成品油價迎來2024年第一次下調。國家發改委1月17日發佈消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2024年1月17日24時起，國內汽、柴油價格（標準品）每噸均降低50元。

這是進入2024年以來成品油零售限價的第二次調整。本輪調價後，每升92號汽油、95號汽油、0號柴油均下調0.04元。以油箱容量爲50L的普通私家車爲例，加滿一箱92號或95號汽油將少花2元，全國大多數地區92號汽油零售限價處於7.3-7.4元/升。

卓創資訊成品油分析師徐娜回顧稱，本計價週期以來，國際油價保持區間波動走勢。由於沙特阿拉伯大幅度下調2月份原油官方銷售價，且美國石油庫存增加，引發市場對供應過剩和需求疲軟的擔憂，國際油價衝高回落；但另一方面，中東地緣緊張局勢持續擾動市場，市場對供應終端存擔憂情緒，對國際油價形成底部支撐。受此影響，原油變化率處於負值運行，對應下調幅度始終在50元/噸紅線附近徘徊。

50元/噸爲《石油價格管理辦法》規定的汽、柴油價格下調紅線。當調價幅度低於每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或衝抵。因此，本輪調價爲壓線下調。截至目前，2024年國內成品油零售價共兌現“一漲一跌”。

金聯創成品油分析師畢明欣認爲，進入新一輪計價週期後，變化率或以正值小幅開端，調價後首個工作日變化率幅度預計將在0.45%，對應上調幅度20元/噸附近。短期內，國際原油走勢或維持震盪，新一輪零售價調整方向尚不明朗，調價窗口期爲2024年1月31日。

徐娜分析稱，後市來看，中東局勢擾動繼續，油價依然受到較強支撐，但市場依然擔憂經濟弱化問題。短期內多空博弈的過程依舊存在且延續，直至新的因素出現從而打破這種波動行情，預計短期內歐美國際原油價格或保持區間震盪走勢。

責任編輯：劉萬里 SF014