的是，韻達股份7月數據下滑明顯。7月，韻達股份快遞服務業務收入34.57億元，同比下降13.25%；完成業務量15.73億票，同比下降0.82%；快遞服務單票收入2.20元，同比下降12.35%。

中信建投表示，快遞板塊供需兩側雖然初現穩定態勢，行業整體進入高速向高質量發展的“供給爲王的新週期”，產能及相應價格博弈決定短期成敗。

申萬宏源表示，主流電商件格局日漸清晰，行業格局進一步優化帶來的投資機遇越來越近。當前時點，行業處於新一輪整合中，較爲激烈的競爭格局下，加盟網絡質量存在較多邊際變化，推動未來格局更爲明顯的變化。

業務量穩步增長

業務量方面，我國郵政寄遞業務量保持了平穩增長態勢。7月，郵政行業寄遞業務量完成131.6億件，同比增長9.7%。其中，快遞業務量完成107.7億件，同比增長11.7%。1-7月，郵政行業寄遞業務量累計完成873.7億件，同比增長12.8%。其中，快遞業務量累計完成703億件，同比增長15.5%。

1-7月，同城快遞業務量累計完成72.6億件，同比下降0.7%；異地快遞業務量累計完成614.3億件，同比增長17%；國際/港澳臺快遞業務量累計完成16.1億件，同比增長57.2%。1-7月，同城、異地、國際/港澳臺快遞業務量分別佔全部快遞業務量的10.3%、87.4%和2.3%；業務收入分別佔全部快遞收入的6.0%、50.6%和11.2%。

1-7月，東、中、西部地區快遞業務量比重分別爲75.9%、16.3%和7.8%，業務收入比重分別爲76.4%、14.0%和9.6%。與去年同期相比，東部地區快遞業務量比重下降1.2個百分點，快遞業務收入比重下降1.0個百分點；中部地區快遞業務量比重上升0.9個百分點，快遞業務收入比重上升0.7個百分點；西部地區快遞業務量和快遞業務收入比重均上升0.3個百分點。

近期，快遞物流行業支持及規範政策頻出。商務部等九部門日前聯合印發《縣域商業三年行動計劃（2023-2025年）》。商務部流通發展司司長李剛在新聞發佈會上表示，啓動縣域商業三年行動計劃，旨在進一步發揮縣域商業對暢通城鄉經濟循環的促進作用，持續推動供應鏈、物流配送、商品和服務下沉以及農產品上行，加快補齊農村商業設施、商品服務等短板弱項，確保到2025年，建立起縣域統籌，以縣城爲中心、鄉鎮爲重點、村爲基礎的縣域商業體系，促進農民增收和消費提質良性循環。

8月15日，廣東揭陽市快遞行業協會發布《關於切實保障快遞員合法權益、共同維護快遞市場經營秩序的倡議書》，提出全力推動行業實現質的有效提升和量的合理增長、不隨意降低派費、杜絕行業惡性競爭等措施。

申萬宏源認爲，揭陽快遞協會倡議書有望減少跨區域取件、惡性價格競爭等擾亂市場的行爲，引導行業高質量發展。

編輯：亞文輝