1月23日，江蘇省公安廳召開春運道路交通管理工作視頻部署會，分析研判2024年春運期間交通安全形勢，部署做好防事故、保暢通、護民生各項措施，全力以赴保障春運道路交通安全，全心全意保障羣衆安全順暢出行。

今年春運人員跨區域流動量將創歷史新高，營運性客運量全面回升，公共出行轉向自駕出行的結構性分流特徵更加明顯，能源物資、民生物資、春耕備耕等物資運輸需求旺盛。“史上最長”春節假期“先團聚、後旅遊”熱情高漲，春運後期探親流、學生流、務工流高度集中，加之惡劣天氣疊加影響，春運交通安全管理面臨嚴峻考驗。

會議要求，全省公安交警部門要充分認識今年春運交通安全形勢的嚴峻性複雜性，準確把握春運出行新形勢新特點，早謀劃、早部署、早行動，科學有序推進重點措施。要抓緊節前時間，堅決清除隱患。認真組織好“兩客一危一貨”安全檢查，督促落實安全主體責任。對各類重點路段開展全面排查，加強安全防護和管理，做好交通組織。要突出“兩節”重點，強化治違疏堵。提高路面見警率管事率，始終保持嚴查嚴處態勢。加強關鍵節點交通指揮，協調相關部門合理增設臨時停車泊位、專用接駁車輛，最大限度滿足停車需求、緩解交通壓力。要盯緊天氣路況，細化應急處突。對災害天氣及時預警、疏導分流，充分利用周邊國省道、縣鄉道等形成區域性疏導分流網絡，降低交通事故風險。嚴防長時間大範圍擁堵、滯留。要同步宣傳提示，營造和諧氛圍。通過各類宣傳資源，公佈隱患路段、出行繞行線路，提示交通安全出行須知。協調互聯網地圖運營商及時發佈路況信息、優化導航服務，引導羣衆繞開擁堵路段和時段、錯峯出行。

據分析，2024年全省春運交通將呈現四個方面特點：

一是大流量和潮汐現象依然明顯。據有關部門專業預測，今年春運期間公衆出行需求旺盛，多種流量相互疊加，全省高速公路路網日均出口流量將超過250萬輛，最高流量預計將出現在春節假期最後一天達到390萬輛。節前車流南向北、東向西相對集中，返程北向南、西向東集中，小年前、正月初八以及元宵節後，預計江蘇省界路段、城市出入口國省道路段、運輸通道、過江通道、大中型城市周邊高速公路收費站及服務區等路段還會因爲交通流量過大導致潮汐式擁堵。

二是高速公路易堵點段依然存在。與往年春節相似，全省易擁堵路段預計還會出現在八卦洲大橋、江陰大橋、蘇通大橋3座過江通道，G2京滬高速無錫蘇州、淮安揚州段，G15瀋海高速南通、太倉段，G1516鹽洛高速泗洪段，G36寧洛高速南京段，G40滬陝高速寧合段，G1522常臺高速蘇州南段，G4211寧馬高速南京段，S49新揚高速宿遷揚州段。

三是交通事故風險隱患依然突出。經分析，近兩年春運期間我省機動車主要交通肇事違法行爲中，酒後駕駛交通肇事最多，其他易肇事肇禍違法行爲有：未讓優先通行方先行、無證駕駛、未保持安全距離、違反交通信號、超速行駛等。農村地區交通以及臨河臨水路段交通安全風險可能增加。

四是惡劣天氣影響不確定性增加。根據省氣象部門預測，今年春運期間部分地區氣溫偏低，易出現低能見度濃霧天氣。惡劣天氣與出行高峯疊加，容易導致車輛與人員滯留，高速公路、橋樑、隧道、坡道、互通等重點路段事故防範工作壓力較大。

江蘇交警提醒：自駕出行，應提前瞭解交通路況、天氣預報和交通安全提示，合理安排出行路線和出行時間，儘量錯峯出行。出行前應仔細檢查車輛維護保養狀況，準備好必要的生活和防疫物資，應謹慎評估自身健康狀況，未排除感染風險前或出現發熱等症狀時暫緩出行。駕車時要集中精力，不分心駕駛，不疲勞駕駛，不超速行駛，駕乘車輛要全程全員繫好安全帶。謹記“開車不喝酒、喝酒不開車”，切勿酒後駕駛。

行經高速公路，要保持安全車距，遇擁堵、緩行路段，切勿隨意穿插，切勿佔用應急車道，如發生交通事故、車輛故障，牢記“車靠邊、人撤離、即報警”，避免發生二次事故。

惡劣天氣條件下出行，要嚴格遵守“降速、控距、亮尾”措施，通過急彎陡坡、積雪結冰路段，提前降低車速，不急打方向、急踩剎車，防止車輛失控側滑側翻。

乘坐客運車輛出行，要到正規客運場站，切勿乘坐非法營運客車，乘車務必全程繫好安全帶；農村地區乘車出行要乘坐安全性能良好的私家車或正規的客運班線，不要搭乘輕型貨車、三輪車、拖拉機等非載客車輛，不要乘坐超員車輛。

記者 胡蘭蘭 通訊員 蘇交軒