A股重磅！270億大項目 3000億跨國巨頭入局

華友鈷業牽手淡水河谷後，百年車企福特也加入進來。

12月4日晚間，華友鈷業發佈公告稱，公司擬通過全資子公司華騏新加坡與淡水河谷印尼、福特汽車及KNI公司簽署《經修訂與重述的合資協議》。

根據協議，各方擬在印尼合資建設KNI公司年產12萬噸（鎳金屬量）氫氧化鎳鈷溼法項目，項目總投資約爲38.42億美元，約合274億元人民幣。

儘管較歷史高點已跌去7成，目前華友鈷業市值依然高達542億元。

成立於1903年的福特汽車，目前市值約爲424億美元，約合3000億元人民幣。

華騏新加坡依然是大股東

近日，華騏新加坡收到淡水河谷印尼出具的波馬拉礦山FEL-3可行性研究報告。報告顯示，波馬拉礦山可支持年產12萬噸溼法冶煉項目。

華騏新加坡根據該可行性研究報告確認最終選擇的波馬拉項目產能爲年產12萬噸鎳金屬量的氫氧化鎳鈷產品。

基於此，華友鈷業擬通過全資子公司華騏新加坡與淡水河谷印尼、福特汽車及KNI公司簽署《經修訂與重述的合資協議》。

根據約定，福特汽車將首先完成KNI公司8.5%新發行股份認購，完成認購後華騏新加坡將持有KNI公司73.2%股權，福特汽車將持有KNI公司8.5%股權，淡水河谷印尼將持有KNI公司18.3%股權。

在約定的期限內，福特汽車將最終選擇參與KNI公司8.5%或17%的股權，淡水河谷印尼將有權行使KNI公司至多30%的參與期權，KNI公司最終股權結構將取決於各方的實際行權情況。

華友鈷業擬通過KNI公司與淡水河谷印尼簽署《礦石供應協議》，協議約定淡水河谷印尼應向KNI公司獨家供應、KNI公司應獨家購買波馬拉礦山的褐鐵礦以供波馬拉項目所需。

同時，華友鈷業擬通過華騏新加坡與淡水河谷印尼、福特汽車及KNI公司簽署相關包銷協議，進一步約定各方在KNI公司的產品包銷安排。

根據公司2022年7月發佈的公告，彼時三方在簽署合作框架協議時約定，該項目所產鎳產品轉化爲電池材料產品並供應給福特汽車。

彼時公告預計，項目建成後，華友鈷業將向福特汽車每年供應約8.4萬噸鎳當量的材料產品。

對於這一合作，華友鈷業表示，此次協議簽訂將是波馬拉項目的重要里程碑。

公司表示，將與淡水河谷印尼、福特汽車充分發揮各自優勢，共同推進波馬拉項目開發建設，致力於打造具有國際競爭力的新能源動力電池鎳原料製造體系和綠色、可持續的鋰電材料供應鏈，項目的落地實施將進一步提升公司國際化競爭能力。

持續大手筆擴張

作爲新能源鋰電材料龍頭公司之一，華友鈷業海外佈局一向大手筆。

例如，早年間，華友鈷業在津巴布韋投資建設Arcadia 鋰礦項目。2018年，公司又啓動了印尼紅土鎳礦資源開發。

今年1月，華友鈷業與浦項化學和浦華公司簽訂三元前驅體長期供貨協議。4月，公司與LG化學等簽署投資諒解備忘錄，計劃在韓國投資設立電池材料生產工廠。6月，公司啓動在匈牙利投資建設匈牙利巴莫高鎳型動力電池用三元正極項目。

上半年，公司正極材料出貨量約4.60萬噸；鈷酸鋰出貨量0.52萬噸，同比增長1.18%；三元前驅體出貨量約5.25萬噸（含內部自供），同比增長42.40%；鈷產品出貨量約2.05萬噸（含受託加工和內部自供），同比增加10.96%；鎳產品出貨量約5.37萬噸（含受託加工和內部自供），同比增長236.58%。

有券商分析師預計，華友鈷業各產品全年出貨有望維持高增長。其中，前驅體出貨13萬至15萬噸，同比增長60%-70%。

行業仍處下行週期

持續佈局和產能擴展，並沒有同步體現在盈利增長上。

今年前三季度，華友鈷業實現營收510.91億元，同比增長4.88%；實現歸母淨利潤30.13億元，同比增長0.18%；扣非後歸母淨利潤爲27.26億元，同比下降6.6%。