當地時間12月17日，據烏克蘭國家公共廣播公司報道，隨着波蘭運輸企業抗議活動的持續，又一名烏克蘭卡車司機在波烏邊境口岸排隊等待過境時死亡。

報道稱，這名司機在排隊時生病，17日在被送往醫院後不治身亡。

爲抗議歐盟給予烏克蘭運輸企業的特殊待遇，數百名波蘭卡車司機從11月6日開始在波烏邊境舉行抗議活動，導致大量卡車在兩國邊境口岸通行受阻。此前已有兩名烏卡車司機在排隊等待過境時死亡。（總檯記者 徐明 ）

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據彭博新聞社網站當地時間11月24日報道，波蘭卡車司機在波烏兩國邊境實施封鎖，造成交通混亂並導致兩名烏克蘭司機死亡。烏克蘭高級官員指責波蘭政府不作爲。

報道稱，數千輛汽車排起長達40公里的長龍，司機們在嚴寒中等待越過邊境進入烏克蘭，而波蘭司機則封堵通往四處過境點的道路。俄烏衝突爆發後，烏克蘭的對外貿易嚴重依賴這些通道。

烏克蘭基礎設施部副部長謝爾蓋·傑爾卡奇稱，華沙政府在當地政府幫助示威者的同時一直袖手旁觀，人道主義援助物資的運送陷入困境。

傑爾卡奇24日在接受採訪時表示：“這就是現任政府的反應——他們說他們不支持抗議，但他們對此沒有采取任何行動。這是一種不人道的情況。”

報道還稱，23日，第二名烏克蘭司機在對峙中死亡。隨着波蘭和其他東歐國家的司機譴責他們所稱的來自烏克蘭運輸商的不公平競爭，對峙不斷升級。他們要求歐盟在因俄烏衝突而放寬規則之後，重新對來自烏克蘭的貨運卡車實施限制。波蘭卡車司機說，他們無法與出價更低的烏克蘭公司競爭，現在烏克蘭卡車在整個歐盟內部開展業務，而不光是用於往返烏克蘭的運輸。

波蘭政府則表示，責任在烏克蘭方面。波蘭基礎設施部副部長拉法爾·韋伯告訴記者，基輔拒絕同意波蘭司機關於加速從烏克蘭返回的卡車通行的要求。他說，他一直在與示威者聯繫以解決爭端。