中國載人月球探測工程登月階段任務已經啓動實施，探索月球地下世界的“大門”也被徐徐打開。14日在上海召開的第十屆航天技術創新國際會議上，中國月球探測着陸器副總設計師、中國航天科技集團有限公司上海航天技術研究院科技委常委張崇峯分享了把月球熔岩管道洞穴（簡稱：熔洞）用於後續月球科研站建設的可行性。

“月球重力比地球小很多，根據計算推斷，月球熔洞的體積要比地球上的大很多。”張崇峯在接受記者採訪時說。

所謂火山熔岩管道洞穴，是在月球早期地質活動活躍的年代，地下熔岩流動冷卻後形成的巨大的、類似隧道的相對穩定且平整的內部空間。

爲什麼會想到利用月球熔洞來建立月球科研基地？

張崇峯說，與地球相比，月球幾乎沒有大氣層，隨之帶來的巨大晝夜溫差、高強度的宇宙輻射以及微隕石的撞擊等，都會給人類在月面建立長期科研基地帶來安全隱患。熔洞內部提供了巨大的空間，並且相比月球表面高低溫變化的極端環境，熔洞內部相對恆溫，天然就提供了對輻射、隕石撞擊、月塵等的防護。

早在2018年，張崇峯團隊就開始研究地球熔洞，他帶領團隊與中國國內行星地質領域的專家共同實地考察了國內多個熔洞，逐漸建立起對於月球熔洞構造的理解與認識。

“月球熔洞與地球熔洞具有一定的相似性，二者都是火山熔岩噴發形成的，我們團隊考察了國內幾個大型的熔洞，認爲這是一個有價值的研究方向。”張崇峯說。

探索月球熔洞將是人類第一次進入地外天體的地下空間，要面對“極端地形的通過與進入”“黑暗環境下的導航與探測”“熔洞內部的通信與能源支持”等難題。張崇峯團隊重點篩選了靜海、中豐富海這兩處月球熔洞作爲主要探測目標，正在開展探測方案的設計。

團隊提出了關於月球熔洞基地建設方案的設想：在洞口建立能源通信支持中心；部署設施及人員的進入及返回通道；開展地形改造，在熔洞內部署艙體以及原位建造科研和居住艙，建設長期運行的月球地下科研基地。

爲了支持上述設想，機器人很重要，團隊也在研究“機器人組合”開展熔洞工程。比如，針對熔洞內部可能存在的陡坡、塌陷、碎石等極端地形，團隊希望選用仿生“多足爬行、彈跳、滾動”等不同移動形式的輔助機器人。

“我們還在進行這方面的研究，希望我們的方案對中國載人月球探測有價值。”張崇峯在受訪時說。