因今年8月份的一起安全事故,六國化工(600470)收到銅陵市應急管理局出具的行政處罰決定書。

11月22日晚間,六國化工披露行政處罰決定書具體內容,因公司安全生產主體責任落實不到位,現場安全管理不力,職工安全教育培訓不到位,臨時性檢修和特殊作業未落實安全措施,對承包商管理不力,對事故發生負有責任。按照相關規定,被處以罰款70萬元的行政處罰。

除行政處罰外,六國化工的生產連續性也在一定程度上受到了影響。據悉,發生事故的氮肥廠(車間)裝置產能爲28萬噸/年合成氨項目,主要爲公司生產高濃度磷複肥提供原料,部分產品外銷,2022年該廠合成氨產量27.62萬噸。在前述安全事故發生後,事故氮肥廠進行了爲期22天的停產整頓、整改,佔該裝置年度實際生產天數(330天)的6.67%,影響合成氨產量約1.84萬噸。

不過,六國化工表示,事故對營業收入、毛利影響相對較小,不會對生產經營、財務狀況以及持續經營能力產生重大不利影響。而在10月8日,發生事故的氮肥廠已經復產。

回溯8月15日,六國化工氮肥廠(車間)的外協單位山東軍輝建設集團有限公司兩名操作人員在該廠渣水工段灰水槽維修作業過程中,灰水槽突然破裂,導致兩名作業人員從約7米高平臺墜落,一人經現場搶救無效死亡,另一人受傷送醫院救治無效死亡。

事故發生後,六國化工當即啓動了應急預案,相關裝置臨時停車,排查潛在安全風險。停產期間,六國化工協助外協單位妥善處理受害者家屬的善後安撫工作,在公司範圍內進行事故現場警示教育,並對所查問題和隱患進行了整改複查,邀請國家級安全技術團隊開展全覆蓋安全審計,同時制定了詳實的裝置復開車方案,通過專家評審論證方式確保過程風險受控。

在22天的停產整頓後,六國化工事故裝置於9月6日進入年度例行停車檢修,並於10月5日進行復產驗收。經銅陵橫港化工園區管理處批覆,10月8日,事故氮肥廠開始平穩有序恢復生產。

六國化工表示,將謹記此次事故教訓,在未來的生產經營過程中,積極落實相關安全生產風險管控措施,確保安全生產。

作爲銅化集團旗下化工業務的重要載體,六國化工今年以來受產業升級步伐加快影響,毛利下行,利潤承壓。今年前三季度,公司營收淨利雙降,其中營收爲52.63億元,同比下滑13.99% ,淨利潤爲虧損1141.66萬元,同比下滑105.8%。主要產品磷酸二銨、複合肥及磷酸一銨前三季度銷售均價均有所下滑,分別爲3242.36元/噸、2594.61元/噸、3152.86元/噸,降幅分別爲22.67%、22.65%、18.14%。

11月7日,六國化工控股股東銅化集團宣佈啓動控制權變更事項,擬易主化工龍頭萬華化學。按照交易方案,萬華化學及其關聯方擬通過受讓股權、增資等方式,取得銅化集團化工業務51%股權,同時持有其非化工業務34%股權。前述交易順利完成後,六國化工間接控股股東將變更爲萬華化學,實控人將變更爲煙臺市國資委。各方商定,分立前銅化集團股權價值交易上限不超過60億元,具體以評估值爲準。各方將力爭在2023年12月31前完成股權交割或變更。

控制權變更公告發佈次日,六國化工一字漲停,隨後有所回落,目前處於震盪階段,最新股價爲5.7元/股,市值約30億元。

未來若萬華化學入主,六國化工業務能否迎來新的機遇,尚待時間觀察。萬華化學此前曾表示,其擁有成熟的煤化工領域運行經驗,能夠優化銅化集團化工業務煤氣化裝置,提升現有產品的市場競爭力;與此同時,通過收購包含六國化工、安納達在內的上游原材料資產,能夠增強自身電池業務競爭優勢。

當前,六國化工正着力在傳統業務基礎上轉型升級。按照規劃,公司將加大精細磷酸鹽、電子化學品、化工新材料和新型環保肥料項目建設,做強磷化工產業、延伸煤化工產業鏈。

而在諸多轉型領域中,鋰電行業是重點方向。2022年12月,六國化工推出定增預案,擬定增募資不超8億元,主要用於在湖北宜昌當陽投建28萬噸/年電池級精製磷酸項目。目前,前述定增事項已經過上交所兩輪問詢,問詢的關鍵點集中在募投項目產能消化風險、關聯銷售、融資規模及效益測算等方面。

值得一提的是,由於六國化工近期可能存在實控人變更的情況,按照相關規定,前述定增事項已按下“暫停鍵”,最新狀態爲“中止審覈”。六國化工表示,後續將在控制權變更相關事項完成後,及時向上交所申請恢復定增項目審覈。

(文章來源:證券時報網)

相關文章