財聯社

當地時間週一(12月18日),油氣巨頭英國石油公司(BP Plc)表示,鑑於紅海航運安全形勢不斷惡化,將暫停其所有經紅海的油輪運輸。

近日,多艘船隻航行至紅海及附近水域時,遭到也門胡塞武裝襲擊。自上週五以來,已有MSC、馬士基、達飛、赫伯羅特,四家國際航運巨頭陸續宣佈暫停在紅海航行,這四家公司合計佔全球集裝箱航運市場的53%。

而能源公司宣佈暫停還是頭一例,這也是巴以衝突擴大化最明顯的跡象。英國石油補充道,“我們的員工以及爲我們工作的人員的安全,是公司的優先事項。”“我們將根據該地區情況的發展,持續審查這一預防性暫停的決定。”

自上月中旬起,也門胡塞武裝擴大對以色列目標的打擊範圍,開始在紅海對“與以色列有關的船隻”實施打擊,並不斷升級相關威脅,導致多艘貨輪在紅海、曼德海峽及附近海域遇襲。

分析人士指出,胡塞武裝針對國際海運的襲擊將提高貨物運輸安全成本,如果紅海及其周邊海域的緊張局勢加劇,國際海運持續受到干擾,全球供應鏈將難以避免遭受衝擊。

據瞭解,全球國際貿易10%的份額需要在紅海通過。如果混亂持續,託運公司會將船隻改道繞行好望角。從新加坡到荷蘭鹿特丹,如果走好望角這條路線,路程長度將多出近40%。

美國貨運代理平臺Flexport的創始人Ryan Petersen在社交平臺上表示,已有46艘集裝箱船從紅海改道好望角。他先前指出,與使用蘇伊士運河相比,繞道好望角將令航程延長7到10天。

有數據顯示,全球三分之一的海運石油要經阿拉伯海運輸,美國能源情報署(EIA)也估計,每天有880萬桶石油通過紅海。

受該消息的影響,國際基準布倫特原油價格日內漲超2.8%,現報每桶78.74美元,歐洲天然氣期貨也一度飆升近8%。

據央視新聞報道,消息人士昨日透露,美國國防部長勞埃德·奧斯汀本週訪問中東時,將宣佈一項紅海護航行動,代號擬爲“繁榮衛士”,多個阿拉伯盟國據信將參加。

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