北京市試點公交信號燈優先 已覆蓋5條道路10條線路

【智車派新聞】1月16日消息,北京市開展地面公交信號優先試點,即通過智能信號機對公交車輛運營情況及交通流量進行判斷,在不影響整體交通情況下,給予公交車路口優先通行。目前,已在馬家堡西路等5條道路10條線路試點運行。

按照《2023年北京市交通綜合治理行動計劃》,北京在中關村大街和姚家園路開展地面公交信號優先試點。由市公安交管局依託交通信號控制管理平臺,會同市交通委、公交集團等部門開展公交信號優先場景創新,拓展公交信號優先示範應用範圍,接入公交車輛實時車輛位置數據,運用擬合模型預測公交車輛到達路口時間,如綠燈即將結束時,提前延長約6秒左右綠燈時間,儘量減少公交車輛遇到紅燈的停車次數,提升公交車輛通行效率。

目前,公交集團通過綜合分析客流量、交通量等大數據,選定馬家堡西路、安立路、朝陽北路、朝陽公園南路、中關村大街5條道路,144路、474路、108路、141路、75路、675路、302路、650路、305路、320路等10條公交線路實施公交信號優先。

從試點效果看,這一舉措不僅可以減少公交車等待紅燈的時間,保障公交車輛優先通行,也一定程度緩解了通勤瓶頸與關鍵節點的公交擁堵,提高公交運行的可靠性和準點率。

(本文來自於手機中國)

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