泡財經獲悉，11月14日，北特科技（603009.SH）發佈股票交易異動公告稱，公司不是華爲的直接供應商，僅爲二級供應商，與華爲無任何接觸，與華爲沒有直接業務往來。公司通過一級供應商間接向華爲問界系列車型配套供應轉向器齒條、齒輪，減振器活塞桿等產品，2023年1-6月實現收入20.46萬元，佔公司主營業務收入的比例爲0.02%，佔比極小，對公司業績沒有重大影響。

近期，A股華爲汽車概念活躍，9月29日至今，北特科技累計上漲76.55%（後復權），其中11月10日-11月14日累計漲幅爲23.82%。

消息面上，11月9日，華爲在深圳舉辦智界S7預售發佈會。華爲常務董事，終端BG CEO，智能汽車解決方案BU董事長餘承東宣佈華爲智選車業務首款轎車——智界S7正式開啓預售。據悉，智界S7是華爲智選車模式下首款轎車，首發搭載HarmonyOS4鴻蒙系統和ADS2.0高階智能駕駛系統，預售價格25.8萬元起，其中，智界S7 Pro售價25.8萬元起，智界S7 Max售價29.8萬元起，智界7 Max+售價32.8萬元起，智界S7 Max RS售價35.8萬元起。將於11月28日正式發佈，華爲將其定義爲“大空間智慧轎車”，在多個參數上均對標了特斯拉旗下的Model S。

問界則是華爲智選車模式推出的第一個品牌，由華爲與重慶小康集團賽力斯合作推出，目前已經推出了M5與M7兩款車型。

北特科技主營底盤零部件業務、鋁合金輕量化業務、空調壓縮機業務，主要產品包括齒條、齒輪、扭力杆、蝸桿、輸出軸、輸入軸、活塞桿、CDC控制閥殼體、IPB-Flange、噴油器體、泵體、集成閥島、電池包連接塊、Yoke類件、控制臂、上氣室端蓋、傳統燃油車壓縮機、新能源電動壓縮機、整車集成式熱管理系統。

公司有華爲汽車概念。10月9日北特科技在投資者互動平臺表示，公司目前與賽力斯有業務合作。直接合作方面，公司有向其旗下的風光系列新能源車配套電動壓縮機產品；間接合作方面，有通過Tier one客戶向其配套轉向器齒條、減振器活塞桿等產品。

2022年以來，公司業績承壓。2022年，公司實現營收17.06億元，同比下降1.86%；歸母淨利潤4594萬元，同比下降29.42%；扣非淨利潤3013萬元，同比下降43.41%。

今年前三季度，北特科技增收不增利，期內實現營收13.29億元，同比增長9.01%；歸母淨利潤2881.9萬元，同比下降23.24%；扣非淨利潤2193.82萬元，同比下降35.66%。北特科技在三季報中稱，前三季度營收同比增長，主要系鋁合金輕量化及底盤零部件兩個業務板塊的收入增長。歸非淨利潤出現了較大幅度的同比下滑，主要是隨着新項目和新產品的市場推廣及研發投入，銷售費用和研發費用有所上升，同時由於收入時間分佈的差異使得計提信用減值準備較同期有所增加。

(本文數據來源於同花順iFinD、公司公告等)

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