確認了！明天漲價！特斯拉這款車型將破30萬元

近日，有關特斯拉相關車型即將漲價的傳聞在網絡上發酵。11月8日上午，特斯拉中國方面向e公司記者證實了“Model Y明日漲價”的消息，並稱漲價幅度等具體細節會在明天公佈。與此同時，特斯拉銷售人員也在朋友圈進行了漲價預告。“Model 3和Model Y長續航版明天都會漲。”有銷售人員對記者表示，全系價格會上調，就看先漲哪個版本。這意味着，如按此次調價計劃，Model Y長續航版車型售價將再次超過30萬元。

長續航版Model Y價格將上調今年以來，頻頻降價的特斯拉價格策略在近期有了變化。記者從特斯拉中國方面獲悉，長續航版Model Y價格將在明日上調。同時漲價的或包括長續航版Model 3。目前，特斯拉Model 3共有標續版和長續航版兩個配置，售價分別爲25.99萬元/29.59萬元；Model Y共有3款在售車型，分別爲標續/長續航/高性能版，售價爲26.39萬元/29.99萬元/36.39萬元。10月27日，特斯拉中國已經針對Model Y高性能版車型上調價格1.4萬元，調整後售價爲36.39萬元。另據特斯拉美國官網，當地時間10月26日，北美Model Y長續航版的價格也上調了500美元。對於此次漲價，特斯拉方面對記者表示：“特斯拉價格體系一向公正透明，價格上調後的Model Y，依然是國內市場相同價位中最好的產品。”至於漲價原因，特斯拉方面沒有直接予以回應。此前，特斯拉多次將降價的原因歸結於成本下探。另一方面，特斯拉銷售人員已在朋友圈對漲價進行了預熱。“內部消息是一定會漲價，現在付定金1000元可以鎖定價格。”有銷售人員表示，今天是低價的最後一天，還可以享受引薦優惠。

特斯拉衝刺全年交付目標各項數據顯示，Model Y依舊是特斯拉目前銷量最好的車型。乘聯會發布的9月銷量數據顯示，特斯拉Model Y以53249輛的交付量，位居豪華品牌車型銷量榜首。另外，10月特斯拉中國的批發銷量爲72115輛，環比下降2%，主要是因爲新款Model 3於10月26日開始交付，很多車主此前在持幣觀望。特斯拉中國在今年1-10月共交付77.1萬輛，已超去年全年的交付量。9月底至10月初，Model 3/Y車型均迎來了改款升級。Model 3煥新版對老款車型的外觀、駕駛體驗、座艙交互、安全性等方面進行了進一步升級，最大續航里程達到713公里。Model Y新增多色氛圍燈，更新儀表臺飾板，同時對19英寸輪轂的設計進行升級，後輪驅動版百公里加速也提升至5.9秒。目前，特斯拉中國官網顯示，Model Y提車週期已延長到2-8周，Model 3煥新版的提車週期在2-9周。第三季度，特斯拉因產線升級改造帶來計劃內的停產，導致該季度產量環比有所下降。特斯拉表示2023年交付量目標仍然維持在約180萬輛不變。

馬斯克曾表示將堅持繼續降價有分析人士稱，此次漲價，從側面體現出Model Y的“供不應求”，也有分析認爲這是特斯拉基於其利潤壓力而作出的價格調整。根據特斯拉財報，特斯拉三季度營收爲234億美元，同比增長9%；三季度調整後每股收益爲0.66美元；市場最關注的毛利率下降至17.9%，略低於華爾街預期的18%。特斯拉第三財季汽車總產量430488輛，同比增長18%；總髮貨量435059輛，同比增長27%；第三財季Model 3/Y產量416800輛，同比增長20%；發貨量419074輛，同比增長29%；第三財季Model S/X產量13688輛，同比下滑31%；發貨量15985輛，同比下滑14%。今年年初，特斯拉在全球多地大幅降價，涉及Model 3和Model Y等暢銷車型，今年前兩季度特斯拉銷量高增。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克對此曾表示，“願意在動盪時期再次下調電動汽車的價格，儘管這會影響公司毛利率，但願意犧牲毛利率換取銷量增長。”在上個月的第三季度財報電話會議上，馬斯克表示，特斯拉仍將努力降低其汽車的價格。“我對我們所處的高利率環境感到擔憂。買車的人關注的是他們每月要還多少錢。如果利率保持在高位，甚至更高，人們購買汽車的難度會大得多。”馬斯克稱。